Sidan 1 av 2 12 SistaSista
Resultat 1 till 20 av 30
  1. #1
    onk
    Gäst

    Elhjälp tack! (mk2)

    Nu behöver jag lite hjälp igen.

    Min Jetta, som är lite sleten i kanten om man säger så, har varit lite tråkig på sista tiden.

    Det är något knas med tändning/bränsle.
    Var ute och åkte när den plötsligt bara börjar gå väldigt illa.
    Den gick så illa tills bränslet i slangarna tog slut, då gick den inte alls mer.

    Har lämnat den till en gubbe som brukar kunna lösa det mesta, men även han har kört fast..

    Bränslepumparna är hela och går om man kör direktström på dom, däremot går dom ej när man vrider tändningen.
    Den får heller ingen tändning när man försöker starta den.

    Enligt mekherren såg han tecken på att det varit mkt fukt i säkringsdosan, eller rättare sagt så trodde han att det runnit ner från rutan för det var oxid i hela dosan.

    Vet inte riktigt vad han har och inte har provat, men ett nytt bränslepumpsrelä hjälpte föga.

    Har någon en ide om vad som kan vara problemet?
    Kan det vara säkrings/relädosan som är rutten?

    Vill inte skrota min GT.. Hjälp...

  2. #2

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Mikael Hallberg
    Medlemsnr
    3899
    Ort
    Teckomatorp
    Inlägg
    456
    När du kör på startmotorn, "hoppar" varvräknaren då eller står den still?

    Om den står still så skulle jag gissa på hallgivaren eller tändförstärkaren (transistorplattan). Förutsatt att din motor har sådana komponenter :-)

  3. #3
    pekka kiiskilä
    Gäst
    Mät elen i tändningslåset för där börjar man lättast och sedan följer man till säklingsdosan, kablar, relän, tändningen mm.

  4. #4
    onk
    Gäst
    Hallgivaren hade den tydligen Och den har gubben bytt.
    T-låset är det nog inte fel på eftersom det klickar i reläet.

    Det är nått skumt med tändningen asså.. Helskumt.
    Får försöka hitta en annan säkringsdosa.

  5. #5

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Mikael Hallberg
    Medlemsnr
    3899
    Ort
    Teckomatorp
    Inlägg
    456
    Citat Ursprungligen postat av onk Visa inlägg
    Hallgivaren hade den tydligen Och den har gubben bytt.
    Transistorplattan också...? :-)

  6. #6
    onk
    Gäst
    Citat Ursprungligen postat av Fireball Visa inlägg
    Transistorplattan också...? :-)
    Och den sitter vart?

  7. #7

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Mikael Hallberg
    Medlemsnr
    3899
    Ort
    Teckomatorp
    Inlägg
    456
    Den bör sitta uppe i akvariet, vid styrboxen. Om den sitter vid sidan om eller undertill vet jag inte. Det är en liten svart platta, kan väl vara 5-6 cm bred och 4-5 hög, sitter förmodligen på en kylfläns eller liknande.

    Jag har varit med om två defekta sådana och symptomen är utebliven tändning samt att bränslereläet inte drar.

  8. #8
    onk
    Gäst
    Citat Ursprungligen postat av Fireball Visa inlägg
    Den bör sitta uppe i akvariet, vid styrboxen. Om den sitter vid sidan om eller undertill vet jag inte. Det är en liten svart platta, kan väl vara 5-6 cm bred och 4-5 hög, sitter förmodligen på en kylfläns eller liknande.

    Jag har varit med om två defekta sådana och symptomen är utebliven tändning samt att bränslereläet inte drar.

    Ja en sån har jag ju. Det verkar ju troligt att det kan vara den då.
    Kan man mäta sig fram till att den är kass?

  9. #9

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Mikael Hallberg
    Medlemsnr
    3899
    Ort
    Teckomatorp
    Inlägg
    456
    Citat Ursprungligen postat av onk Visa inlägg
    Kan man mäta sig fram till att den är kass?
    Det är möjligt att man kan, men inget jag har gjort. Sist jag bytte var den inte så fasligt dyr heller så det var "värt risken" att chansa.

  10. #10
    onk
    Gäst
    Citat Ursprungligen postat av Fireball Visa inlägg
    Det är möjligt att man kan, men inget jag har gjort. Sist jag bytte var den inte så fasligt dyr heller så det var "värt risken" att chansa.
    Ok.. Ska ta ett snack med mecken imorrn och se va han tror.
    Finns det nya sånna att köpa eller är det beg som gäller?

  11. #11

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Björn Jönsson
    Ort
    Skåne/Eslöv
    Inlägg
    510
    är jorden till hallgivaren hel?? annars försvinnner gnista o bränsle!!!

  12. #12

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Ted Duell
    Ort
    GBG (Bohus-Björkö)
    Inlägg
    627
    Som Fireball skrev, rör sig varvräknaren när du drar på starten? Om den gör det så funkar både hallgivare och tändmodul (ovan nämnd som transistorplatta).

  13. #13
    onk
    Gäst
    Citat Ursprungligen postat av ypzilon Visa inlägg
    Som Fireball skrev, rör sig varvräknaren när du drar på starten? Om den gör det så funkar både hallgivare och tändmodul (ovan nämnd som transistorplatta).
    Vet inte om den rör sig när man försöker starta. Ska kolla imorrn.
    Varvräknaren lever sitt eget liv då jag har nått mer elfel som gör att den hänger med halvdant till 3000v och sen bara läger den ner, eller ja den gjorde det sist den gick.
    Har inte kört den sen april så jag kommer inte ihåg exakt hur den beter sig..

    Gubben har ju som sagt bytt hallgivaren och fördelarlocket.
    Så det har han nog mätt upp.

  14. #14

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Mikael Hallberg
    Medlemsnr
    3899
    Ort
    Teckomatorp
    Inlägg
    456
    Citat Ursprungligen postat av onk Visa inlägg
    Finns det nya sånna att köpa eller är det beg som gäller?
    Finns nya, exempelvis på Micro.
    http://reservdelskatalogen.micro.se/...tief=True&id=1

    Fast priserna verkar ha stigit en del...kanske läge att chansa på skroten först ändå.

    EDIT: Jag ser nu att min länk inte tar fram produkten utan söksidan. Men du hittar nog ändå, den finns under tänddelar (och heter tändmodul, som ypzilon sa).
    Senast redigerad av Fireball den 2008-06-12 klockan 09:14. Anledning: Oväntat resultat av länk

  15. #15
    onk
    Gäst
    Nopp det var inte tändmodulen!
    Han hade provat en annan och tydligen har bilen tändning men det blir fel på vägen nånstans:/

    Men han tror det ska lösa sig, fast han har inte riktigt tid att rota i det nu.
    Jag får väl lacka iordning fälgarna sålänge

  16. #16
    berka_85
    Gäst
    prova med att byta tändningslås.

  17. #17
    onk
    Gäst
    Kan väl meddela statusen här.

    Elfelet bestod av att säkringsdosan är rejält oxiderad så det elektroniska reläet inte fungerade som det skulle längre.
    Dock så har gubben knåpat dit ett old schoolrelä och nu funkar den biten iaf.

    Nu återstår bara något fel med sprutet, troligtvis tryckregulator eller bränslehuvud. Börjar med att byta huvvet så får vi se hur det går..

  18. #18

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Johan Lindholm
    Ort
    södertälje
    Inlägg
    387
    Citat Ursprungligen postat av onk Visa inlägg
    Kan väl meddela statusen här.

    Elfelet bestod av att säkringsdosan är rejält oxiderad så det elektroniska reläet inte fungerade som det skulle längre.
    Dock så har gubben knåpat dit ett old schoolrelä och nu funkar den biten iaf.

    Nu återstår bara något fel med sprutet, troligtvis tryckregulator eller bränslehuvud. Börjar med att byta huvvet så får vi se hur det går..
    OT: sitter det en transistor "platta" på MK1 också?

  19. #19

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Mikael Hallberg
    Medlemsnr
    3899
    Ort
    Teckomatorp
    Inlägg
    456
    Om den har K-jet så bör den ha det. Scirocco har iaf (och alla andra K-jetbilar jag snokat i).
    Vågar dock inte svära på det... *feg*

  20. #20
    Hedersmedlem
    Moderator
    Mannys avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Thor Gustafsson
    Medlemsnr
    4407
    Ort
    Hässlehåla
    Inlägg
    6 014
    GTI har transistorplatta. Så länge det är brytarlöst system med hallgivare så är det det.

    (min gamla gröna förgasar-etta har dock brytarlöst efter en mindre modifiering :P)
    VWCS - Volkswagen Club Sweden
    www.manny.se

Taggar för det här ämnet

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin