Sidan 6 av 8 FörstaFörsta ... 345678 SistaSista
Resultat 101 till 120 av 156
  1. #101
    GTI30EDITION
    Gäst
    Citat Ursprungligen postat av Mini_me Visa inlägg
    eee....det står ju ZERO (Noll) hardware mods....
    Opps.. missade det.. ja det är ju en helt annan femma.. där ser man, ja
    då är det bara att ladda på.

    Gasa tills det rasar!

  2. #102

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Lars Höstner
    Ort
    Sthlm
    Inlägg
    2 359
    Okey så när nån säger att det är på ett annat sätt än du har fått höra/lärt dig...då är det inte intressant längre??

    Du borde ju bli glad..då slipper du fjösa omkring med 360Nm...

  3. #103

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Jerker
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    676
    Reference mk5 R32 DSG.
    Re: 350nm max
    This is the programmed limit, controlled by clutch pressure. If any more torque is applied, the input clutch will simply slip. This 'saves' the gearbox.

    Max actual capability: ~650nm with ZERO hardware mods.
    (~475lbft)

    -Jeffrey Atwood"



    Det står ju åxå tydligt,att pressar man den hårdare än 350nm så kan den slira.Å vem vill åka omkring i en slirande DSG låda.Och frågan är ju hur många är villiga att prova å ställa på sin DSG så hårt

    HGP Turbo säljer kopplings kit och hårdvara som ska klara upp till 650nm på DSG,sen har dom även ett dyrare kit som håller från 650nm.

    Vettigt om man ska åka hårdare mod på sin DSG,

  4. #104

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Jerker
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    676
    Citat Ursprungligen postat av Mini_me Visa inlägg
    Okey så när nån säger att det är på ett annat sätt än du har fått höra/lärt dig...då är det inte intressant längre??

    Du borde ju bli glad..då slipper du fjösa omkring med 360Nm...

    Fjösa omkring med "bara" 360nm.Jag skulle idag på stående vilja se den 2,0 tfsi för gatbruk som rastar av Martins GTI Ed30.Den går så sjukt bra så ni kan inte ens föreställa er
    Senast redigerad av wolfbane1967 den 2008-09-02 klockan 14:11.

  5. #105
    GTI30EDITION
    Gäst
    Citat Ursprungligen postat av Mini_me Visa inlägg
    Okey så när nån säger att det är på ett annat sätt än du har fått höra/lärt dig...då är det inte intressant längre??

    Du borde ju bli glad..då slipper du fjösa omkring med 360Nm...
    Man kan ju fundera på vad jag gjort dig för något.. för du börjar göra personliga anspelningar.

    Kan du inte ta att man vill optimera sin egen bil på ett personligt sätt.. sluta då att läsa inläggen och lägg av med dina patetiska kommentarer, jag är inte intresserad av dom iallafall.

    Är det någon här som tycker att Mini Me:s inlägg är speciellt seriöst? Jag har försökt hålla ribban på en bra nivå, och inte få tråden att låsa sig, men det finns visst dom som är ute efter att förstöra detta.

    Fram för ett seriöst forum där man kan diskutera saker på en vettig nivå, den här nivån är INTE speciellt hög...

  6. #106

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Christian Carlsson
    Medlemsnr
    5389
    Ort
    Alingsås
    Inlägg
    875
    Undrar hur många som har bromsat sina bilar och sett vad dom ger på riktigt...

    Men nästa år så tror jag säkert att V-tech bilar finns på någon EDPS så ser vi ju hur bra/dåligt dom går....

    För ett tidkort ljuger inte

  7. #107

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Jerker
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    676
    Har inte heller nämnts att Vtechs bilar går dåligt!

  8. #108
    GTI30EDITION
    Gäst
    Citat Ursprungligen postat av wolfbane1967 Visa inlägg
    Har inte heller nämnts att Vtechs bilar går dåligt!
    Håller med dig Jerker, min bil gick ju riktigt bra med Vtechs steg 1, rastade ju en EVO 9a med det programmet i så, nog är det klipp i grejorna allt.

    Mvh

    M

  9. #109
    JWO
    Gäst
    Citat Ursprungligen postat av GTI30EDITION Visa inlägg
    Håller med dig Jerker, min bil gick ju riktigt bra med Vtechs steg 1, rastade ju en EVO 9a med det programmet i så, nog är det klipp i grejorna allt.

    Mvh

    M
    I mitt fall hade jag V-tech Steg 1 men den utlovade effekt var långt ifrån den utlovade till och med långt under tyvärr.
    Det plus en del annat gjorde att jag valde annat företag att utföra Steg 3, vet nu en bekant också som funderat på V-tech Steg 3 men valde dock bort detta, alltså samma sak som mig.
    Trenden om hur ett företag uppför sig i många ärenden visar sig snabbt i dessa kretsar!

  10. #110

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Lars Höstner
    Ort
    Sthlm
    Inlägg
    2 359
    Inget illa menat med mitt inlägg.

    Ber om ursäkt för mitt sätt att utrycka mig på.

    Släpper denna tråd från och med nu...Lycka till.

  11. #111
    Zynodisk
    Gäst
    Citat Ursprungligen postat av JWO Visa inlägg
    I mitt fall hade jag V-tech Steg 1 men den utlovade effekt var långt ifrån den utlovade till och med långt under tyvärr.
    Det plus en del annat gjorde att jag valde annat företag att utföra Steg 3, vet nu en bekant också som funderat på V-tech Steg 3 men valde dock bort detta, alltså samma sak som mig.
    Trenden om hur ett företag uppför sig i många ärenden visar sig snabbt i dessa kretsar!
    Att köra jämt med en GTI DSG känns ju inte så ball när man har trimmat ;-)

  12. #112
    foffa2002
    Gäst
    Citat Ursprungligen postat av wolfbane1967 Visa inlägg
    Fjösa omkring med "bara" 360nm.Jag skulle idag på stående vilja se den 2,0 tfsi för gatbruk som rastar av Martins GTI Ed30.Den går så sjukt bra så ni kan inte ens föreställa er

    Ja dom lever ju runt 14,8@156kmh =)

    Ingen har ju ännu ens visat var dom går för.
    Alla bangade bugrun och alla edps events.

    Var en steg 3 LEON som drog några höga 14 till mitt 15 sek till 155-158kmh


    Vi vill ju se dessa prestera nu ju =)


    Kjula kör och Moholm har datum kvar 2008

  13. #113
    GTI30EDITION
    Gäst
    Citat Ursprungligen postat av foffa2002 Visa inlägg
    Ja dom lever ju runt 14,8@156kmh =)

    Ingen har ju ännu ens visat var dom går för.
    Alla bangade bugrun och alla edps events.

    Var en steg 3 LEON som drog några höga 14 till mitt 15 sek till 155-158kmh


    Vi vill ju se dessa prestera nu ju =)


    Kjula kör och Moholm har datum kvar 2008
    Ja om jag ska hänga på dig Foffa så får du allt kasta ut en bogserlina.. hehe.. ger man fullt i din kärra så lär man få hämta löständerna i bagaget.

    Men visst skulle det vara kul att köra en strippen tid, ännu roligare med uppgraderad DSG och mer effekt.. ...

  14. #114

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Christian Carlsson
    Medlemsnr
    5389
    Ort
    Alingsås
    Inlägg
    875
    Ja tider på strippen avslöjar ju lite om hur mycket mos man har..
    Å en Golf med ca 320hk med riktiga däck borde väl köra mitten 13... och 175-185km/h...
    En likadan med bara 270hk borde väl köra en ca 14 blankt eller lite över..
    Åkte 14.7 med golf mk2 med ca 200hk och org däck som jämförelse..

  15. #115
    VWR18
    Gäst
    Citat Ursprungligen postat av foffa2002 Visa inlägg
    Ja dom lever ju runt 14,8@156kmh =)

    Ingen har ju ännu ens visat var dom går för.
    Alla bangade bugrun och alla edps events.

    Var en steg 3 LEON som drog några höga 14 till mitt 15 sek till 155-158kmh


    Vi vill ju se dessa prestera nu ju =)


    Kjula kör och Moholm har datum kvar 2008
    Har du några datum på körningar som är kvar eller kan du hänvisa till någon sida?

  16. #116

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    anri52
    Ort
    stockholm
    Inlägg
    837
    Skeptisk till V-tech chippning
    av yxgrinder 02 sep 2008 16:49

    Har haft min bil i ca 2 månader(Octavia RS-01) och har kollat runt här på forumet ungefär lika länge, har börjat fundera på att chippa den och har lyckats skrapa ihop cashen som behövs till det, så idag ringde jag glad i hågen till en återförsäljare av V-tech chip för att höra hur mycket det kostar, tid osv, osv, men rådet jag fick av honom var att jag INTE skulle köpa V-tech, han sa att det bara var strul med era grejor, ingen support osv, osv, ett av dom värsta exemplen han gav var en bil som hade blivit helt låst... Känner mig rådvill, när jag kollar runt här så är ju alla skitnöjda med era grejor, vad har gått fel för honom??yxgrinder

    Inlägg: 3
    Blev medlem: 08 aug 2008 13:27
    Ort?: Kungsgården
    Vad kör du för bil?: Skoda octavia RS-01

  17. #117
    JWO
    Gäst
    Citat Ursprungligen postat av Zynodisk Visa inlägg
    Att köra jämt med en GTI DSG känns ju inte så ball när man har trimmat ;-)
    Kan hålla med dig Staffan, blev riktigt förvånad när jag hade steg 1 V-tech i min bil och körde jämt med dig i både lägre och högre hastigheter. Vissa stunder va du till och med snabbare pga. dom snabba växlingarna men annars jämt... det är väl rätt starkt bevis på att det inte funkar som det ska...

    Då kan man undra vad det är man har i bilen egentligen?

  18. #118
    NeXeN
    Gäst
    Citat Ursprungligen postat av VWR18 Visa inlägg
    Har du några datum på körningar som är kvar eller kan du hänvisa till någon sida?

    Här kommer en länk http://www.402m.se/main/index.php?val=10&sida=12

  19. #119
    GTI30EDITION
    Gäst
    Citat Ursprungligen postat av GTI G60 Visa inlägg
    Ja tider på strippen avslöjar ju lite om hur mycket mos man har..
    Å en Golf med ca 320hk med riktiga däck borde väl köra mitten 13... och 175-185km/h...
    En likadan med bara 270hk borde väl köra en ca 14 blankt eller lite över..
    Åkte 14.7 med golf mk2 med ca 200hk och org däck som jämförelse..
    Det finns en kille från Lödöse (i närheten av Trollhättan) som lyckats köra en 13.00 blank tid med en Volvo S40 T4 som var bromsad nästan på pricken 300hkr.. (298 för att vara exakt).. den killen är iofs ruggit säker på att starta oxå.. men det var med M/T slicks och på den snabbaste banan som tyvärr nu är nedlagd (Tullinge Raceway), att matcha den tiden med GTI:n blir säkert tufft, men helt klart värt ett försök om man kan låna ett par M/T slicks.. ....

    En av dom mera välkända ägarna till en av tuning firmorna utbrast i samband
    med målgången, det där är ju "tamejfan" (ursäkta svenskan) näst intill omöjligt.. sluthastigheten kommer jag faktiskt inte ihåg om jag ska vara ärlig.
    Senast redigerad av GTI30EDITION den 2008-09-02 klockan 21:12.

  20. #120
    foffa2002
    Gäst
    Citat Ursprungligen postat av GTI G60 Visa inlägg
    Ja tider på strippen avslöjar ju lite om hur mycket mos man har..
    Å en Golf med ca 320hk med riktiga däck borde väl köra mitten 13... och 175-185km/h...
    En likadan med bara 270hk borde väl köra en ca 14 blankt eller lite över..
    Åkte 14.7 med golf mk2 med ca 200hk och org däck som jämförelse..


    Stämmer rätt bra med vad dom borde göra =)

    Jag hade 13.2@178kmh med 320Hk och 13,9@168kmh på 270hk
    Båda tester på gatdäck på den tiden med ful inredning etc


    Moholm kör den 7e

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin