Resultat 1 till 16 av 16
  1. #1

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Marcus Sandberg
    Ort
    Malmö/Strömsund
    Inlägg
    254

    Tiguan + DSG= omöjligt?

    Kollar lite på en tiguan, men upptäcker till min fasa att det inte går få den med DSG låda? Nån här som vet varför?

  2. #2
    Finn
    Gäst
    E nog bara tyskarna som vet.

  3. #3

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Marcus Sandberg
    Ort
    Malmö/Strömsund
    Inlägg
    254
    Efter lite forskande på nätet så har jag kommit fram till att det tydl ska va för att inte haldexen & DSG inte lirar så bra ihop. Men det är ju suspekt iom att R32 bevisligen har det upplägget?

  4. #4

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Jan Axelsson
    Medlemsnr
    2588
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    1 520
    Gubben faltdach har annars en vettig teori...
    (för en gångs skull).

    Tiguanen kanske man klassar mer som ett dragfordon, och då kanske man vill ha en mer skottsäker koppling?

  5. #5
    D.E
    Gäst
    Om du har ett fungerande vänsterben, vilket jag antar och om du inte har det så ber jag om ursäkt, så är det väl helt onödigt med DSG?

  6. #6
    Finn
    Gäst
    Citat Ursprungligen postat av D.E Visa inlägg
    Om du har ett fungerande vänsterben, vilket jag antar och om du inte har det så ber jag om ursäkt, så är det väl helt onödigt med DSG?
    Å om du har en funderande arm så e d ju helt onödigt me elmanövrerade fönsterhissar. Å för att inte tala om c-lås, va e problemet me att sträcka sig runt i hela bilen för att öppna åt alla passagerare?

    Det handlar kanske om bekvämlighet när man väljer automat. Att sen DSG-lådan e en grymt bra låda som växlar bra mycke snabbare än du själv å håller nere bränsleförbrukningen som ett stort plus till d.

    Ja varför ska man välja DSG?

  7. #7
    D.E
    Gäst
    Citat Ursprungligen postat av Finn Visa inlägg
    Å om du har en funderande arm så e d ju helt onödigt me elmanövrerade fönsterhissar. Å för att inte tala om c-lås, va e problemet me att sträcka sig runt i hela bilen för att öppna åt alla passagerare?
    Precis! Därför har jag ingetdera.

  8. #8

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Marcus Sandberg
    Ort
    Malmö/Strömsund
    Inlägg
    254
    Citat Ursprungligen postat av Faltdach Visa inlägg
    Gubben faltdach har annars en vettig teori...
    (för en gångs skull).

    Tiguanen kanske man klassar mer som ett dragfordon, och då kanske man vill ha en mer skottsäker koppling?
    Hmm det kan nog stämma. Får hoppas det kommer framöver iaf, gärna då med den nya 7 växlade lådan som är på g.

  9. #9

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Marcus Sandberg
    Ort
    Malmö/Strömsund
    Inlägg
    254
    Citat Ursprungligen postat av D.E Visa inlägg
    Om du har ett fungerande vänsterben, vilket jag antar och om du inte har det så ber jag om ursäkt, så är det väl helt onödigt med DSG?
    Varför ska man göra nåt en maskin kan göra åt en?

    Nä men seriöst så är det väldigt skönt med en automat i stadstrafik & DSG lådan funkar väldigt fint som nån annan här oxå sade.

    Vill jag leka & busköra manuellt så har jag andra bilar att göra det med.

  10. #10

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    -
    Ort
    -
    Inlägg
    5 322
    I nuläget klarar den sjuväxlade DSG:n av maximalt 250Nm. Vad jag vet erbjuds inte kombinationen fyrcylindrig motor + haldex + DSG i någon bil inom koncernen.

  11. #11

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    -
    Ort
    -
    Inlägg
    5 322
    Ser att man kan få de flesta motoralternativen med sexväxlad Tiptronic. Räcker inte det? :-)

  12. #12

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Marcus Sandberg
    Ort
    Malmö/Strömsund
    Inlägg
    254
    Citat Ursprungligen postat av Marcus Visa inlägg
    Ser att man kan få de flesta motoralternativen med sexväxlad Tiptronic. Räcker inte det? :-)
    Självklart inte ;p

  13. #13

    Reg.datum
    mar 2008
    Namn
    Arne Karlsson
    Ort
    uppsala
    Inlägg
    52
    Nu finns väl i alla fall Audi TTS med 272 hk & 350 Nm med 6-växlad DSG & Haldex. Är det samma Haldex, gen 4 i både TT & Tiguan?

  14. #14

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Jocke.H
    Medlemsnr
    1920
    Ort
    Ume
    Inlägg
    10 800
    Citat Ursprungligen postat av D.E Visa inlägg
    Precis! Därför har jag ingetdera.
    Därför har du INTE RÅD med ingetdera =) (ironi)

    Gäller även mig tyvärr.

  15. #15

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Filip Henriksson
    Ort
    Trelleborg
    Inlägg
    25

    Lånar lite tråden

    Tja

    Om vi nu pratar om Haldex. Någon som har koll på vilken generation av haldex det sitter på en Golf R32 -03:a ?

    Själv kör jag Caddy TDI -08 med DSG i jobbet och jag kör ofta med släp liftar på draget. Kanon att köra med i stan!

  16. #16
    adis
    Gäst
    Citat Ursprungligen postat av Faltdach Visa inlägg
    Gubben faltdach har annars en vettig teori...
    (för en gångs skull).

    Tiguanen kanske man klassar mer som ett dragfordon, och då kanske man vill ha en mer skottsäker koppling?
    Det är som Faltdach säger plus att bilen skall även användas i terräng.

    Större gåta är varför Passat 2.0TFSI inte finns med DSG?

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin