Camber vinkel på sänkt bil

[Ronny]

jag har sänkt min mk1 med coils, nu sliter ju däcken onormalt pga att jag skitet i att göra framvagnsinställning.. förra bilen jag sänkte och duktigt nog åkte till framvagnsspecialisten, sa dom bara att det går inte att justera framvagnen så den står helt rätt pga sänkningen..

1. justerbar stötdämparlagring

jo jag vet att man kan köpa stöddigare stötdämparlagringar på bonrath men är det någon som vet var man kan köpa ställbara stötdämparlagringar? Är det någon som har ett hett tips på hur jag får bättre inställnings möjligheter på camber vinkelen?

2.camber adjustment strut, specialbult för ökad justering

finns ju tydligen eftermarknads camber adjustment bultar o köpa på av hr, kanske finns för övre delen också=) som sagt har ni något tips på hur man löser detta utan att lägga ut $500.. kanske någon (manny, raz.. blink blink) som har ritning!?

kanske räcker det att köra vinkelslipen i original camber bulten.. håller den sen för min körning!?

om man har obegränsat med pengar (5000sek utan frakt)


"H&R Triple C Camber Kits" läs mer här


mk1 a1 golf 1 mk2 a2 golf 2 a3 mk3 golf 3

[påsen racing]

Kolla på www.forza.se under väghållning och camberjustering.
Finns iallafall till Mk2 för 595:- eller vad det va. Borde finnas till Mk1:an också.

/Påsen

[Ronny]

jag börjar undra om ingen kör med rätt camberinställning och då måste ni ha nya däck varannan månad.. jag som kör med 17 har iallfall inte råd med nya däck så ofta..

påsen: just dom jag länkade till i mitt första inlägg.. sen ringde jag faktiskt till dom och frågade om dessa "bultar" och han menar att dom inte passar på golf 1-- fast jag har för mig att det är samma grejor på golf 1, 2 & 3

på vwvortex kan man läsa att de flesta rekomnenderar "cambersbultar" men säkert lika många menar att det är lika bra att köpa camberplattor..

jag har en ide, vågar man skära lite i original camberbultar och på så sätt få ut mer vinkel?

vågar jag köpa bultarna av forca eller tycker ni också att det är bara o krypa till korset o köpa camberplattor?!


bump

[tjipp]

eller så svetsar man igen dem gamla hålen i fjäderbenet och gör nya hål "med mer vinkel" då kan man få det så fint som jag har det på min 1a!
Men om man bara skall åka gata duger det fint med sånna camber bultar,, sitter väl även såna "exetriska" eller vad man skall kalla dem orginal på vissa!?

[Ronny]

eller så svetsar man igen dem gamla hålen i fjäderbenet och gör nya hål "med mer vinkel" då kan man få det så fint som jag har det på min 1a!
Men om man bara skall åka gata duger det fint med sånna camber bultar,, sitter väl även såna "exetriska" eller vad man skall kalla dem orginal på vissa!?

kan man mäta grovt själv så man får till hålen iallafall ungefär?

jag har för mig att jag haft juster bultar original på alla mina golfar..

exentriska eller man kanske kan kalla dom för kam bultar.. illustrationen borde förkalara för noobs vad de handlar om..

[Lillen]

Går ganska lätt att justera hjulinställningen själv med.

* Ha ett plant golv.

* Montera en längre mätsticka på vart hjul pekande framåt.
Dessa får inte svikta.

* Mät mellan pinnarna och se vad det blir.

* Mäta så nära navet du kan och sedan längst ut.
Det skall vid NOLL i Toe vara ingenting som skiljer.

* Du kan köra ganska mycket Camber om du hamnar nära nog på noll i Toe.

Fattade du eller svamlar jag för mycket =)

[gicke]

http://www.ground-control-store.com/...p/II=148/CA=88

..De är för mk1or

Annat alternativ
http://bildon.com/catalog/DetailsLis...10&SubNav=none

[Ronny]

Går ganska lätt att justera hjulinställningen själv med.

* Ha ett plant golv.

* Montera en längre mätsticka på vart hjul pekande framåt.
Dessa får inte svikta.

* Mät mellan pinnarna och se vad det blir.

* Mäta så nära navet du kan och sedan längst ut.
Det skall vid NOLL i Toe vara ingenting som skiljer.

* Du kan köra ganska mycket Camber om du hamnar nära nog på noll i Toe.

Fattade du eller svamlar jag för mycket =)

jo jag har begripit att man kan ställa toe på det viset men ja har däremot inte begripit riktigt hur man ska mäta upp det..


påverkas cambern om man ställer bilen att rulla "helt rakt fram med båda hjulen"

ja som svamlar nu kanske?

[Ronny]

http://www.ground-control-store.com/...p/II=148/CA=88

..De är för mk1or

Annat alternativ
http://bildon.com/catalog/DetailsLis...10&SubNav=none

dom senaste hade jag verkligen kunnat tänka mig att montera på min bil för dom pengarna, helt rätt stuk.. blir kanske beställning på dom nästa månad.. (eller köra på solida gummihjul)

edit
kom o tänka på en grej.. hur gedigna är lagren i sånnahär eftermarknads camberplates ? hur byter man lagret i dom när det är i tu.. eller blir det till o beställa nya camberplates då?



tack för det tipset..

[Raz]

Camberplattorna som jag har på min Mk1a är universal som jag har fixat till så dom passar på Mk1.
Bland annat har jag gjort en distansplatta mellan tornet och camberplattorna.

[Ronny]

Camberplattorna som jag har på min Mk1a är universal som jag har fixat till så dom passar på Mk1.
Bland annat har jag gjort en distansplatta mellan tornet och camberplattorna.

var har du köpt grejor?

vill du dela med dig av lite bilder på hur du löst de? vi vill gärna se din lösning..

[sallad]

Visst finns det Camber bultar från H&R Det behöver man inte köpa från USA
Dessa finns att köpa i Sverige
MVH
Ulf

[Ronny]

Kolla på www.forza.se under väghållning och camberjustering.
Finns iallafall till Mk2 för 595:- eller vad det va. Borde finnas till Mk1:an också.

/Påsen

påsen: just dom jag länkade till i mitt första inlägg.. sen ringde jag faktiskt till dom och frågade om dessa "bultar" och han menar att dom inte passar på golf 1-- fast jag har för mig att det är samma grejor på golf 1, 2 & 3

ja de finns det trode ingenting annat... men vister inte riktigt var ni brukar köpa dom om de va vanligt..

funkar dessa bultarna på golf 1 också?