Resultat 1 till 11 av 11
  1. #1
    Holmgren
    Gäst

    Växellåda, rengöring + borttagninga av del.

    Någon som har bra tips på hur man rengör växellådan, utan att plocka ner den. För det kan jag inte.
    Ser ut så här idag:


    Skulle vilja ha bort denna del för att gulkroma, man kan man ta bort den?
    Hur isåfall??

  2. #2

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Mikael Wallin
    Ort
    Östersund
    Inlägg
    398
    För att ta bort den där delen så måste du lös med det gröna locket
    längst bak på lådan sen ser du hur man tar lös den.

    Sen såg väl lådan rätt ren och fin ut men annars är det väl motrtvätt och högtryck som gäller.

  3. #3
    Holmgren
    Gäst
    Har haft stark avfettning på den i kombination med varmt vatten och högtryck. Men den är lite flammig.

    Är det bara att pilla loss locket, olja bakom?

  4. #4
    Hedersmedlem
    Revisor
    Andersson Racings avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Per Andersson
    Medlemsnr
    3672
    Ort
    Nohamma
    Inlägg
    1 196
    Knack bort locket försiktigt, köp ett nytt sedan vid återmontering. Ingen olja bakom, dock så kommer urtrapningslagret att ramla ut eller så får du pilla bort det samt byta det så det är nytt.

    mvh Per

  5. #5
    Joda
    Gäst
    Citat Ursprungligen postat av Andersson Racing Visa inlägg
    Knack bort locket försiktigt, köp ett nytt sedan vid återmontering. Ingen olja bakom, dock så kommer urtrapningslagret att ramla ut eller så får du pilla bort det samt byta det så det är nytt.

    mvh Per
    Det finns väl olja bakom locket!!! Jag är iofs lite bakis.. Kan ju påverka långtidsminnet.

    /Johan

  6. #6
    Hedersmedlem
    Revisor
    Andersson Racings avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Per Andersson
    Medlemsnr
    3672
    Ort
    Nohamma
    Inlägg
    1 196
    Sorry, visst finns det olja my misstake, när jag bytte hade jag demonterat lådan och tömt den på olja. Det var några år sedan

    mvh Per

  7. #7

    Reg.datum
    apr 2007
    Namn
    Henrik M
    Medlemsnr
    2564
    Ort
    Norrland
    Inlägg
    6 414
    Töm lådan på olja , pilla bort locket.

    Köp nytt lock och ny olja & så kan du lyxa till det med en ny tryckstång och ett nytt urtrampningslager.

    Kostar inte många kronor och brukar göra underverk för lådan.

  8. #8
    Holmgren
    Gäst
    Citat Ursprungligen postat av Henrik.M Visa inlägg
    Töm lådan på olja , pilla bort locket.

    Köp nytt lock och ny olja & så kan du lyxa till det med en ny tryckstång och ett nytt urtrampningslager.

    Kostar inte många kronor och brukar göra underverk för lådan.

    Hur pass klurigt är detta att byta då?
    Får kanske fråga dom på VAG imorgon vad delarna kostar.

  9. #9

    Reg.datum
    apr 2007
    Namn
    Henrik M
    Medlemsnr
    2564
    Ort
    Norrland
    Inlägg
    6 414
    Plätt lätt.

    Urtr lagret sitter bakom armen du vill ha bort & tar du inte bort armen är den bara att vicka ner så ser du urtr lagret.

    Tryckstången sitter bakom lagret , men jag antar att du kanske redan har lös den eftersom du plockat ner lådan. (Stången som går igenom utgående axel).

    Töm lådan , knacka lös locket , så ser du hur det ser ut.
    Då fattar du vad jag försöker beskriva. ;-) (Är inte så bra på att beskriva i text alltid).

    Locket går på ca femtilappen , tryckstången på strax över hundringen och urtr lagret även det strax över hundringen.
    Inte alls dyrt mao.

  10. #10

    Reg.datum
    apr 2007
    Namn
    Henrik M
    Medlemsnr
    2564
    Ort
    Norrland
    Inlägg
    6 414
    Här är vad jag vill beskriva : http://www.brokevw.com/TO.html

    Bra sida när du ska mecka 020-låda.
    http://www.brokevw.com

    Kom på att jag hade denna sida och vara tvungen att rusa tillbaka till datorn innan jag glömde bort det. ;-)

  11. #11

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Johan Lindholm
    Ort
    södertälje
    Inlägg
    387
    holmgren: tror inte lådan blir mycket renare än vad den är nu.enda sättet är att ha lådan isärplockad och lägga den i ett bad av någon slags lut som änvända inom industrin för att få den plåtren för att sedan lackeras.
    Senast redigerad av Henrik.M den 2008-03-09 klockan 19:29. Anledning: felciterat

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin