Resultat 1 till 6 av 6
  1. #1
    JettaSport
    Gäst

    Knacksensorer på KR-motor?

    Om de finns (e dåligt påläst för stunden) och kablarna (eller givarna i sig) skulle vara dåliga.

    Kan de ge upphov till att tändningen sporadiskt helt slår av sig vid hård körning?

    Tänkte om kabelglapp till dom kan ge upphov till borttappad gnista stundvis/sporadiskt (all tändning just då)

    Nån som kan det där?

    Mvh Mårten

  2. #2
    GTI-nissen
    Gäst
    På KR finns det ingen knacksensor, det kom först på PL som har kat.

  3. #3

    Reg.datum
    apr 2007
    Namn
    Jani Hast
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    678
    Dåliga tänd kablar eller andra tänd delar.
    Provat och byta dågra sådan ??

  4. #4

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    David Jovén
    Ort
    Kungsbacka
    Inlägg
    425
    Är du säker på att det är något med tändningen som är dåligt. En trasig matarpump i tanken kan vid gaspådrag ge liknande symptom, dvs att den hackar.

  5. #5
    Hedersmedlem
    Medlem 10 år+
    razers avatar
    Reg.datum
    apr 2007
    Namn
    Johan Wing
    Medlemsnr
    3178
    Ort
    Rimforsa
    Inlägg
    924
    Kolla hur det ser ut med fördelaren, det kan vara olja i fördelaren som gör att det bråkar. Kontrollera även hallgivarens kontakt (plaststycket som sitter på fram/nersidan av fördelaren).

    Kom på en sak till, när huvudpumpen på min gamla gt bråkade var känslan att den inte orkade och att bilen hackade vid gaspådrag.
    Senast redigerad av razer den 2008-02-29 klockan 18:02.
    /Johan - Tidigare Jetta GT 16v
    VW GTI Klubben - för dig med vattenkyld VW

  6. #6
    JettaSport
    Gäst

    okej!

    Vad bra att de inte finns knacksensor på KR då
    Menar en sak mindre som kan krångla
    Har bytt tändkabeln mellan tändspole och fördelarlock, bytt fördelare och lock, ruckat på alla sladdar, inne i kupé och allt under huven på tomgång.
    Provbytt tändmodul och även databox.

    Ska kolla olja i fördelar locket!
    Motorn har alltid varit torr överallt hittils, men numer har den svettats lite mer på den sidan där fördelaren sitter faktiskt!

    Ska förtydliga lite mer om felet med tändningen.

    När den lägger av så klipps tändningen HELT, alltså, inte blöpp, blöpp, vrrr, vrrr,, utan mer: vrrr,vrrr,vrrr,TYST(olika tid, ½sek till 5 sek, eller kanske tills bilen slutat rulla), KAPANG(avgasmoln i backspegeln), vrrr,vrrr,vrrr,vrrr,vrrr

    så låter ett scenario då tändningen bråkar.
    Händer inte vid fiskörning, men vid aktik körning.
    har hittat tändplatta för 900 på en bilskrot(som har nya plattor tydligen)
    (Razer: får se om jag kanske kan låna en hallgivare av dig en dag då tiden e mogen att mekka lite på min bil? att testa med alltså.
    fullt upp med husjobb o bröllopsbestyr nu. men i höst kanske)

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin