Resultat 1 till 13 av 13
  1. #1
    iko_79
    Gäst

    Byta ut ratt med airbag?

    Hej! Jag undrar hur man går till väga då man vill sätta i en ratt i en bil med airbag. Har hört om att man behöver ett motstånd. Någon som kan hjälpa mig?

  2. #2
    3L1T
    Gäst
    Du mäter på airbagen hur stort motstånd den utgör och sätter ett motsvarande motstånd i kontakten.

    MkIV = 2.2-2.3Ohm
    Senast redigerad av 3L1T den 2008-07-01 klockan 08:20.

  3. #3
    iko_79
    Gäst

    Byta ratt

    Ok...följd frågan lyder. Vad för instrument mäter jag med, måste jag köpa ett speciellt nav? Hur montera det? Tusen frågor har jag hahaha-

  4. #4
    3L1T
    Gäst
    Citat Ursprungligen postat av iko_79 Visa inlägg
    Ok...följd frågan lyder. Vad för instrument mäter jag med, måste jag köpa ett speciellt nav? Hur montera det? Tusen frågor har jag hahaha-
    På fråga 1 svarar vi
    Multimeter (http://sv.wikipedia.org/wiki/Multimeter)

    Fråga 2
    Ja, du behöver ett nytt rattnav.

    Fråga 3
    Monteras på samma sätt som originalratten.
    Mutter i mitten typ.



    Vad är det för bil?
    Senast redigerad av 3L1T den 2008-07-03 klockan 08:31.

  5. #5

    Reg.datum
    apr 2007
    Namn
    Teddy Persson
    Ort
    Ängelholm
    Inlägg
    2 696
    Om du inte vet hur du mäter med en multimeter eller ohm-meter så bör du låta någon annan göra det åt dig.

  6. #6

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Mikael Hallberg
    Medlemsnr
    3899
    Ort
    Teckomatorp
    Inlägg
    456
    Tänk också på att airbagen är en sprängladdning och ska behandlas därefter! Jag vet inte hur stor faran är men jag hade inte vågat stå och ohm-mäta på en airbag med tanke på att multimetern skickar ut spänning (om än låg sådan) i mätsladdarna när man ohm-mäter...

  7. #7
    iko_79
    Gäst
    Tack för alla svar killar. Jag tänkte på hur man monterar motståndet inte navet.
    Det är en vanlig Golf 1,8 Joker...ingen G(rand) T(ourismo) I(njection)

  8. #8
    3L1T
    Gäst
    Citat Ursprungligen postat av iko_79 Visa inlägg
    Tack för alla svar killar. Jag tänkte på hur man monterar motståndet inte navet.
    Det är en vanlig Golf 1,8 Joker...ingen G(rand) T(ourismo) I(njection)
    Det sitter en kontakt på din airbag ta loss den och sätt motståndet där i...

  9. #9

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Ted Duell
    Ort
    GBG (Bohus-Björkö)
    Inlägg
    627
    I kontakten till airbagen sitter ett bleck som kortsluter kablarna till airbagen så fort man kopplar loss den. Ska man mäta motståndet måste man först bända bort blecket.

    Då är det bättre att köpa en näve motstånd och prova sig fram tills lampan slocknar.
    Jag TROR att ett motstånd på ca 3,3-3,7Ohm funkar fint.

  10. #10
    3L1T
    Gäst
    Citat Ursprungligen postat av ypzilon Visa inlägg
    I kontakten till airbagen sitter ett bleck som kortsluter kablarna till airbagen så fort man kopplar loss den. Ska man mäta motståndet måste man först bända bort blecket.

    Då är det bättre att köpa en näve motstånd och prova sig fram tills lampan slocknar.
    Jag TROR att ett motstånd på ca 3,3-3,7Ohm funkar fint.
    Sätt små pappersbitar mellan ist för bända.
    Det går inte att prova fram motstånd, om du inte har VAG-com och kan släcka lampan mellan.

  11. #11

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Ted Duell
    Ort
    GBG (Bohus-Björkö)
    Inlägg
    627
    Lampan slocknar väl efter ett tag om felet inte finns kvar?

  12. #12

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Mats Karlsson
    Ort
    Vänersborg
    Inlägg
    1 647
    Inte när det gäller fel på airbagen, då måste lampan släckas manuellt.

  13. #13
    Styrelsen
    Medlemsansvarig
    Hedersmedlem
    Lilla_Vargens avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Mårten Svensson
    Medlemsnr
    3745
    Ort
    Örkelljunga
    Inlägg
    1 837
    Du menar "skruvas ur" ?!? ;-)
    Lupo GT-Bahn Edition, Polo 16V for FUN, Touran familjepråm samt T5 i jobbet :-)
    VW Club Sweden. för dig som vill ha ett roligare ägande av VOLKSWAGEN

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin