Generatorproblem - Bråttom !!

[JRJ]

Generatorn i min Corre G60 ballade ur idag.
Skulle åka iväg nu ikväll men kom bara några km när stereon började muppa sig, sen började ABS lampan lysa, varvräknaren att dansa tango och hela bilen började hosta och hacka.
Hann precis svänga av vägen när den dog. Försökte starta men den var stendöd. Visste att batteriet i den var lite kass och trodde att det helt enkelt sa upp sig helt nu.

Fick hjälp att ta mig till garaget, i med ett nytt batteri och den startade hur lätt som helst. Mätte med voltmätaren över polerna och såg att spänningen låg bara på ~12v. Varvade lite men det hjälpte inte, då sjönk spänningen istället. Generatorn laddade alltså ingenting alls.

Felsökte lite och märkte att batterilampan på instrumentpanelen inte lyser när man vrider på tändningen.
Jordade D+ anslutningen på generatorn och då började den lysa.
Tog loss kolen/laddregulatorn och kikade lite, den såg fin ut. Bytte för inte så länge sen.

Och där är jag nu.
Tror inte det är lindningen i generatorn som är paj, hade isär den och bytte lager rätt nyligen och då såg allt bra ut.
Sökte lite och hittade nått om en diodplatta. Var sitter den och hur kan man felsöka den?

Skulle behöva hjälp med det här ASAP, har bråttom som fasen till en födelsedagsfest ikväll... :/

Tack !!

[polomannen]

Leta upp annan genorator och sätt dit iställe.....
Diod plattorna är dom paj...då är det bara byta genoratorn.

[JRJ]

Men hur vet jag att dom är paj?
Måste jag testa med en annan generator, går det inte att felsöka på nått annat sätt?

[The Goofyman]

Din generator är tyvärr kass
Du kan inte kolla mycket mer än du redan gjort

[Sn00k]

går att plocka ur/isär och mäta upp diod-bryggan med en multimeter.. men det brukar vara rätt mycke jobb på en gammal kärvande generator.. kommer inte ihåg hur mycke man var tvungen å plocka isär.
eventuellt sitter diodbryggan innesluten i en krets på dom lite senare generatorerna.

kan även vara en lindning som släppt i nån lödning som gör att du har problem.. då laddar den.. men mycke mindre å lägre spänning, vanligt fel på gamla bosch generatorer.

[Sn00k]

"Jordade D+ anslutningen på generatorn och då började den lysa."

prova lägg + på den iställe.. å lyssna om generatorn laddar.. kanske är så enkelt som att kabeln till D+:en har blivit glapp.

[ture]

felsökning generator http://www.startmotor.se/page/generator


mvh
t

[JRJ]

"Jordade D+ anslutningen på generatorn och då började den lysa."

prova lägg + på den iställe.. å lyssna om generatorn laddar.. kanske är så enkelt som att kabeln till D+:en har blivit glapp.

Ok, så man kan dra + direkt till den från batteriet alltså?
Det är väl det som händer annars när man vrider på tändningen?

[JRJ]

Hjälpte inte det heller.
Får väl ta och skaffa en ny då... :/

[JRJ]

Fixat.
Köpte en ny diodbrygga och bytte. Kostade 700:- istället för 2900:- för en inbytes.
Klart värt att göra om man har en lite mera udda generator.

[Manny]

Var det svårt att göra?

[JRJ]

Nej inte alls. =)
Dela generatorn och plocka ur rotorn, så sitter diodbryggan i bakstycket med 6 skruv. Bort med dom, kolen och B+/D+ anslutningarna så kan man plocka ur bryggan och spolen. Löd loss 4 kablar mellan bryggan och spolen så är den lös.
Löd dit den nya, och montera i omvänd ordning.

Tydligen bör man byta kolen/laddregulatorn i samma veva eftersom den brukar gå sönder när diodbryggan lämnar in, men min verkar ha klarat sig.