Resultat 1 till 12 av 12
  1. #1
    Holmgren
    Gäst

    Inköp utav Caddy, tips?

    Ska köpa mig en äldre Caddy.
    Dels för att ha en extra bil då jag jobbar på brandkåren men även en laståsna vid renovering av hus.
    Vad ska man kolla efter?
    Vilka årsmodeller, tidig så man slipper katt (vilket år infördes katt)?
    Vilken motor?
    Skriv gärna ett PM om du har något som kan vara intressant.
    Senast redigerad av Holmgren den 2008-02-17 klockan 13:47.

  2. #2
    Holmgren
    Gäst
    Någon har väl en kommentar... =)

  3. #3

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Christofer Bäckstrand
    Ort
    Hammarö
    Inlägg
    1 091
    -88 blev det väl lag på katalysator iaf...

  4. #4

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Robin Rydell
    Ort
    Kalmar
    Inlägg
    102
    Min e en -88 och har inte kat.. tror å gissar lite ur huvet här.. har för mig att det bara Caddy Gt som har kat.. sen vilken motor man ska ha de fins ju flera olika men antingen har du caddy Gt insprut 1,8l 90??? hk elr så har du en vanlig förgasar 1,6l med 75hk är vell typ dom å välja på fins ju i disel med men de har jag verkligen noll koll på...

    meeene jag tror ju inte att dom skulle märka om det satt en GTi 8v i ist... Gt motorn å GTi motorn är mycket lika till utseendet...

    Rätta mig om jag har fel...

    // Robin

  5. #5

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Mikael Hallberg
    Medlemsnr
    3899
    Ort
    Teckomatorp
    Inlägg
    456
    För personbilar blev det katalysatorkrav fr.o.m. modellår 1989, men hur det är med lastbilar vet jag inte...

    Caddyn är trevligare med insprutningsmotor och femväxlad låda, men det GÅR att köra en 1,6:a också :-)
    Kan ju också nämna att Det Allsmäktiga Vägverket fr.o.m. i år har höjt fordonsskatten på lätta lastbilar med 45%, så numera kostar det lika mycket att skatta en Caddy som en Golf!

  6. #6
    caddy_gt
    Gäst
    kat blev lag 89 tillval fanns 88
    svaga punkter är rostiga länkarmar stötdämpartorn
    dom flesta har gått som firmabilar mm hårt o tungt ofta dåligt servade
    bästa tips gt modellen 5 växlad låda skatten efter vägverkets höjning är ca 1500 har själv en gt 90a 115 eller 125 hk kommer inte riktigt ihåg men med bra last o tusen kilo på släp är inga som helst problem att dra runt med

  7. #7
    Barbapappa
    Gäst
    Jag skulle valt en 'vanlig' Caddy med 1,6:an istället för GT'n, dels är dom billigare att få tag på oftast, och delar är väldigt lätt att få tag på eftersom motorn är samma som i Golfarna och Jettorna av första årgången. Inget fartmonster direkt, men dom pinnar på rätt bra ändå tycker jag om man säger till dom. Var väl 590kg man fick lasta på de som inte heter GT, GT'n fick man tydligen lasta ännu mindre på.

  8. #8
    Holmgren
    Gäst
    Belv riktigt sugen på denna:
    http://www.blocket.se/vi/15241092.htm?ca=17_s
    Men det är ändå ganska mycket pengar. samt att det kostar ganska mycket att ha en extra bil. Måste fundera över detta..

  9. #9

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Mikael Hallberg
    Medlemsnr
    3899
    Ort
    Teckomatorp
    Inlägg
    456
    Den där såg riktigt fin ut!

  10. #10

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Mikael Blomqvist
    Ort
    Trosa
    Inlägg
    276
    Den ser väldigt fin ut & det kanske är bättre att köpa en i bra skick och betala för det än att stå med ett renoveringsobjekt. Åk och titta på den, det var ju inte så långt att åka för en titt. Jag är jätte nöjd med min även om det blev 4 pet & 1,6:a under huven.Men den är pigg iallafall och växellåda kan jag byta när det dyker upp en lämplig

  11. #11

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Jocke.H
    Medlemsnr
    1920
    Ort
    Ume
    Inlägg
    10 800
    Såg fin ut JA med DYR!!!
    Börjar ju vara i trakterna av nya Caddy.
    Priserna på den nya lite slitna är ju billigare ibland.

  12. #12

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Mikael Blomqvist
    Ort
    Trosa
    Inlägg
    276

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin