Resultat 1 till 12 av 12
  1. #1
    NeXeN
    Gäst

    Bygga om spjällhuset till snabbare gasrespons

    Hur gör man det?
    Och det är till en 16V spjällhus jag undrar över.

    Bild på spjällhuset







    Och jag menar att jag vill att bägge spjällen ska öppna samtidigt
    Någon som kan berätta hur man ska göra?

  2. #2
    Medlem GTI G60s avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Christian Carlsson
    Medlemsnr
    5389
    Ort
    Alingsås
    Inlägg
    858
    Vad vinner man på d?
    Gassar manb fullt så öppnar ju båda....

  3. #3
    NeXeN
    Gäst
    Man får en lite "rappare" motorkaraktär.

  4. #4
    Bengan.U
    Gäst
    Hej.

    Skaffa ett spjälhus från en tidig
    Audi 5-cyl,de hade enkelspjäll vill jag
    minnas,med totalt större diam än vad
    den sammanlagda spjällytan är på det du har.

    MVH/Bengan.U

  5. #5
    Hedersmedlem
    Moderator
    Henrik.Ms avatar
    Reg.datum
    apr 2007
    Namn
    Henrik M
    Medlemsnr
    2564
    Ort
    Norrland
    Inlägg
    6 422
    Audi 5-cyl,de hade enkelspjäll vill jag
    minnas,med totalt större diam än vad
    den sammanlagda spjällytan är på det du har
    Dom hade dubbespjäll dom också men med större diameter på portarna.
    Har ett spjällhus från en Audi 200 1980 liggandes , därav är jag säker på informationen.

    1980 räknas väl som en tidig 5cylindrig? ;-)

    Har haft nå bilder , ska se om jag hittar ingen dom.
    VW Golf 7 -16
    VW Jetta 2 -85
    Yamaha XV950R -15

  6. #6
    Hedersmedlem
    Moderator
    Henrik.Ms avatar
    Reg.datum
    apr 2007
    Namn
    Henrik M
    Medlemsnr
    2564
    Ort
    Norrland
    Inlägg
    6 422
    Hittade bilder på mina spjäll från 2 olika 5 cylindraiga gamla DKW:er.

    Det större tror jag hade en diameter på 54mm på den stora porten.



    VW Golf 7 -16
    VW Jetta 2 -85
    Yamaha XV950R -15

  7. #7
    Bengan.U
    Gäst
    Hej.

    Helt rätt Henrik ;-)
    Åldern vetu

    MVH/Bengan.U

  8. #8
    NeXeN
    Gäst
    Passar dom på 16V insuget?
    (Har för mig att dom passar bara till 8V GTI insug)

  9. #9
    pekka kiiskilä
    Gäst
    Audi spjälen passar på 16v för jag har spjäl från audi på min busbil.

  10. #10
    ivah
    Gäst
    Frågan är då, är det värt att leta upp en gammal audi och sno ett spjällhus till mk1 gtin ? Tjänar jag någonting på det ? några nackdelar ?
    Senast redigerad av ivah den 2008-01-09 klockan 00:54.

  11. #11
    Företagsrepresentant
    Hedersmedlem

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    David L
    Medlemsnr
    3838
    Ort
    Nykvarn
    Inlägg
    277
    Om du siktar på effekter över ~300hk är det värt det, annars inte.

  12. #12
    0lle
    Gäst
    Citat Ursprungligen postat av Bengan.U Visa inlägg
    Hej.

    Skaffa ett spjälhus från en tidig
    Audi 5-cyl,de hade enkelspjäll vill jag
    minnas,med totalt större diam än vad
    den sammanlagda spjällytan är på det du har.

    MVH/Bengan.U
    Hej, jag hittade denna gamla tråd och undrar om någon vet hur länge spjällhusen såg ut på detta viset och i vilka modeller man kan hitta dessa?

    Jag lär nog byta huset iaf så det känns ju värt att leta fram ett med större diameter.

    God jul. Olle

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin