Resultat 101 till 120 av 156
Ämne: V-tech programvaror
-
2008-09-02, 13:10 #101GTI30EDITIONGäst
-
2008-09-02, 13:52 #102
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Lars Höstner
- Ort
- Sthlm
- Inlägg
- 2 359
Okey så när nån säger att det är på ett annat sätt än du har fått höra/lärt dig...då är det inte intressant längre??
Du borde ju bli glad..då slipper du fjösa omkring med 360Nm...
-
2008-09-02, 13:52 #103
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Jerker
- Ort
- Göteborg
- Inlägg
- 676
Reference mk5 R32 DSG.
Re: 350nm max
This is the programmed limit, controlled by clutch pressure. If any more torque is applied, the input clutch will simply slip. This 'saves' the gearbox.
Max actual capability: ~650nm with ZERO hardware mods.
(~475lbft)
-Jeffrey Atwood"
Det står ju åxå tydligt,att pressar man den hårdare än 350nm så kan den slira.Å vem vill åka omkring i en slirande DSG låda.Och frågan är ju hur många är villiga att prova å ställa på sin DSG så hårt
HGP Turbo säljer kopplings kit och hårdvara som ska klara upp till 650nm på DSG,sen har dom även ett dyrare kit som håller från 650nm.
Vettigt om man ska åka hårdare mod på sin DSG,
-
2008-09-02, 13:57 #104
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Jerker
- Ort
- Göteborg
- Inlägg
- 676
-
2008-09-02, 14:21 #105GTI30EDITIONGäst
Man kan ju fundera på vad jag gjort dig för något.. för du börjar göra personliga anspelningar.
Kan du inte ta att man vill optimera sin egen bil på ett personligt sätt.. sluta då att läsa inläggen och lägg av med dina patetiska kommentarer, jag är inte intresserad av dom iallafall.
Är det någon här som tycker att Mini Me:s inlägg är speciellt seriöst? Jag har försökt hålla ribban på en bra nivå, och inte få tråden att låsa sig, men det finns visst dom som är ute efter att förstöra detta.
Fram för ett seriöst forum där man kan diskutera saker på en vettig nivå, den här nivån är INTE speciellt hög...
-
2008-09-02, 14:21 #106
Undrar hur många som har bromsat sina bilar och sett vad dom ger på riktigt...
Men nästa år så tror jag säkert att V-tech bilar finns på någon EDPS så ser vi ju hur bra/dåligt dom går....
För ett tidkort ljuger inte
-
2008-09-02, 14:34 #107
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Jerker
- Ort
- Göteborg
- Inlägg
- 676
Har inte heller nämnts att Vtechs bilar går dåligt!
-
2008-09-02, 14:37 #108GTI30EDITIONGäst
-
2008-09-02, 15:02 #109JWOGäst
I mitt fall hade jag V-tech Steg 1 men den utlovade effekt var långt ifrån den utlovade till och med långt under tyvärr.
Det plus en del annat gjorde att jag valde annat företag att utföra Steg 3, vet nu en bekant också som funderat på V-tech Steg 3 men valde dock bort detta, alltså samma sak som mig.
Trenden om hur ett företag uppför sig i många ärenden visar sig snabbt i dessa kretsar!
-
2008-09-02, 15:35 #110
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Lars Höstner
- Ort
- Sthlm
- Inlägg
- 2 359
Inget illa menat med mitt inlägg.
Ber om ursäkt för mitt sätt att utrycka mig på.
Släpper denna tråd från och med nu...Lycka till.
-
2008-09-02, 15:58 #111ZynodiskGäst
-
2008-09-02, 16:05 #112foffa2002Gäst
Ja dom lever ju runt 14,8@156kmh =)
Ingen har ju ännu ens visat var dom går för.
Alla bangade bugrun och alla edps events.
Var en steg 3 LEON som drog några höga 14 till mitt 15 sek till 155-158kmh
Vi vill ju se dessa prestera nu ju =)
Kjula kör och Moholm har datum kvar 2008
-
2008-09-02, 16:13 #113GTI30EDITIONGäst
-
2008-09-02, 16:55 #114
Ja tider på strippen avslöjar ju lite om hur mycket mos man har..
Å en Golf med ca 320hk med riktiga däck borde väl köra mitten 13... och 175-185km/h...
En likadan med bara 270hk borde väl köra en ca 14 blankt eller lite över..
Åkte 14.7 med golf mk2 med ca 200hk och org däck som jämförelse..
-
2008-09-02, 17:23 #115VWR18Gäst
-
2008-09-02, 18:25 #116
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- anri52
- Ort
- stockholm
- Inlägg
- 837
Skeptisk till V-tech chippning
av yxgrinder 02 sep 2008 16:49
Har haft min bil i ca 2 månader(Octavia RS-01) och har kollat runt här på forumet ungefär lika länge, har börjat fundera på att chippa den och har lyckats skrapa ihop cashen som behövs till det, så idag ringde jag glad i hågen till en återförsäljare av V-tech chip för att höra hur mycket det kostar, tid osv, osv, men rådet jag fick av honom var att jag INTE skulle köpa V-tech, han sa att det bara var strul med era grejor, ingen support osv, osv, ett av dom värsta exemplen han gav var en bil som hade blivit helt låst... Känner mig rådvill, när jag kollar runt här så är ju alla skitnöjda med era grejor, vad har gått fel för honom??yxgrinder
Inlägg: 3
Blev medlem: 08 aug 2008 13:27
Ort?: Kungsgården
Vad kör du för bil?: Skoda octavia RS-01
-
2008-09-02, 18:33 #117JWOGäst
Kan hålla med dig Staffan, blev riktigt förvånad när jag hade steg 1 V-tech i min bil och körde jämt med dig i både lägre och högre hastigheter. Vissa stunder va du till och med snabbare pga. dom snabba växlingarna men annars jämt... det är väl rätt starkt bevis på att det inte funkar som det ska...
Då kan man undra vad det är man har i bilen egentligen?
-
2008-09-02, 18:52 #118NeXeNGäst
Här kommer en länk http://www.402m.se/main/index.php?val=10&sida=12
-
2008-09-02, 19:06 #119GTI30EDITIONGäst
Det finns en kille från Lödöse (i närheten av Trollhättan) som lyckats köra en 13.00 blank tid med en Volvo S40 T4 som var bromsad nästan på pricken 300hkr.. (298 för att vara exakt).. den killen är iofs ruggit säker på att starta oxå.. men det var med M/T slicks och på den snabbaste banan som tyvärr nu är nedlagd (Tullinge Raceway), att matcha den tiden med GTI:n blir säkert tufft, men helt klart värt ett försök om man kan låna ett par M/T slicks.. ....
En av dom mera välkända ägarna till en av tuning firmorna utbrast i samband
med målgången, det där är ju "tamejfan" (ursäkta svenskan) näst intill omöjligt.. sluthastigheten kommer jag faktiskt inte ihåg om jag ska vara ärlig.Senast redigerad av GTI30EDITION den 2008-09-02 klockan 21:12.
-
2008-09-02, 21:10 #120foffa2002Gäst