Golf V GTI 10-15mm spacer?

[Zynodisk]

Någon som provat att montera spacers på sin GTI med orginal detroit (7,5 ET51) endast i bak?
Påverkas vägegenskaperna om man har olika spårvidd fram och bak?

[GTI-nissen]

Teoretiskt så blir den mer understyrd om du bara breddar bak. Om vi vanliga dödliga känner skillnad på 30mm är en annan sak. ;-)

[ThomasT]

Teoretiskt så blir den mer understyrd om du bara breddar bak. Om vi vanliga dödliga känner skillnad på 30mm är en annan sak. ;-)

Jag testade med 14mm per sida bak på mkIV, och det vart en markant skillnad. Den understyrde betydligt mer jämfört med org.



.

[JWO]

Någon som provat att montera spacers på sin GTI med orginal detroit (7,5 ET51) endast i bak?
Påverkas vägegenskaperna om man har olika spårvidd fram och bak?

Hör med Jerker om det, för hans polare i tyskland i tyskland hade visst satt spacers i bak på sin med original detroit 18"

[robban81]

Jag testade med 14mm per sida bak på mkIV, och det vart en markant skillnad. Den understyrde betydligt mer jämfört med org.



.

Jo, men du kör ju inte som oss vanliga dödliga heller....

[Joon]

Om man sätter likadana spacers fram då? Då borde inte balansen i bilen (över-/understyrning) påverkas, eller hur?

Finns andra nackdelar med att ha spacers över huvud taget? Har för mig att någon har påstått att hjullager slits mer med spacers.....?

Någon som har bilder på hur det ser ut med orig 18" Detroit och spacers?

//Joon

[ThomasT]

Jo, det blir ungefär samma balans som tidigare.


Framvagnsgeometrin blir förändrad om man spacerar ut för mycket, men på vår körnivå så kan man nog ignorera det.

Det är ingen större fara med lagren, lite större slitage men det blir det även när man kör inspirerat...


.

[Joon]

Framvagnsgeometrin blir förändrad om man spacerar ut för mycket, men på vår körnivå så kan man nog ignorera det.

Hur yttrar sig det? Blir bilen mer spårkänslig / mindre riktningsstabil?

//en frågvis Joon

[ThomasT]

Hur yttrar sig det? Blir bilen mer spårkänslig / mindre riktningsstabil?

//en frågvis Joon

Som jag skrev tidigare så är det troligtvis inget vi märker, men det är inte helt orimligt att bilen kommer spåra lite mer då man får en längre hävarm gentimot spindelns rotationscentrum, samtidigt kan du ju då givetvis få ökande lastväxlingar vid aceleration.

Mindre intressanta ändringar är tex ökad skrubbradie... osv...


Men hur kraftigt det yttrar sig är svårt att veta innan man testat...

[Joon]

OK, tack för svar!

Någon som vet vad Bilprovningen säger om förändrad spårvidd m h a spacers?

//Joon

[ThomasT]

OK, tack för svar!

Någon som vet vad Bilprovningen säger om förändrad spårvidd m h a spacers?

//Joon

De säger inget om spacern i sig, men man får inte mig veterligen ändra spårvidden på en helbilsgodkänd bil. Innan var det man 15mm extra.



.