Resultat 1 till 9 av 9
-
2008-06-08, 15:58 #1SteaMGäst
3" avgassystem golf mk2 ?
Är det någon som kör med detta? Eller har kört?
Isåfall hur gjorde ni? Ovanför bakaxeln är väll bara att glömma?
mvh // Oskar
-
2008-06-09, 12:37 #2
-
2008-06-09, 13:04 #3JaaacobGäst
Som tidigare säger, vad har du för jäkla motor som kräver 3"?
Jag brukar köra 2-2,25" fullflödes, det räcker gott och väl till 200 sughästar och kanske lite till.
-
2008-06-10, 08:22 #4KEJOGäst
Motorn kommer att gå sämre än med orginalsystemet då du får för låg gashastighet. Det är arean på avgasröret som bestämmer hastigheten.
Så betänk A= Pi*(radien)2
2, 0 l motor uppåt 180 hk och 2" räcker fint.
2,25" kan ge lite mer över 6ooo varv med allt annat fullrace (dvs 200+hk) men ger SÄMRe effekt på lägre varv.
En gatmotor skall ju ha vridmoment dvs inom 3000- 6000 varv och inte vara död och sakna gasrespons.
-
2008-06-10, 13:02 #5SteaMGäst
Ah jag har som förstått att det är plattat eller under som gäller, tror det blir att gå under då för enkelhetens skull alternativt ut på sidan men de känns lite skabbigt.
och vet att 3" är för mkt om man ska ha en orginal sugis motor. Men nu bygger jag en 16v turbomotor och siktar väll på ca 400häst så då kommer det behövas lite grövre pipor.
-
2008-06-10, 14:33 #6pekka kiiskiläGäst
Du kan även dra systemet under axeln om du har droppstopp på fjädringen för då slipper du krångla med att få en platt krök som kan bli ett motstånd.
Jag har byggt ett 3" på en mk2a för nöjes skull när jag var något yngre så därför vet jag att det funkar.
-
2008-06-11, 15:39 #7SteaMGäst
-
2008-06-11, 17:23 #8SärkeläGäst
droppstopp- så att bakaxeln inte åker ner för mycke.
-
2008-06-12, 13:14 #9
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Jocke.H
- Medlemsnr
- 1920
- Ort
- Ume
- Inlägg
- 10 800