Resultat 1 till 10 av 10
  1. #1
    oscarmedc
    Gäst

    camberställnings bultar

    En oval bult med bricka på. Kan man använda vanliga bultar ist? det är en golf 1:a

  2. #2
    T08R
    Gäst
    Det gå ur hållfasthetssynpunkt.
    Men det kommer bli nästan omöjligt att justera in camber.

    Har för mig att butlarna kostar ca 250kr med brickor på VAG.
    Helt klart värt det.

  3. #3
    Jaaacob
    Gäst
    Som ovan säger, de e orginal som gäller, tror t.o.m. de e billigare köpte ett par nyligen på vw, hittar inte kvittot nu bara för det...

  4. #4
    T08R
    Gäst
    Jag kan ha fel om priset då jag köpte alla muttrar, bultar, brickor till hela framvagen. Men kommer ihåg att just dessa bultar va betydligt dyrare än vad dom vanliga. Har för mig att dom kostade dryga 100kr/st.

    Spelar inte så stor roll då man "måste" ha dom.

  5. #5
    Hedersmedlem
    Medlem 10 år+
    razers avatar
    Reg.datum
    apr 2007
    Namn
    Johan Wing
    Medlemsnr
    3178
    Ort
    Rimforsa
    Inlägg
    924
    Jag kör med originalskruvar och det fungerar bra, köper man de som är listade i reservdelskatalogen är det en lite tunnare skruv(för att få mer justermån) och en normalstor.

    Det finns specialskruvar för camberjustering, som man vrider på för att ställa camber.
    Men det är inget som finns med i reservdelskatalogen, vad jag vet?
    /Johan - Tidigare Jetta GT 16v
    VW GTI Klubben - för dig med vattenkyld VW

  6. #6
    Hedersmedlem
    Moderator
    Mannys avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Thor Gustafsson
    Medlemsnr
    4407
    Ort
    Hässlehåla
    Inlägg
    6 014
    Citat Ursprungligen postat av razer Visa inlägg
    Jag kör med originalskruvar och det fungerar bra, köper man de som är listade i reservdelskatalogen är det en lite tunnare skruv(för att få mer justermån) och en normalstor.

    Det finns specialskruvar för camberjustering, som man vrider på för att ställa camber.
    Men det är inget som finns med i reservdelskatalogen, vad jag vet?
    Det är olika skruvar på mk1 och mk2 :P, mk1ans så kan man vrida för att justera.
    VWCS - Volkswagen Club Sweden
    www.manny.se

  7. #7
    Barbapappa
    Gäst
    H&R har även den typen av bultar (liknande dessa som är orginal till mk1) om man behöver mer camber på nån bil. :-)

  8. #8
    Hedersmedlem
    Medlem 10 år+
    razers avatar
    Reg.datum
    apr 2007
    Namn
    Johan Wing
    Medlemsnr
    3178
    Ort
    Rimforsa
    Inlägg
    924
    Citat Ursprungligen postat av Manny Visa inlägg
    Det är olika skruvar på mk1 och mk2 :P, mk1ans så kan man vrida för att justera.
    ok, men det är ju ett bevis på att man kan köra med vanliga i alla fall
    /Johan - Tidigare Jetta GT 16v
    VW GTI Klubben - för dig med vattenkyld VW

  9. #9
    oscarmedc
    Gäst
    okeej tack så mkt för alla svar har nu beställt ett par sådana.

  10. #10
    Taarzaahn
    Gäst
    Citat Ursprungligen postat av oscarmedc Visa inlägg
    okeej tack så mkt för alla svar har nu beställt ett par sådana.
    Om din däckkrängare eller vem som nu ställer din framvagn kan sin sak har det ingen betydelse om du använder vanliga bultar.

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin