Hjälp! Gti 16v PL Startar ej!

_Putte_ · 2007-10-27, 22:55

hej!
som rubriken lyder, min bil går inte att starta.
i fredags efter jobbet åkte jag hem och körde in bilen i garaget direkt för att montera in nya stereon. efter att fått ut den gamla och upptäckty vilken (rent ut sagt) skit dragning som var gjord till kablarna så bestämde jag mig raskt för att gör-om-gör-rätt. drog helt ny strömkabel direkt från batteriet, tändning från 12v uttaget i kupeén och jord från jord punkten under instrumentbrädan. efter allt var klart snyggt och prydligt monterades nya stereon in och installerades.
Nu till saken, när jag skulle backa ut bilen igen på parkeringen så startade bilen som vanligt iegn för att i samma sekund dö. Den går som vanligt på startmotorn och det låter iallafall som att bränslepumpen går, kan ha fel men den tycks höras. kollat säkringar och dyl men utan resultat!
Bittert! var så nöjd...
nån som kan vara en verklig stjärna och försöka hjälpa mig till rätta igen.

_Putte_ · 2007-10-28, 11:05

Ingen som kan ha nån aning? måste verkligen få igång den!

_Putte_ · 2007-10-28, 16:41

ingen som kan ha någon aning eller haft samma sorts problem?

_Putte_ · 2007-10-28, 19:42

det låter som att bränslepumpen surrar underbilen när man vrider på tändingen, kan det vara bränslepumsprelät? nåt annat?

Johahl · 2007-10-28, 20:23

Hade ett liknande fel på min mk2 CL, det som strulade då var en 3 polig kontakt till fördelaren som var erjad. Ta bort den och kolla ner i kontaktstycket o gör rent !

**razer** · 2007-10-28, 20:29

Tyvärr inte, beskriv gärna mer vad du rörde och vilka sladdar du höll på med...

**Mr.Jetta** · 2007-10-28, 20:53

Kollat gnista lr om de kommer fram nån sås ?

_Putte_ · 2007-10-28, 21:03

Ursprungligen postat av razer

Tyvärr inte, beskriv gärna mer vad du rörde och vilka sladdar du höll på med...

den enda sladden jag gjorde något vesäntligt med var ju den blå/vita som går till 12V uttaget i askoppen. jorden drog jag ju direkt från stereon till en jordpunkt under instrumentbrädan och plusen drog jag direkt till batteriet, det sitter ju ett gammalt kodlås på bilen men det är bort kopplat, kan ju inte vara något med det tycker jag.

_Putte_ · 2007-10-28, 21:03

Ursprungligen postat av Mr.Jetta

Kollat gnista lr om de kommer fram nån sås ?

har tyvärr inte haft några verktyg hemma för att kolla mer om gnista och bränsle..

_Putte_ · 2007-10-28, 21:04

Ursprungligen postat av Johahl

Hade ett liknande fel på min mk2 CL, det som strulade då var en 3 polig kontakt till fördelaren som var erjad. Ta bort den och kolla ner i kontaktstycket o gör rent !

men det känns ju komstigt att den ska spöka nu, fast det är självklart ärt en koll! ut i garaget på engång och kolla det!

_Putte_ · 2007-10-29, 18:44

Ursprungligen postat av _Putte_

men det känns ju komstigt att den ska spöka nu, fast det är självklart ärt en koll! ut i garaget på engång och kolla det!

kontakten såg bra ut! inga konsigheter.
en fråga bara? om det nu är kodlåset/startspäären som har på något sätt "aktiverats", visst ska inte pumpen gå då?
blir inte klok på det här felet!

**razer** · 2007-10-29, 20:31

om startspärren aktiveras startar bilen till för att sen dö... (pumparna går inte!)

_Putte_ · 2007-10-30, 17:29

jo precis, men ska pumparna surra till när man vrider på tändingen då?
märkligt!

**Roffe** · 2007-10-30, 17:56

säker på att det är pumparna och inte tomgångsventilen som surrar bredvid insuget?

_Putte_ · 2007-10-30, 18:07

det surrandet kommer underifrån, från höger bakhjkul, kan inte tänka mig att det kan vara så mycket annat än bränslepumpen...

**T-mek** · 2007-10-30, 19:16

Ursprungligen postat av _Putte_

den enda sladden jag gjorde något vesäntligt med var ju den blå/vita som går till 12V uttaget i askoppen.

Jag kan inte säga om det har med dina startproblem att göra eller ej,
men den grå/blå kabeln som går till Cig-tändaren är instrumentbelysning, inte tändningsspänning. Om du plockar ut för mycket ström från den så kommer du att bränna reostaten i ljusknappen.

_Putte_ · 2007-10-30, 20:58

okej okej, jamen då kopplar jag bort den från den! tack för att du sa till!
men visst borde inte pumparna gå om kodlåset skulle varit aktiverat!? blir bara så fundersam!

**Roffe** · 2007-10-30, 22:19

de går ju ca en sekund sen slutar den tills du startar maskinen..

_Putte_ · 2007-10-31, 17:21

nu hänger jag inte med riktigt,? går ca en sekund sen slutar den tills du startar maskinen? jag förstår inte..

**Roffe** · 2007-10-31, 17:33

ja när du slår på tändingen startar pumpen för att skapa tryck och stängs sedan av tills du startar motorn..

Ämne: Hjälp! Gti 16v PL Startar ej!

Ämnesverktyg

Hjälp! Gti 16v PL Startar ej!

Behörigheter för att posta