Resultat 1 till 18 av 18
Ämne: Hjälp, gti 16v 88.a?
-
2008-06-29, 05:22 #1
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Christian Johansson
- Ort
- Kristianstad
- Inlägg
- 210
Hjälp, gti 16v 88.a?
Tjenare. en av mina golfar har fåt en liten sjukdom å undrar om någon har förslag på var felet kan ligga?
Har haft bilen länge å aldrig haft några bekymmer, körde henne från kristianstad till helsingborg på studenten utan bekymmer. En vecka senare skulle jag besiktiga henne å trots jag vädjade om att följa med under besiktningen nekades jag vilket aldrig hänt tidigare. Gick igenom besiktningen och när jag skulle starta hände detta:
Bilen startade men hastighetsmätaren, tumgången och varvräknaren funkade ej samt att lampan till helljuset lös. Slog jag på ljusknappen och slog på helljuset slocknade helljuslampan samt att klockan sluta funka. Slår jag på ljusknappen med bilen avstängd börjar bränslepumpen arbeta? Har provat olika ljusknappar med samma resultat.
Tacksam för hjälp.
Mvh/ Kibbe
-
2008-06-29, 11:19 #2
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Patrik Hagel
- Medlemsnr
- 391
- Ort
- Växjö
- Inlägg
- 1 408
Kolla kontakten bakom tändningslåset.
+ dina jordflätor.
-
2008-06-29, 13:26 #3
Med alla dom felen låter det som kontakten som patrik ovanför skrev..
-
2008-06-29, 14:15 #4
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Mikael Wallin
- Ort
- Östersund
- Inlägg
- 398
Hade liknande problem med min och det visade sig vara själva ljuskontakten som det hade hänt något med, bytte den och vips så fungerade det igen. Ett tips iaf
-
2008-06-29, 15:02 #5
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Patrik Hagel
- Medlemsnr
- 391
- Ort
- Växjö
- Inlägg
- 1 408
-
2008-06-29, 16:12 #6
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Christian Johansson
- Ort
- Kristianstad
- Inlägg
- 210
Tack, ska kolla kontakt6en bakom tändningslåset, stereo finns ej i bilen och har provat byta ljusknapp. Tänkte på det här lilla chipet som sitter på mätarhuset, det kan inte ha med det att göra?
Mvh/ Kibbe
-
2008-06-29, 20:02 #7
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Patrik Hagel
- Medlemsnr
- 391
- Ort
- Växjö
- Inlägg
- 1 408
-
2008-06-30, 22:02 #8
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Christian Johansson
- Ort
- Kristianstad
- Inlägg
- 210
Var å kollade lite innan men är nog inte riktigt med på notorna som P.Hagel skrev, menar du baksidan av tändningslåset eller? Tar man väck kontakten så ser ju stiften fina ut men förmodar du menar något annat?
Mvh
-
2008-06-30, 22:05 #9
Moderator
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Thor Gustafsson
- Medlemsnr
- 4407
- Ort
- Hässlehåla
- Inlägg
- 6 014
testa med en annan tändkontakt i befintlig kable o testa starta med mejsel i den, glöm inte nycklen för rattlåset.
VWCS - Volkswagen Club Sweden
www.manny.se
-
2008-06-30, 22:09 #10
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Christian Johansson
- Ort
- Kristianstad
- Inlägg
- 210
Men ni menar den kontakten som går in i baksidan på tändningslåset right?
-
2008-06-30, 22:16 #11pekka kiiskiläGäst
Japp den kontakten och den brukar vara vit så därför ser man om man lyser med ficklampa om det är lite brunt i den och då är den bränd.
-
2008-06-30, 22:35 #12
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Christian Johansson
- Ort
- Kristianstad
- Inlägg
- 210
Okej, ska kolla det. men en sak jag tyckte var konstigt var att när jag tog väck kontaktstycket bak på den sen slog på ljuset på knappen så började ändå pumpen att gå och några lampor i instrumenthuset lysa, borde inte strömmen brytas om man inte har den kontakten kvar?
Mvh
-
2008-06-30, 23:59 #13
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Christian Johansson
- Ort
- Kristianstad
- Inlägg
- 210
Altså menar när jag tog väck kontakten bak på tändninglåset och ej satte nycklarna i tändningslåset, så slog jag på lysknappen å då börjar pumpen gå osv, men om man inte har kontakten i på tändningslåset borde den ju inte kortsluta på det vi set tycker man?
-
2008-07-02, 00:40 #14
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Christian Johansson
- Ort
- Kristianstad
- Inlägg
- 210
Ni har inga fler goda tips?
Mvh/ Kibbe
-
2008-07-02, 10:33 #15fccGäst
Kolla jorden som sitter på ventilkåpan!
Jag glömde den en gång och då blev klockan och ljuset konstigt som du beskriver!
-
2008-07-02, 19:48 #16börneGäst
Blir kablarna till tändningslåset varma?Förmodligen är det tindningslåset(dit kablarna går)som har gett upp,kanske, elfel är ingen hit.
-
2008-07-03, 04:28 #17
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Christian Johansson
- Ort
- Kristianstad
- Inlägg
- 210
Ja mina vänner, då var det fixat. Tack så mycket för all hjälp. Som någon sa om jordarna som sitter på fördelarna, kollade dom igen och allt såg bra ut tills jag drog lite nätt i dom och i den ena var det inget motstånd, så jag drog ut kabeln mätte den på kabelstammen drog ett litet snitt, hitta andra tåten på kabeln, satt dit en kabelsko och vipps spann hon som en katt igen och allt funka kanon=)
MVH Kibbe
-
2008-07-03, 14:49 #18
Moderator
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Thor Gustafsson
- Medlemsnr
- 4407
- Ort
- Hässlehåla
- Inlägg
- 6 014
Gott, nu får du bli medlem och komma på träffarna med ju hehe
VWCS - Volkswagen Club Sweden
www.manny.se