Resultat 1 till 16 av 16
  1. #1
    hellseeker
    Gäst

    caddy GTI eller?

    hittat en caddy gti 8v-90 e det 112hk motorn i en så då eller? får enligt vv.se så
    e det inte mer än 70kw/95hk e det katten som drar ner hk antalet eller e det nån annan kam?

  2. #2

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Lars Höstner
    Ort
    Sthlm
    Inlägg
    2 359
    Kat + avgasrening drar ner , men dom går som f*n ändå=) Haft en sån..heter GT på slutet tror jag..iaf min 89á.

  3. #3

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Patrik Hagel
    Medlemsnr
    391
    Ort
    Växjö
    Inlägg
    1 408
    95 HK är det ,motorn heter JH + att den heter VW Caddy GT.

  4. #4
    hellseeker
    Gäst
    men det e alltså samma motor som i en golf gti 8v?

  5. #5
    Särkelä
    Gäst
    Jasså ska det bli en te caddy här i trakterna..

  6. #6

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    -
    Ort
    -
    Inlägg
    5 322
    Motorn i Golf 2 GTI 8v med katalysator heter PF. Har Digifant. Inte samma motor alltså.

  7. #7

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Basti
    Ort
    Löddeköpinge
    Inlägg
    203
    112 hk med kat har 109 hk, den hette GTI special

  8. #8

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    -
    Ort
    -
    Inlägg
    5 322
    Det finns många roliga motorer:

    DX 1,8 112hk K-Jetronic
    EV 1,8 112hk
    GZ 1,8 112hk
    JJ 1,8 112hk
    KT 1,8 112hk
    PB 1,8 112hk Digifant
    RD 1,8 107hk
    RG 1,8 107hk
    RV 1,8 105hk Digifant
    1P 1,8 98hk Digifant, Kat
    2H 1,8 98hk Digifant, Kat
    PF 1,8 107hk Digifant, Kat

  9. #9

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Basti
    Ort
    Löddeköpinge
    Inlägg
    203
    Citat Ursprungligen postat av Marcus Visa inlägg
    Det finns många roliga motorer:

    DX 1,8 112hk K-Jetronic
    EV 1,8 112hk
    GZ 1,8 112hk
    JJ 1,8 112hk
    KT 1,8 112hk
    PB 1,8 112hk Digifant
    RD 1,8 107hk
    RG 1,8 107hk
    RV 1,8 105hk Digifant
    1P 1,8 98hk Digifant, Kat
    2H 1,8 98hk Digifant, Kat
    PF 1,8 107hk Digifant, Kat

    Va det 107 hk special hade??, fick för mig det var 109........minnet är kort ibland....

  10. #10
    hellseeker
    Gäst
    Citat Ursprungligen postat av Särkelä Visa inlägg
    Jasså ska det bli en te caddy här i trakterna..
    jo vafan har en 16v golf å en jetta cl så då kändes det liksom naturligt att skaffa en caddy oxå....

  11. #11
    Särkelä
    Gäst
    Det e redigt de..

  12. #12
    hellseeker
    Gäst
    men e det nån som vet ifall det med hyfsat enkla medel går att skräma upp den upp i mot 110hk streket med grejer från en gti 8v motor från 84... vill inte byta hela motorn... jag menar om kamen kaske skiljer eller spridare eller nåt sånt typ...

  13. #13
    Barbapappa
    Gäst
    Är det inte samma maskin som sitter i t.ex. Golf mk2 Memphis (cl)?

  14. #14
    hellseeker
    Gäst
    dom har du väl bara en insp. punkt? typ ser ut som en förgasare fast det inte e det.... min motor där imot ser ut som gti motor gör utvändigt...

  15. #15

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Patrik Hagel
    Medlemsnr
    391
    Ort
    Växjö
    Inlägg
    1 408
    Citat Ursprungligen postat av hellseeker Visa inlägg
    dom har du väl bara en insp. punkt? typ ser ut som en förgasare fast det inte e det.... min motor där imot ser ut som gti motor gör utvändigt...

    Du syftar på RP-singel point einspritz.

    GX motornsatt i Golf/Jetta 87-88 med kat gav på pappret 90hk.
    I verkligheten ca:92-104hk.
    Det har fyra separata spridare som GTi 8v.
    Satt vanligast i Memphis 88.
    Jag har haft 5st.

    Vet om rallygubbar som kramat ur mer som kör Ekonomi.

  16. #16
    Barbapappa
    Gäst
    Citat Ursprungligen postat av P.Hagel Visa inlägg
    Du syftar på RP-singel point einspritz.

    GX motornsatt i Golf/Jetta 87-88 med kat gav på pappret 90hk.
    I verkligheten ca:92-104hk.
    Det har fyra separata spridare som GTi 8v.
    Satt vanligast i Memphis 88.
    Så GX är den som ser likadan ut som gti'n. Den 'rätta' Memphismotorn (a.k.a. gtidödaren). ;-)

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin