Blinkers fel på Golf mk1

[Ronny]

jag har en golf gti 83 med original blinkersspak

blinkersen funkar inte, indikatorlampan i instrumentet lyser konstant när man försöker blinka h/v, felet dök upp då jag försökte montera en mk3 ratt..

jag har provat o dra ut samtliga relä men jag verkar inte hitta rätt relä.. dessutom har jag bytat ut spaken..

däremot funkar varningsblinkersen, både indikering och samtliga lampor runt om..


hoppas någon vänlig själ har koll på elen på golfarna.. =)

[Manny]

Sätter en kanelbulle på att det är säkringen som gått. Och om jag inte minns fel så är det relät längst ner till höger som är till blinkersen.

[D.E]

Får tacka för hjälpen jag med, då jag har exakt samma problem!

[Ronny]

Sätter en kanelbulle på att det är säkringen som gått. Och om jag inte minns fel så är det relät längst ner till höger som är till blinkersen.

svalde just din kanelbulle..

alla säkringarna är kollade ännu en gång, med testinstrument.. önskade att de va jag som sätt fel förra gången.. provade även att koppla ur baklamporna helt för att försöka ringa in felet..

shit snart ger jag upp och skickar in den på vag för felsökning

[Fireball]

Min gissning är knappen till varningsblinkersen. När den är dålig får man precis de symptom du beskriver!

[tjipp]

eller säkringen.. den är hel, men har dåligkontakt.. då lyser det i huset men inget blink.. funkar tutan?

Hade liknande på min Lt, nyss samma dag som jag skulle bes. naturligtvis.. men där va det den lilla musen som knaprat kabel och endast någon enstaka koppar tråd höllihop, efter lagning av detta blinkade det och tutade så fint så!

Tidigare har jag ävenvarit med om erj/rost på säkringsdosan/säkringen, efter man snurrat säkringen några varv blinkade det igen.. då uppenbarade sig samma fenomen sm för dig.. att lampan i intrumentet lös med fast sken!

[Ronny]

eller säkringen.. den är hel, men har dåligkontakt.. då lyser det i huset men inget blink.. funkar tutan?

Hade liknande på min Lt, nyss samma dag som jag skulle bes. naturligtvis.. men där va det den lilla musen som knaprat kabel och endast någon enstaka koppar tråd höllihop, efter lagning av detta blinkade det och tutade så fint så!

Tidigare har jag ävenvarit med om erj/rost på säkringsdosan/säkringen, efter man snurrat säkringen några varv blinkade det igen.. då uppenbarade sig samma fenomen sm för dig.. att lampan i intrumentet lös med fast sken!

intressant att du frågar om tutan funkar.. (gör den inte) haft bilen i 6månader och inte orkat lägga större energi på det.. själva tutan funkar då den tjöt när man koppla 12v på den ,, knappen i ratten sluter som den ska enl test inst.

så tutan kan dela någon krets nu med blinkersfanskapet?

ibland så lyser indikatorlampan svaaagt när spaken är i mellanläget, och normalt men konstant sken när man försöker blinka..


jag får spader snart

[Finn]

Släpringen bakom ratten som e kass?

[polomannen]

Vad fan du har dåligt jord till blinkersen kolla upp det iställe.

POLO RTS
GOLF VR6-ZR
GOLF VR6-94
GOLF CL-93

[Kungmackan]

Jag hade liknande problem med blinkersen på min gamla -83a cab. Då var det kortis i säkringscentralen. Dvs plattan med alla relän och säkringar. Fick tag i en "ny" på skroten som löste problemet.

[Ronny]

Jag hade liknande problem med blinkersen på min gamla -83a cab. Då var det kortis i säkringscentralen. Dvs plattan med alla relän och säkringar. Fick tag i en "ny" på skroten som löste problemet.

går det att kolla det på något simpelt sätt? så ja inte börjar riva hela centralen och så va de nått annat..

[tjipp]

japp tutan å blinkers är kompisar!
tror mest på att du har något tjall i eller runt säkringsdosan!

[Manny]

Attans, ingen kanelbulle för mig, men dom nåra skriver är det spänning som saknas till både tutan o blinkers, symptomen brukar vara precis så som du beskriver.

Ta två långa kabelbitar, på den ena sätter du kabelskor i bägge ändar, en hona och en hane, på den andra skalar du ena sidan och en kabelskohona i andra änden, sätt båda honorna i en lös flatstiftssäkring (för att inte riskera sanbba nånting) och hanen i platsen för blinkers, och den skalade änden lägger du på batteriet, fungerar det då så kan vi utesluta att det är knas efter säkringen, då är felet nånstans i alla ledningar innan säkringen, funkar det ändå inte så är det fel efter säkringen.

Fiffigt va? :P

[Mackan73]

Kolla upp själva typ kortet som alla lampor sitter på vid bakljusen, hade samma problem som dig & då hade det ärjat en väldans massa därbak & det blev jordfel. Efter en rengöring så funkade allt finfint igen.

[pekka kiiskilä]

Om du har dragkrok på bilen så kan det bli kortis i dosan och då får man fina el fel.

[Ronny]

pekka -> ingen dragkrok

mackan -> redan gjort och skrivit

manny -> kan få kanelbullen iallfall .. varsego.. bra de där med testkabel=) ska prova bygga en sån..

tack för alla goda råd.. va på en bilskoj(host..)..skruvarfirma idag.. killen där hade tydligen jobbat för vag.. han mena att jag skulle byta varningsblinkersen också innan börja felsöka ordentligt.. han mena också att eftersom detta kommit isamband med rattbyte så borde det tyda på brott någonstans vid ratten eller kabel som sträcks ifrån spakarna.. inget som syns runt ratten kunde dock konstateras.

slutsats.. samma skit

[Manny]

manny -> kan få kanelbullen iallfall .. varsego.. bra de där med testkabel=) ska prova bygga en sån..

Om nom nom nom.... mums...


Hoppas du hittar boven i dramat.

[Ronny]

Om nom nom nom.... mums...


Hoppas du hittar boven i dramat.

orkar inte! jag har inte tid och jag har inte tillräklig kunskap/tålamod att felsöka

jag tror att de är en kabel eller kanske varningsblinkersen..

som tur är så känar jag så bra att jag kunnat slänga in den på verkstad nu på torsdag.. vag får fixa de..

återkommer med var felet fanns..

[znabb]

orkar inte! jag har inte tid och jag har inte tillräklig kunskap/tålamod att felsöka

jag tror att de är en kabel eller kanske varningsblinkersen..

som tur är så känar jag så bra att jag kunnat slänga in den på verkstad nu på torsdag.. vag får fixa de..

återkommer med var felet fanns..

man kan även spänningsmäta bakom reläbyggan där kontaktstyckerna sitter och kolla om det kommer ström ut till tex blinkers eller tuta,om inte så är reläbryggan paj (=säkringscentral)

[Ronny]

felet löst,

det var varningsblinkersknappen som tappat en kabelsko, antagligen har den trillat av i samband med att jag rotat med ratten.. hur det nu kan gå till..

känns som att vi börjar bli så duktiga här på att skruva vw att man börjar leta efter mer avancerade fel.. istället för att kolla sånt som är simpelt=)



back to basics!