Lupo 1,8 20v turbo

**Norpan** · 2012-09-18, 11:09

Då var årets besiktning hos SBP avklarad med blankt papper!

**Raz** · 2012-09-18, 14:52

Alltid lika skönt att bara åka igenom utan anmärkning!

Fick du några kommentarer?

**Norpan** · 2012-09-19, 23:53

Ursprungligen postat av Raz

Alltid lika skönt att bara åka igenom utan anmärkning!

Fick du några kommentarer?

Det är alltid trevligt som sagt : )

Nåra kommentarer får man alltid och så får man bjuda på en provtur med....

**Norpan** · 2012-09-29, 23:18

Nu har Lupo varit på träff, kallt och blött var det och troligen årets sista...
Så nu börjar det smidas planer för mera mos : )

Vissa modifieringar kanske tillochmed hinner med att genomföras i år...

**Norpan** · 2012-10-24, 00:34

Nu är Lupo avställd för året och fronten är redan nerriven...

Ny kylare ligger i garaget för inpassning, ca-20cm kortare på bredden.

Ny Intercooler är beställd med tillhörande slangar och rör.

Nya spridare kommer hem under vintern, 550cc tror jag det blev etanol here we come!

Ska även passa på att bygga om min downpipe från turbon då den går lite väl lågt som
det är nu, ett par v-bandsflänsar ska nog fixa det.

Sen vet man aldrig om det hittar in en större snigel bakom motorn då det kanske skulle
vara nödvändigt.

På stereofronten blir det ett nytt slutsteg av märke Gladen från Seastreamsgarage.se
Det borde matcha min nya Sqx 10:a bra.
Kan även hitta in en ny spelare då min Pioneer från -06 börjar kännas gammal nu...

MiWi · 2012-10-24, 16:56

Norpan:

Vart beställer du dina V-bandsrör? Eller tänkte du svetsa ihop egna V-bandsskarvar på befintliga rör?

**Norpan** · 2012-10-24, 23:55

Ursprungligen postat av MiWi

Norpan:

Vart beställer du dina V-bandsrör? Eller tänkte du svetsa ihop egna V-bandsskarvar på befintliga rör?

Tänkte beställa lösa flänsförband från KL-racing t.ex. och kapa röret av och svetsa i dom på ett par ställen.

**Haugeman** · 2012-10-25, 01:18

Ursprungligen postat av Norpan

Tänkte beställa lösa flänsförband från KL-racing t.ex. och kapa röret av och svetsa i dom på ett par ställen.

Lite att svära i kyrkan kanske. Men biltema har kitt med rostfria flänsar och klämmor. Använde dom till MK3an.

Skickat från min GT-I9300 via Tapatalk 2

**Norpan** · 2012-10-28, 01:41

Idag har jag brottats lite med intercoolern.

Efter nåra timmars kapande, svetsande och plastslipande så sitter den på plats.

Nu ska det börjas på med tryckrören.
Hittade på orginal S3 röret som går från turbon och framåt och det blev till
stor hjälp då jag slipper gå under ramsnoken i hjulhuset med ett rör.

Så här ser det ut nu då...

Och för dom som tycker den sitter snett till höger så.... Ja det måste bli så : )

**Sn00k** · 2012-10-28, 20:44

sådärja, nu börjar det likna nått! =)

**Norpan** · 2012-11-03, 03:02

Efter en fredagkväll i garaget så är nu alla tryckrör tillkapade och punktade.
Klart för helsvetsning helt enkelt.

Har även påbörjat en liten bromsuppgradering bestående av 312mm skivor
från TT/S3 som ska borras om och troligen även hålborras.
Bromsoken kommer från en Gti ED35 -11 och dom ska
sitta på okhållare från en TT -99
Belägg blir troligen Hawk HPS eller nåt liknande.

Det bör bita i lite bättre än G60 bromsarna på 280mm.
Om nån är intresserad av fina G60 bromsar som inte gått långt så
blir dom över inom kort, sitter Greenstuff belägg i oken....

**Sn00k** · 2012-11-03, 11:52

inte hålborra skivor, det skapar sprickbildning, fräs slitsar istället isf.. kanske shoppa loss på en uppsättning zimmerman direkt annars? (med gjutna hål) dom var väl jäkligt prisvärda.
blir ju en uppsättning HPS-belägg över inom kort kom jag på, OM jag nu får dit nya oken innanför vinterfälgarna.. =P

**larra** · 2012-11-04, 23:15

Pioneer orginal är att rcan behöver jordas annars har du generator ljudet i bilen

Ursprungligen postat av Norpan

Har nu monterat min nya Pioneer och nu låter det!

Men som vanligt får man inte vara glad länge...
Har små generatorstörningar men bara ibland, dom kommer och går lite som dom känner för.
Min gissning är att kolen i generatorn börjar bli lite trötta.
Nån som har en annan idé??

Har slipat och spacklat på min baslåda lite mer, så nu ska den slipgrundas och sen är den klar för lack!

Lupon har även fått ett svart emblem i nosen från en Golf Mk4 : )

Lite bilder då:

Färdigspacklad låda!

Alldeles nyrekondad!

**Norpan** · 2012-11-04, 23:23

Ursprungligen postat av larra

Pioneer orginal är att rcan behöver jordas annars har du generator ljudet i bilen

Det var inte fel på spelaren utan ingången på slutsteget var bränd.

Detta är avhjälpt för ca. 4år sedan eller nåt sånt...

Tack ändå!

**larra** · 2012-11-04, 23:52

Haha, såg det nu, trodde inte denna tråd va 42sidor lång, ber om ursäkt för att jag inte va tillräkligt uppmärksam

Ursprungligen postat av Norpan

Det var inte fel på spelaren utan ingången på slutsteget var bränd.

Detta är avhjälpt för ca. 4år sedan eller nåt sånt...

Tack ändå!

**Norpan** · 2012-11-06, 22:56

Nya frambromsarna börjar ta form nu!

Okhållarna är färdigfrästa och nymålade, skivorna har kommit hem och ska på modifering,
Oken har fått ett lager färg på sig och väntar på renoveringsprylar, ligger även en uppsättning
med ferodo SL belägg iväntan på montering.

Tryck rören till intercoolern blev svetsade i lördags och målade i söndags så nu ska dom snart
monteras.

Tänkte även jag skulle gå loss på insuget och lacka det med wrinklepaint, kan nog bli bra.

Lite bilder är under utredning och kommer snart.

**larra** · 2012-11-07, 23:44

gir mycket pengar har du lagt ner i lupon i egentligen?

**sspc** · 2012-11-09, 14:16

Kanon-tråd

**Norpan** · 2012-11-11, 23:56

Här kommer lite bilder på dagens projekt.

Lackade insuget i wrinklepaint, passade ganska bra tycker jag...

Blåste även på S3 tryckröret på lite färg. Nu måste jag bara hitta en slang i nån annan färg än
laxrosa... : )

Och så lite nymålade och fina bromsdelar från TT och Gti ED35.

MiWi · 2012-11-12, 00:36

Det blir schysst med wrinklefärgen. Vart hittar man det någonstans?

Ämne: Lupo 1,8 20v turbo

Ämnesverktyg

Behörigheter för att posta