Tändningslåsproblem Golf 2 -89

[bollkontroll]

Hej!

Jag har lyckats tappa bort nycklarna till min golf!!
Att få nya nycklar genom VAG går naturligtvis inte, då bilen är för gammal,
så alternativet är då att byta tändningslås och låskolvar i dörrarna...

Det jag undrar är: Hur svårt är det att byta ut tändningslåset?
Vad ska man tänka på? Köpa nytt el. begagnat?

Låskolvarna i dörrarna har jag bytt förut så det ska inte vara nåt problem...

Vill få några tips innan jag börjar riva så jag inte förstör något...

[Mini_me]

Enklast är att ta ett begget från skroten. Då lossar du bara ratt och allt och sen byter du hela paketet.

Om du ska köpa ny låskolv och nya nycklar från VAG måste du borra och krångla för att få ur den gamla cylindern (inte så svårt men drygt).

Att koda om låsen till dörrar mm är lätt att göra själv om man är lite händig..Annars åker du bara till VAG och tar med dig fett med bullar och glider in bakvägen och hugger nån drönare på golvet=)

Lycka till!=)

[bollkontroll]

Ok, tack för det svaret

Har fått tag på ett komplett paket från en 89:a, men tycker mig ha läst någonstans att from ´89 blev det en smalare rattstång???
Då min bil är en 88:a kanske det inte passar...?

Provar iallafall att ta lös tändningslåset ikväll, hoppas det går utan problem, -14 grader ute...

[Manny]

-89orna och uppåt har en ring på splinesen som ratten sitter i, tar man bort den så det likadant.

[Gullideckel]

Är du verkligen 100% säker på att de inte går att fixa nya nycklar från VAG?

[bollkontroll]

-89orna och uppåt har en ring på splinesen som ratten sitter i, tar man bort den så det likadant.

ok, tack för det svaret...då bör det vara en lätt match att byta...

Är du verkligen 100% säker på att de inte går att fixa nya nycklar från VAG?

Enligt VAG här i Sundsvall går det absolut inte att beställa hem nycklar till en så gammal bil, det var helt omöjligt...

[onk]

Kan ju fråga en grej om t-lås när de ändå finns en tråd.

Jag har nått jordfel i jettan, bla instrumentbelysningen vill inte funka när man kör.
Men när jag vrider av tändngen och har lysknappen på så funkar den. Vrider jag på tändningen igen så lägger belysningen av.

Kan det hjälpa att byta t-låset?

[R.Grönberg]

ok, tack för det svaret...då bör det vara en lätt match att byta...



Enligt VAG här i Sundsvall går det absolut inte att beställa hem nycklar till en så gammal bil, det var helt omöjligt...

Är den svensksåld så kan dom få fram ett nyckel nummer jo.

Importerad av ngt slag kan det bli värre dock.

[Henrik.M]

Enligt VAG här i Sundsvall går det absolut inte att beställa hem nycklar till en så gammal bil, det var helt omöjligt...

Nyckelämne = finns att få tag på.

Färdigslipad nyckel = Finns inte att få tag från tyskland/södertälje.

Går att beställla nyckelämne sen finns 2 alternativ.

1.Du tar nyckelämnet till närmaste låssmed och ber dom slipa en ny nyckel , men då måste du ha kvar din gamla nyckel.

2.Du har kvar nyckelkoden alt din gamla nyckel och ber VAG slipa nyckeln åt dig på plats.
Detta kräver dock att dom har kvar nyckelslip och kodkatalogen till nycklarna alt att du har kvar en gammal nyckel..

Kan meddela att alt 2 har jag utfört på min 77:as MK1:a utan problem & då hade jag kvar nyckekoden. =)
Så även till min GTI och till min gamla jetta där min gamla nyckel användes som mall.

[Gullideckel]

Jag skulle försökt jaga fatt i nyckelkoden (om de lyckas följer man de Henrik.M skriver).

[Manny]

ok, tack för det svaret...då bör det vara en lätt match att byta...

Du behöver rätt verktyg från trimtema om du ska kunna få av ringen bara... sitter utav bara h****e....

köp en sån här:
http://www.biltema.se/products/produ...&iItemId=98841

och en sån här så fixar du biffen.
http://www.biltema.se/products/produ...&iItemId=98839

[bollkontroll]

tyvärr har jag inte kvar någon nyckel, inte heller någon nyckelkod...så det får bli att byta
tändningslås...

Manny, tack för tipset, provar med dessa verktyg.