Resultat 1 till 18 av 18
Ämne: Sänka GTI V
-
2008-02-15, 22:34 #1JohanGolfGäst
Sänka GTI V
Jag har förmodligen inte varit duktig på att söka i forumet..men jag prövar ändå.
Jag vill sänka bilen till "snyggast" möjliga höjd endast mha fjädrar.
Bor i sthlm. Var kan jag köpa dem och vilka skall jag ha?
Ngt annat att tänka på?
Mvh Johan
-
2008-02-16, 08:31 #2JWOGäst
Beställ H&R sänkningssats (fjädersats 30 mm sänkning) ifrån http://www.stotdamparexperten.nu/
Finns ju fler firmor i Sthlm som har dessa också men kommer inte på någon just nu i skrivande stund. Men stötdämparexperten är seriösa och dessutom har du rabatt om du blir medlem i GTI-klubben.
Det blir perfekt höjd på din bil, samt lite bättre väghållning.
Se bild:
http://www.garaget.org/mypage/galler...O&image=163747
Bilden är på min bil då jag hade 19" BBS Ck, btw så är jag riktigt nöjd med H&R.
Sen när du fått dessa monterade så gör du en hjulinställning sen är det klart!Senast redigerad av JWO den 2008-02-16 klockan 08:36.
-
2008-02-16, 23:32 #3
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- anri52
- Ort
- stockholm
- Inlägg
- 837
Ni som har sänkt (golf 5/gti) har ni några tipps hur man demonterar
dom främmre stötdämparna? Sänkte min förra gti och hade då problem
att få loss själva benet.Undrar om det finns något specialverktyg
för att underlätta att lossa samt få upp dämparen från nedre fästet.
Eller är det med lite våld som gäller (slå med hammare underifrån och upp-bända lite?) Berätta gärna hur ni gjort MVH Ann
-
2008-02-16, 23:44 #4
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Jerker
- Ort
- Göteborg
- Inlägg
- 676
Det är banka och slå som gäller.Orginalbenet brukar sätta sig hårt eftersom det rostar ganska snabbt inne i fästet åxå.Mycket 5-56 eller wd40 på benet,sen banka nedåt bara
-
2008-02-17, 09:23 #5
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- anri52
- Ort
- stockholm
- Inlägg
- 837
-
2008-02-17, 18:47 #6JohanGolfGäst
-
2008-02-17, 19:25 #7
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Fredric Andersson
- Medlemsnr
- 5407
- Ort
- Finspång
- Inlägg
- 952
bilmodecenter.se tar knappt 3 lapp før nya fjædrar.
"Kan man rulla bilen några mil, eller måste man göra hjulinställningen precis i samband med fjäderbytet?"
- Du behøver inte gøra det direkt, om hjulinstællningen skulle bli fel så rør de sig om så lite, så ta det nær du har tid, dvs gør en koll så snart du har tid och inte efter 1/2 år...
-
2008-02-17, 19:46 #8
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Jerker
- Ort
- Göteborg
- Inlägg
- 676
Hjulinställning är inte extremt viktigt på den här typen av fjäderben,fjäderbenet sitter i en typ av spår som gör att det sitter i samma läge som innan man tog av det när man satt tillbaks det.
-
2008-02-17, 20:16 #9Quattro_mannenGäst
Skulle nog göra hjulinställning genast efter att sänksatsen är monterad...
Camber och caster kommer inte att ändra utöver toleranserna men toe-in
dvs plogningen kommer att ändra och detta nöter däck,
så det är nog fel ställe att spara en slant om man inte gör hjulinställning..
Mvh Nicklas
-
2008-02-17, 20:27 #10
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Jerker
- Ort
- Göteborg
- Inlägg
- 676
Jag gjorde en hjulinställning en månad innan jag satte på mina coilovers,när jag satt på dom gjorde jag en ny mätning och ingenting hade ändrats.Men visst ska man kolla,men jag menar man lär inte slita ut däcken på 100mil t.e.x
-
2008-02-18, 09:24 #11JWOGäst
-
2008-02-22, 20:47 #12ZynodiskGäst
Då var mina H&R fjädrar monterade!
Kanonjobb av fastone!
-
2008-02-22, 20:50 #13
-
2008-02-22, 23:10 #14
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Jerker
- Ort
- Göteborg
- Inlägg
- 676
-
2008-02-23, 10:14 #15
-
2008-02-23, 14:02 #16R.SGäst
Har beställt H&R Sport (30 mm) till min med nu :-)
-
2008-02-23, 14:21 #17
-
2008-02-23, 16:29 #18JWOGäst