Resultat 1 till 14 av 14
Ämne: ET på fälgar?
-
2007-12-29, 08:31 #1ÅggeGäst
ET på fälgar?
Kan man på något sätt mäta vad det är för ET på ett par fälgar?
-
2007-12-29, 08:37 #2
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Mats Karlsson
- Ort
- Vänersborg
- Inlägg
- 1 647
Oftast står det på insidan av fälgen nånstans runt centrumet vad det är för ET...
-
2007-12-29, 09:11 #3ÅggeGäst
Tack!!
Det stog under skiten på insidan av fälgen...
-
2007-12-29, 09:15 #4ÅggeGäst
Vilken ET bör man ha till Golf IV?
Har haft ET 35 med 19/135/35 men tycker att de satt alldeles för långt in i hjulhuset.
Hade en Golf IV tidigare med samma dimension på hjul men där satt hjulen mkt bättre, men jag minns inte vad det var för ET?!
-
2007-12-29, 09:32 #5HolmgrenGäst
Et 30 hade jag på mina 19" BBS Challenge 8,5" breda var dom.. Dom satt perfekt.
Du kan se fler bilder i mitt galleri på garaget.
Senast redigerad av Holmgren den 2007-12-29 klockan 10:57.
-
2007-12-29, 10:27 #6tureGäst
ser ut till att vara et 38 orginal
http://www.alltombilen.com/dack_beskrivning_falg_et.asp
mvh
t
-
2007-12-29, 16:29 #7ÅggeGäst
Holmgren: Svårt å se på de bilderna. Lättast om det är nästan helt framifrån eller bakifrån så man ser i linje med hjulen.
Så här såg min förra ut å de tyckte jag va perfekt, men minns inte vad jag hade för ET på dem.
[/QUOTE]
Vad skiljer ET 35 och 30 t.ex.? Finns det nån logik, typ 5mm åt något håll???
-
2007-12-29, 16:34 #8foffa2002Gäst
-
2007-12-29, 16:38 #9HolmgrenGäst
Vad skiljer ET 35 och 30 t.ex.? Finns det nån logik, typ 5mm åt något håll???
Ja, ju lägre ET ju längre ut sitter fälgen. Och det är 5mm skilljer.
Ska försöka hitta en bättre bild.
Men dom satt som på din förra svarta.
-
2007-12-29, 16:45 #10HolmgrenGäst
Annars kan du gå in På Mikael Lundins (gtipower) sida:
http://gtipower.fotopic.net/c251215.html
Det är han som tagit bilderna.
-
2007-12-31, 01:19 #11
Enligt uppgift så ska ET betyda Einpress-Tiefe. Passar ju bra på en tysk bil... :-)
-
2007-12-31, 01:31 #12
Medlem 10 år+
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Patrik Jonasson
- Medlemsnr
- 1523
- Ort
- Lilla Edet
- Inlägg
- 2 309
På min MKIV kör jag med fälgar som är 8,5x18", ET35 fram och ET27 bak och däcken är 225/40-18".
Fram är bilen sänkt 60mm och bak 40mm.
Har aldrig tagit i trotts bankörning m.m.
mv. Patrik Jonasson
Caddylac
-
2007-12-31, 07:16 #13
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Johan Lindholm
- Ort
- södertälje
- Inlägg
- 387
ET= inpressningsdjup.
bild: http://www.nordicaudi.com/arkivet/ar...ax_inpress.jpg
förklaring (lånat från FAQ på www.nordicaudi.com)
Fälgens inpressningsdjup (ET-mått)
Fälgens inpressningsdjup, eller ET-mått, visar hur långt in (eller ut) fälgen sitter i förhållande till fälgens mittpunkt.
Inpressningsdjupet är kritiskt när du byter fälgar! Får du fel inpressningsdjup kan hjulet antingen ta i skärmens ytterkant, eller ta i fjädrar/stötdämpare etc.
Vilket inpressningsdjup du ska ha beror på hur breda dina fälgar är, hur stora däcken är samt givetvis vilken bil du har. Normalt sett står inpressningsdjupet stämplat på fälgen, men här visar vi hur du kan räkna fram måttet.
1. Börja med att mäta fälgens bredd (C).
2. Mät från fälgens bakre kant till anläggningsytan (B)
3. Minska B-måttet med halva fälgens bredd.
4. Resultatet är inpressningsdjupet (A).
Ju högre (positivt) mått desto djupare in sitter fälgen. Breda fälgar har därför ofta ett lägre, till och med negativt mått, för att få plats.
-
2007-12-31, 14:49 #14WolfenGäst
På din '98 är ET 38. På min '03 är 42.
ET 35 funkar bra, tycker jag. Ev lägre bak.