Resultat 1 till 18 av 18
  1. #1
    VWR18
    Gäst

    1 1/2 års slit har gett resultat:)

    Nu är bilen som gott som färdig. Motor och chassi på plats med full funktion.
    Lite puts och fin justeringar blir det framöver.
    Lördagen den 2 augusti blir det en strippen premiär!

    http://www.garaget.org/show_ext.php?...8&image=961625

    http://www.garaget.org/show_ext.php?...8&image=961631
    Senast redigerad av VWR18 den 2008-07-19 klockan 10:25.

  2. #2

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Johan Ovredsson
    Ort
    Svalöv
    Inlägg
    1 510
    Grattis och fortsatt lycka till...

    Ser mycket snyggt ut... Ser original ut ju, som det alltid suttit där... *Tummarna uppåt*

  3. #3
    börne
    Gäst
    Måste hålla med ser grymt fint ut.Är den uppskrämd nåt?Hur besiktar du den med den motorn?Eller man får väl byta till en sån motor om man tar med hela styrenheten och katten osv.Omtypning av bilen?

  4. #4
    VWR18
    Gäst
    Citat Ursprungligen postat av börne Visa inlägg
    Måste hålla med ser grymt fint ut.Är den uppskrämd nåt?Hur besiktar du den med den motorn?Eller man får väl byta till en sån motor om man tar med hela styrenheten och katten osv.Omtypning av bilen?
    På bensindrift har den ca 350Hk och 40-50 till med Etanol.
    Bilen är en import med 154Hk i regbeviset ( 112 Kw )blev nog fel:}, Agu motorn har 150( orginal ) så det ska inte bli några problem!

  5. #5

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Fredric Andersson
    Medlemsnr
    5407
    Ort
    Finspång
    Inlägg
    952
    Snygg !!! Blev ju en riktig sleeper !

  6. #6

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Robert Samuelsson
    Ort
    Oskarshamn
    Inlägg
    89
    Fräckt!! Utsidan skrämmer inte många, en ulv i fårakläder

  7. #7
    Hedersmedlem
    Medlem 10 år+
    P-plats.ses avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Patrik Jonasson
    Medlemsnr
    1523
    Ort
    Lilla Edet
    Inlägg
    2 309
    Snyggt bygge men varför inte en prodjekttråd istället???
    mv. Patrik Jonasson

    Caddylac

  8. #8

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Patrik Hagel
    Medlemsnr
    391
    Ort
    Växjö
    Inlägg
    1 408
    Häftigt koncept Fem:*****

  9. #9

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Mattias
    Ort
    Falun
    Inlägg
    2 135
    härligt bygge =)
    va blev det för motorstyrning? orginal? vem utförde mappningen till sist? =)

  10. #10
    VWR18
    Gäst
    Citat Ursprungligen postat av Sn00k Visa inlägg
    härligt bygge =)
    va blev det för motorstyrning? orginal? vem utförde mappningen till sist? =)
    Bosch orginal motorstyrning, mappningen är utförd utav Claus på Turbocenter fast i Golf IV med samma set-up. Hela boschmotronic systemet kommer från just den bilen. Så allt är väl beprövat innan.

    Skoda RS lådan som sitter i denna bil är roligare än den i GTi´n, annan utväxling och ca 250kg lättare gör sitt till.

  11. #11

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Ted Duell
    Ort
    GBG (Bohus-Björkö)
    Inlägg
    627
    Jag hoppas absolut du får den godkänd, men jag tror tyvärr risken är ganska stor att du inte får det.
    Att de skrivit fel effekt i ditt reg.bevis är nog inte tillräckligt, du kan ju knappast hävda att motorn satt i bilen när den kom till Sverige... Men jag håller tummarna för dig!

    Fast i värsta fall så kvalar du nog in som ombyggt fordon och regga den som sådant...
    Senast redigerad av ypzilon den 2008-07-19 klockan 20:44.

  12. #12
    The Goofyman
    Gäst
    Citat Ursprungligen postat av VWR18 Visa inlägg
    På bensindrift har den ca 350Hk och 40-50 till med Etanol.
    Bilen är en import med 154Hk i regbeviset ( 112 Kw )blev nog fel:}, Agu motorn har 150( orginal ) så det ska inte bli några problem!
    Vad har du gjort för att få ut 350 HK?

  13. #13
    VWR18
    Gäst
    Citat Ursprungligen postat av The Goofyman Visa inlägg
    Vad har du gjort för att få ut 350 HK?
    Garrett GT28Rs turbo med anpassat grenrör
    444cc spridare bensin (788cc E-85)
    3" avgas
    Lättad, viktad och balanserad botten.
    H-profilsstakar
    Glyco motorsportlager
    mm mm...............

  14. #14
    Ronny
    Gäst
    sleepy

  15. #15
    Holmgren
    Gäst
    Den vill man inte möta vid rödljuset om man heter Porsche... =)
    Lycka till med besiktningen. Verkligen en tuff bil.

  16. #16
    VWR18
    Gäst
    Tack för alla possetiva kommentarer. Det värmer.

    Har varit på besiktningen förra äret för att höra vad dom hade och säga om det hela här på lokalnivå. Enligt dom så var det inga problem att göra ett motorbyte i min bil (utan katalysator) till en motor med avgascerctifierad motor, där alla komponter från donator bilen finns med. Ville gärna ha ett intyg från v.a.g verksatd att installationen är helt funktionsduglig.

  17. #17
    VWR18
    Gäst

    Den 22år gamla plåten och plasten har fått sig en uppfräschning

    Som sagt tog mig ork att tvätta och putsa på min lilla ögonsten idag.

    http://www.garaget.org/?car=30908&image=972261

    http://www.garaget.org/?car=30908&image=972270

    Bilderna tagna med mobilen.
    Senast redigerad av VWR18 den 2008-07-26 klockan 23:33.

  18. #18

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Jocke.H
    Medlemsnr
    1920
    Ort
    Ume
    Inlägg
    10 800
    Uj vilken sleeper!

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin