Resultat 1 till 15 av 15
-
2008-05-02, 16:55 #1
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Marcus johansson
- Ort
- kristinehamn
- Inlägg
- 156
Nån som kör med dli's bussningar?
Är det nån som kör med dom här bussningarna?
http://www.dli-teknik.se/vaghallning/bussningar.htm
Är dom värda sitt pris i guld =)?
-
2008-05-02, 18:26 #2HolmgrenGäst
Jag gjorde ett par sådana till en här på forumet.
Har själv aldrig kört på några men det lär bli stumt..
-
2008-05-02, 21:40 #3
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Marcus johansson
- Ort
- kristinehamn
- Inlägg
- 156
okej. Ingen som har lite info och vill dela med sig =)
Tycker bussningarna och fjäderbenslagrena tar slut väldigt fort i golf II. Köpte nya fjäderbenslager förra sommaren och dom är slut nu =(
Därför ska jag överdimensionera denna gång så de håller =)
-
2008-05-02, 22:35 #4pekka kiiskiläGäst
Det är beroendes på hur man kör och vilka hjulvinklar mm som avgör livslängden på bussningar samt fjäderbenslager.
Själv har jag Uretan bussningar och alu topplagring fram på busbilen samt stumt främre motorfäste det håller rätt fint men då får fjädrar och dämpare vara kraftigare med om man vill ha lite nytta av bussningarna.
-
2008-05-02, 23:05 #5
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Jocke.H
- Medlemsnr
- 1920
- Ort
- Ume
- Inlägg
- 10 801
Topplagringarna tar slut tokfort om man åker med hårda fjärdar och stumt monterade bussningar.
Då är det ikke flexande topplagringar som gäller.
Vad gäller länkarmsbussningar är det lite som Pekka skriver.
Men det finns flera olika grader av hårt till dem.
Från rena lager till polysport och polyrejs.
Bara att välja komfort och inriktning =)
-
2008-05-02, 23:37 #6john1Gäst
Jag har liknande på mina nya bärarmar, har inte monterat dessa än
men jag kan återkomma framåt sommaren!
-
2008-05-03, 00:29 #7
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Marcus johansson
- Ort
- kristinehamn
- Inlägg
- 156
-
2008-05-03, 00:41 #8
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Mathias Forsberg
- Ort
- Stockholm
- Inlägg
- 66
-
2008-05-03, 10:19 #9PlayerGäst
Jag kör både med bustningarna och motorkudarna från dli-teknik i min framvagn. Bilen blir en helt ny bil att köra kan jag säja och är riktigt nöjd med mitt chassi.
Föra året så körde jag med 60mm säkning och anpasade dämpare på bilen.
Nu sitter det kw coilovers fas 2 på men inte provkörd än =)
Nakdelen:
Viktigt att veta att bilen kommer bli högljud i bilen. både motor och väg ljudet förstäks endel imot innan. Men är man bara medveten om det så är det bara att tutta och köra.
-
2008-05-03, 10:21 #10PlayerGäst
hittade den här när jag sökte lite. En med ganska samma fråga läs och få mer info =)
http://www.gtiklubben.nu/forum/showt...dli+bustningar
-
2008-05-03, 11:13 #11
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Jocke.H
- Medlemsnr
- 1920
- Ort
- Ume
- Inlägg
- 10 801
Finns både Alu och Stål.
Det är inget vulkat gummi i dessa utan metall och ett lager.
Då slipper man den tråkiga flexen och trasiga lager.
Klart den kan gå sönder med men håller för de man ska ha dem till iaf.
Finns ju en del olika att välja på om man letar lite.
-
2008-05-03, 14:20 #12
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Marcus johansson
- Ort
- kristinehamn
- Inlägg
- 156
Nån mer än dli som säljer sådana lager?
-
2008-05-03, 22:17 #13pekka kiiskiläGäst
Jag kör med Sellholms topplagring den billigare varianten= Stumt och fint samt att det låter en hel del när man kör på lite dåliga vägar.
-
2008-05-03, 23:33 #14
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Marcus johansson
- Ort
- kristinehamn
- Inlägg
- 156
-
2008-05-03, 23:46 #15
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Jocke.H
- Medlemsnr
- 1920
- Ort
- Ume
- Inlägg
- 10 801
Sellholm är ett "ringa till" företag.
Nätförsäljning är inte vad de riktar sig mot!
Finns faktiskt en del som säljer.