Resultat 1 till 9 av 9
-
2008-08-28, 12:13 #1QuestsweGäst
Hjälp med att tyda felkoder
Har fåt problem med bilen. Det började i torsdags med att motorn började gå dåligt på tomgång. Tittade efter felkoder och hittade...
16891 - Idle Control System RPM Higher than Expected.
P0507 - 35-00 - -
Igår kom följande felkoder.
16684 - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected
P0300 - 35-10 - - - Intermittent
16687 - Cylinder 3 Misfire Detected
P0303 - 35-10 - - - Intermittent
16686 - Cylinder 2 Misfire Detected
P0302 - 35-10 - - - Intermittent
16891 - Idle Control System RPM Higher than Expected.
P0507 - 35-00 - -
16688 - Cylinder 4 Misfire Detected
P0304 - 35-10 - - - Intermittent
16685 - Cylinder 1 Misfire Detected
P0301 - 35-10 - - - Intermittent
17536 - Fuel Trim: Bank 1 (Mult): System too Lean
P1128 - 35-00 - -
Byte LMM och grundinställde gasspjället, men har fåt en ny felkod.
17705 - Pressure Drop between Turbo and Throttle Valve (check D.V.!)
P1297 - 35-00 -
Ibland går den bra på tomgången och felminnet är tomt, men så kan den börja gå dålidt igen utan att man har rört gasen.
Någon som har någon ide på vad det kan vara?
-
2008-08-28, 13:40 #2
Moderator
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Thor Gustafsson
- Medlemsnr
- 4407
- Ort
- Hässlehåla
- Inlägg
- 6 014
Välkommen hit!
Finns bra tips i våran FAQ
http://www.gtiklubben.nu/index.php?m=2&sbm=1&id=83VWCS - Volkswagen Club Sweden
www.manny.se
-
2008-08-29, 06:53 #3Jonas OlssonGäst
-
2008-08-29, 17:35 #4QuestsweGäst
Något tips hur man kan provtrycka systemet?
-
2008-09-07, 00:01 #5QuestsweGäst
Ingen som vet?
-
2008-09-07, 12:09 #6foffa2002Gäst
du kopplar tryckluft till systemet med valfri kork eller liknande vid turboinlopp för att köra hela systemet.
Jag brukar ta ev röret vid kompressorhuset och sätta en dummy där med tryckluftslangkoppling på och kör systemet till ca 2.5bar
-
2008-10-01, 17:33 #7QuestsweGäst
Efter myckt felsökning utan resultat lämnade jag in bilen på verkstan.
Där sa dom att det var turbon som var trasig. Den snurra inte lika lätt som den borde.
Kan det vara turbon eller?
Om man tittar på felkoderna så borde det vara någe annat eller försöker verkstan bara byta turbo för att tjäna en slant.
-
2008-10-01, 18:25 #8
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Mats Karlsson
- Ort
- Vänersborg
- Inlägg
- 1 647
Jag tror inte det är turbon, mycket troligare med en slang som är kass.
-
2010-08-08, 13:32 #9focakGäst
Hej, Har du löst problemet? Jag har samma problem på min audi a4, 1.8T. I början var det ett visslande ljud. När missljudet försvann övergick det i skak vid tomgång. Men som du nämnde ovan, bara ibland. Imorse var det värst då det även känndes när jag la i 2:ans växel. Tacksam för svar.