Resultat 1 till 14 av 14
  1. #1
    LindeMan
    Gäst

    Vajerstyrt spakställ!

    Går det att bygga om från stag, eller är det bara till att uppgradera lådan?

    Provade söka men hittade inget

  2. #2

    Reg.datum
    apr 2007
    Namn
    Per Lundin
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    2 240
    Från vilken bil? Det underlättar ju lite om du skriver vad du har idag ;-)

  3. #3
    jooeell
    Gäst
    finns vajerlänkage till 020låda ja och köpa i tyskland har jag sett men kitten brukar ligga på 8000:- ungefär! =/ om det är det du menar vill säga?! på de andra är det ju redan vajer

  4. #4
    LindeMan
    Gäst
    Grejen e att vi köpt rallybil igen, svårt å hålla sig, åkte 240 grupp h förut. Nu blev de en golf 2 med nästan 200 kusar MEN de sitter ju bara en vw motorsport låda i och till den så äre stag från vxl spaken. Jag vill ju ha vajerstyrt. Finns lite roliga spakställ å köpa då. nu äre ju org spak, ser så tråkigt ut.

  5. #5

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Lars Höstner
    Ort
    Sthlm
    Inlägg
    2 359
    Är det en Vajer låda orginal eller är det en stag låda?? (Har du ett svart lock på sidan eller ett grönt?) Kan det inte vara så att det är VW motorsport stag till en vajer låda??

    Hur som helst så blir det nog ganska mkt modd för att få dit ett par vajrar till en icke vajer låda...sorry=(

  6. #6

  7. #7
    Frippe
    Gäst
    till vajerlådan finns det att köpa hos sellholms.

    Jag kör med det till min 02A låda.

    Kostar 6500:- för spakstället och vajrarna, tornet får man tillverka själv.

  8. #8

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Christian Carlsson
    Medlemsnr
    5389
    Ort
    Alingsås
    Inlägg
    875
    Varför vill man ha vire???
    Att man kan flytta stället e ju en sak, men tycker d blir sämre känsla..
    Fast då har jag inte kännt på något sellholm iofs

  9. #9
    Frippe
    Gäst
    För det första är vajerlådorna bra mycket starkare än 020 lådorna.
    Sen är "känslan" bra mycket bättre, då du inte har samma glapp som i länkaget i 020 lådorna.

  10. #10

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Christian Carlsson
    Medlemsnr
    5389
    Ort
    Alingsås
    Inlägg
    875
    OK
    jag har motsatt erfarenhet plus att man växlar mycket långsammare med vire..

    Citat Ursprungligen postat av Frippe Visa inlägg
    För det första är vajerlådorna bra mycket starkare än 020 lådorna.
    Sen är "känslan" bra mycket bättre, då du inte har samma glapp som i länkaget i 020 lådorna.

  11. #11
    pekka kiiskilä
    Gäst
    Om du har motorn och lådan stumt monterad så kan du bygga ett eget spakställ som har pinnar och det är samma kännsla som med virestyrt ställ.

    Tommas Brolin som körde grph mk1a har pinnlåda i sin bil och hans är mkt fin och man känner växlarna perfekt.

  12. #12
    Frippe
    Gäst
    Citat Ursprungligen postat av GTI G60 Visa inlägg
    OK
    jag har motsatt erfarenhet plus att man växlar mycket långsammare med vire..
    Ok ok.... jag lägger mig på rygg för ditt bättre vetande!!

    godnatt, tråd....

  13. #13

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Christian Carlsson
    Medlemsnr
    5389
    Ort
    Alingsås
    Inlägg
    875
    Inget illa menat alls..

    Har bara haft 4 gti med stag å två mid vire plus två passat och en Audi S2 å på org bilar känns det så...
    Erkänner att d e bytt till vire låda i golfen vi åker i nu...
    Citat Ursprungligen postat av Frippe Visa inlägg
    Ok ok.... jag lägger mig på rygg för ditt bättre vetande!!

    godnatt, tråd....

  14. #14
    LindeMan
    Gäst
    Nu kommer de lite mer svar som ja hoppas på, ger fan i å bygger om å letar efter ett spakställ som passar istället. Tack Joel för länkarna synd bara att man inte fattar tyska.
    Tack ni andra också för den delen

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin