Resultat 41 till 60 av 103
Ämne: Polo GTI -97
-
2008-05-31, 00:25 #41
Medlem 10 år+
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Patrik Jonasson
- Medlemsnr
- 1523
- Ort
- Lilla Edet
- Inlägg
- 2 309
Riktigt trevligt!
Saknar min Polo nu ju!mv. Patrik Jonasson
Caddylac
-
2008-05-31, 11:46 #42BALANGäst
-
2008-05-31, 17:04 #43
riktigt läcker!
-
2008-06-14, 22:41 #44BALANGäst
Sådär ja. BugRun avklarat. Blev inte så mkt banåka, tyckte banan var lite för lång för Polon. blev ju omkörd på rakorna, men man kom ju ikapp några i kurvorna iaf.
R-däck hade varit kul å testa, mina däck blev ju jättehala efter några varv. Annars märkte jag inte nåt annat å klaga på direkt. Lite mjukt chassi kanske... hmm
Lägger in en bild med, hoppas det är lungt med fotografen
Senast redigerad av BALAN den 2008-06-15 klockan 00:38.
-
2008-06-23, 21:33 #45BALANGäst
Vad tror ni om en sånhär då?
Vill helst kunna återställa så mkt som möjligt om jag ska sälja den. Så skruvbur är nästan ett måste...
Nummer 4 säljer realcar för 4.400:-
Skruvar man fast den?
Dagens meck då. Båda positiva och negativa nyheter..
Börjar med dom positiva
Lättat å klart där fram Ska väl lacka det där fram så som jag har gjort där bak också så småning om. Ska provköra först å se så jag inte får hörselskador.
Dom negativa då. Där dom gummiplupparna har suttit så har det ju kommit in vatten å skit. Det har lett till detta:
Goa rosthål
Vilket inte är så stora fel direkt kanske. Men jag som hade tänkt å riva väck mattorna å lacka å klarlacka här gör ju reparationsarbetet mkt svårare, det är ju inte direkt plant här.
Ja ja. Det löser la sig....
-
2008-06-23, 23:08 #46
Medlem 10 år+
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Patrik Jonasson
- Medlemsnr
- 1523
- Ort
- Lilla Edet
- Inlägg
- 2 309
De såg ju mindre kul ut.
Får kanske se det som så att det är bättre att ta det nu än senare när hålen och problemen blivit större.mv. Patrik Jonasson
Caddylac
-
2008-06-24, 16:44 #47BarbapappaGäst
-
2008-06-24, 21:34 #48BALANGäst
Mattan och hatthyllan plus lite plast och skit vägde 16kg enligt badrumsvågen.. Hmmm. DÅ är inte reservhjulet, domkraften och baksätet vägt. Ska man i med bur så har man ju en olättad bil igen ju...
-
2008-06-26, 18:47 #49BALANGäst
Ringde realcar idag. Buren som jag visade häruppe svetsar man i. Han påpekade att det var racergrejer dom sålde så det bultas minsann inte.... Kan man inte svetsa på plattor som man bultar i karossen ist då? För jag antar att svetsjobbet enbart ligger i att få fast rören i karossen, man fogar inte samman två rör nånstans väl? Det vågar inte jag svetsa isf....
-
2008-09-12, 14:24 #50BALANGäst
Får väl uppdatera.. Köpte ett par begagnade fjäderben av P-plats för ett tag sedan. Dom behövde nya muttrar, och dom tog en stund att få hem visade det sig. Men men. Nu är dom färdiga iallafall och jag ska väl montera dom i helgen nångång om jag får tid. Men hur lågt kan man ställa dom? Som det är nu är det precis så så att fjädrarna inte ligger lösa. Men kan man ställa dom lägre än det? Förstår inte hur det kan bli någon fjädringsväg när dom är så lågt inställda..
Suddig bild...
-
2008-09-12, 15:26 #51
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Kent Wilén
- Ort
- Piteå
- Inlägg
- 94
Den tunnare fjädern är väl bara för att för att hålla viss anspänning i den fjädern som bär vikt, dvs den tjockare fjädern.
OM jag har rätt så borde det innebära att om du skruvat dessa ben i botten så sänker du bilen med ca 6-8 cm beroende på märke på benen.
-
2008-09-12, 16:47 #52
Medlem 10 år+
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Patrik Jonasson
- Medlemsnr
- 1523
- Ort
- Lilla Edet
- Inlägg
- 2 309
Kul att det går framåt, hoppas det blir bra nu!
mv. Patrik Jonasson
Caddylac
-
2008-09-13, 16:08 #53BALANGäst
Men som dom är på bilden där så är dom ju inte skruvade i botten. Men skruvar jag dom lägre blir dom lösa asså... Och när jag sänker ner bilen nu så trycks ju den tunna fjädern ihop, men då blir det ju knappt nån fjädringsväg alls ju?
-
2008-09-13, 16:27 #54
Medlem 10 år+
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Patrik Jonasson
- Medlemsnr
- 1523
- Ort
- Lilla Edet
- Inlägg
- 2 309
Den lilla är lösare och är endast till för att den stora inte ska hänga lös när man höjer upp bilen...
Således ska den lilla alltid var hoptryckt när du ha bilen på backen precis som vanliga fjädrar där du har några varv som är anorlunda och tycks ihop direkt när du sänker ner bilen.mv. Patrik Jonasson
Caddylac
-
2008-09-13, 18:43 #55BALANGäst
Sålångt är jag med. men det är ju för besiktningen jag undrar över. skruvar jag dom lägre kommer den inte gå igenom efterssom fjädrarna lossar när dom hissar upp dom. Men dom är ju långt ifrån skruvade i botten ju....Och genomslagsgummit kommer ju vara jättenära när den sjunker ihop sen... Skitsamma annars, jag sätter på dom så får jah se hur låg den blir så som dom är skruvade nu.
Skål!
-
2008-10-17, 20:37 #56BALANGäst
-
2008-10-17, 20:47 #57
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Jocke.H
- Medlemsnr
- 1920
- Ort
- Ume
- Inlägg
- 10 800
Så där ja!
Blev ju låg , lägre & jättelågt!
Snyggt med splitter och låg bil.
-
2008-10-18, 10:34 #58BarbapappaGäst
Men hur kändes den med de nya dämparna? Visst blir det lite skillnad?
-
2008-10-18, 11:11 #59JonGäst
Offtopic, På min Polo så tog jag bort de limmade listerna på dörrarna.
Tyckte det vart betydligt snyggare, men inte så praktiskt om man parkerar med risk för dörruppslag.
Mvh jon
-
2008-10-18, 11:26 #60
Medlem 10 år+
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Patrik Jonasson
- Medlemsnr
- 1523
- Ort
- Lilla Edet
- Inlägg
- 2 309
Härligt att se att dom nu sitter på och även jag undrar över vad du tycker om dom???
Kul även att läppen kom till nytta!mv. Patrik Jonasson
Caddylac