Motorn stendöd, inget bugrun ?:/!!

[danno]

köp nya och tryck på istället och passa på att byta o-ringarna med..
köpte mina på bilia.

daniel

[D_Stenlund]

nya "hattar" lr nya spridare? ja har helt nya o-ringar.

Lämnade in bilen till VAG imorse kl 7, ställa tändningen och justera co/poten så tomgången osv blir bra.

Ringt dom 2 gånger, ena gången sa dom att kammen kanske stog 1 kugg fel, no shit de är enkelt fixat isåfall, 15min max, andra gången ringde ja o då hade dom inte fått bukt på tomgången, sa imorse att den var chipad os, = mera soppa. Så ja sa till "förmedlaren där" att ge den lite mera tändning och kontrolera ohm på co / potten på tryckröret. Meckan var bakom insuget och snacka om någon insugsventil, finns de ens? Gasspjällsgivaren mao? Den är helt hel ja förstår inte va dom håller på me. Min tes att dagens meckar är lite virriga ang äldre bilar håller ja kvar Nu är de väl en kabel så ser du va felet är.

Är säkert inte några problem att justera tändningen och luften så tomgången blir bra, bara dom gör klart skiten tills imorgon så ja kan åka till buggen.

helvete

[danno]

finns repsatser att köpa till spridarna där ingår dom hattarna.

[D_Stenlund]

okok, härligt. bara trycka på dom lr ? Finns äl på vag, annars får man kosta på sig ett par nya, sett bosch från 500kr st. är de låg lr hög ohm spridare i g60 ?

[JRJ]

Finns en nålventil på baksidan av spjällhuset där man reglerar hur mycket luft som ska pasera runt spjällen på tomgång.
Var nog den han syftade på.

TPS/spjällägesgivare finns inte.

[Sn00k]

WOT och IDLE givare finns däremot..
någon nålventil bakom på G60 vet jag inte om jag sett.. är det verkligen så JR, iom att den normalt pulsar tomgången elektroniskt med taktventil.

högohmiga spridare i G60.. 16 ohm.

[D_Stenlund]

spjälllägesgivaren finns alla gånger, har till o med en bild i en föregående tråd till den.

En liten nål me ja, men vet vilken du menar. men inte direkt den man grovjusterar tomgången med.

[D_Stenlund]

Kört liten med bilen, går toppen, riktigt fint går den. dock orolig fortfarande på tomgång, vag gjorde ju bara en liten orginal nollställnings tomgång typ, dom tog inte hänsyn till va som är gjort på bilen, att den behöer lite mera flås. Tomgången är -+1000, innan var den väl 1200, väldigt bra då.

Ska besikta bilen imorgon, ja tänkte va händer om man sätter gasajern ett snäpp hägre på klämman så den varvar lite mera:P mera skada än nytta och mera soppa kostnader lr? Funkar de för stunden, måste HITTA någon som kan och vet ad dom gör så jag får en bra och fungerande tomgång, jobbigt i köer som de är dygnet runt i sthlm. Känns oroväckande, inge kul att köra bilen till jobbet. Är för rädd om den. Kör en funktionell renault 19 till o från o de e bara o sparka igen dörren och köra, slippa bry sig om något.

KOmmer säkerligen få för höga hc värden, aldrig hänt med denna bil men nu lär de vara så. Har ingen att åka till buggen me, får se om ja ska åka ner, tappat lusten men ja vill ju inte missa de

[JRJ]

Stenlund, visa gärna en bild på TPS till en G60...

Nålventilen sitter vid primärspjället på baksidan av spjällhuset.
Skruvar du ut den så släpper den runt mera luft runt spjällen, och tvärt om när du skruvar in den. Väldigt mycket smidigare att justera med den än att spänna/slacka gaswiren... =)

Mattias, vad menar du med att den pulsar tomgången? Syftar du på tomgångsmotorn?
Kollat din mail förresten? =)

[ypzilon]

Får hålla med JRJ, det finns ingen TPS på G60, dock finns det en tomgångskontakt och en fullgaskontakt. Om ngn av dessa lägger av uppför sig inte motorn som den ska.
Om tex signalen från tomgångskontakten uteblir så arbetar inte tomgångsmotorn pga att styrdonet inte vet att du står på tomgång.

Däremot är det ingen nålventil som sitter på baksidan av spjället, det är ju en vanlig gammeldags tomgångsskruv.

Stenlund: Hade jag varit i dina kläder hade jag skaffat ett kopplingsschema eller en "pin-data"-tabell och mäta varje stift på styrdonskontakten.

[JRJ]

Men tomgångsskruven är ju en nålventil...
Hur som helst så justerar man tomgången med den iaf. =)

[Sn00k]

JR, jo, den har ju iaf styrning för det.. men den kanske bara håller tomgången jämn? man kan iaf justera takten på tomgångsmotorn för att få den att reglera en exakt tomgång.

..rätt säker iom att jag håller på att skriva om funktionen så den istället taktar en viss annan ventil.. som sköter laddtrycket på en snigel.. hmm.. digifant'n goes boostcontrol ;P

[Mini_me]

D_Stenlund:

Du skall ner...fredag rullar vi=)

[D_Stenlund]

bilen gick igenom bes, dock med ett stort utropstäcken för HC, de är väl just de vi snackat om att den fått för mkt soppa, va innebär de i sin tur, att tändningen som VAG precis "fixat till" är efterblivet eller att styrboxen inte vill hänga med?Har 2 orginal som ligger.

Köpte en sprojlans ny lambda idag som ja satte på, trångt o jävligt, men vart inte bättre, går fett o rycker svart

Gick ju så bra innan ja lyfta motorn, ska aldrig mera byta en grej om den inte går sönder :P Kanske i förebyggande syfte.

Bilen är otvättad, men de får man väl fixa på bugrun, men är de skadligt att köra när den får för mkt soppa? den går väldigt fint när man kör, inga problem alls, som innan fast bättre, tomgången e bluddrig typ o ryker men inte fan ska man stå på tomgång inte

Va sägs? Har inte packat, inte handlat bärs eller någe Ska man ner lr, ja vill men känns inte hundra om bilen inte mår tipp topp

[Gullideckel]

Är du säker på att din tempgivare är 100 då?

...annars har jag en sån till salu för en billig peng...finns 5km från Södershöjder ;-)

[znabb]

Är du säker på att din tempgivare är 100 då?

...annars har jag en sån till salu för en billig peng...finns 5km från Södershöjder ;-)

man kan ju köra försiktigt

[ypzilon]

Du har inte förväxlat kontaktstyckena till knacksensorn och co2-poten? De går att förväxla...

[D_Stenlund]

nopp nopp ska vara rätt MEn tempgivaren, när vi ställde tändningen så drog vi ju den, bilen ställde sig då i dö läge, o då ska ju den fungera.

Hög HC, måste vara tändningen

[ypzilon]

Är du hundra på att tomgångskontakten funkar och att kablarna är hela ända till styrdonet?

[D_Stenlund]

du, just nu skiter ja i allt va kontakter och spänning heter Ses imorgon

D_Stenlund !! Ryker de svart så e ja där

Tack för hjälpen, verkligen.