Jetta mk2 "Gubbgölf-Edition"

**vw-power** · 2014-08-27, 21:15

Förhoppningsvis imöra så ska kammarna åka på plats. Någon som vet åtdragningsmomentet för överfallen??
Sen ska toppen göras nogrant rent. Någon som har bra tips på hur det bästa sättet är att göra rent?

**vw-power** · 2014-08-28, 22:24

God kväll god folk.
Ikväll blev toppen klar.
Bara rengöring kvar.

Men givetvis när jag skulle stoppa ner toppbultarna så var de för stora...? Får be dom skicka nya med rätt mått.

Men kamöverfallen är momentdragna, nya tryckare, ny kedja och nya tätningar är fixade.

Ny packbox främre vevaxel

Ny till bakre

Fick även dit nylackade hjulnav fram och bak
Samt nylackade bromssadlar

**Fnatrik** · 2014-08-28, 23:32

Snyggt! Kul med jetta 16v!

Kan dock inte låta bli att inte påpeka att sladden till knacksensorn ser rätt ledsen ut.

**vw-power** · 2014-08-29, 06:14

Ursprungligen postat av Fnatrik

Snyggt! Kul med jetta 16v!

Kan dock inte låta bli att inte påpeka att sladden till knacksensorn ser rätt ledsen ut.

Ja det blir viss skillnad med 16V kontra flregående motor på 90 pollar

Den sladden tappade allt hopp om livet när motorn plockades ut, torrt fnöske som bara föll ihop....

**vw-power** · 2014-09-06, 20:51

Så jävla surt. Fick hem fel toppbultar.
Men de nya kom, började dra 40 resp 60 nm dragningen.
Väl på första 180 graders dragningen small det till och det går inte dra bulten längre. Högst trolig gängpaj i blocket. Antingen ersättningsgängor eller leta efter 2 liters block och RÄTT bultar. Vet i fasen va jag ska göra.

**vw-power** · 2014-12-28, 15:49

Blocket ska lämnas in för fix av dåliga gängor samt nya toppbultar igen...
Någon som vet vilken storlek krängstaget har på bussningarna? Powerflex har både 18 och 20 mm

**vw-power** · 2015-01-24, 22:37

Ett litet steg närmare.
Beställde hem nya kränggummin som bör kommit hem. Då kan jag montera nya balken.

Ni som har stenkoll, ser denna toppbult rätt ut?

Även nya skivor bak är monterade istället för trummor. Även här ett steg närmare drömmen om en jetta GT

**Fnatrik** · 2015-01-25, 00:00

När jag bytte topp på min 16v för ett par år sen så vill jag minnas att bultarna såg ut sådär, reagerade på det för att de såg ut just sådär

**vw-power** · 2015-01-25, 07:20

Ursprungligen postat av Fnatrik

När jag bytte topp på min 16v för ett par år sen så vill jag minnas att bultarna såg ut sådär, reagerade på det för att de såg ut just sådär

Minns du hur hårt du drog?
För tydligen är 40+60 nm + 180 grader, alt 2*90 grader för hårt
Fick gängras på sista dragningen

**vw-power** · 2015-04-28, 11:15

Lite fix igår igen. Det går ganska sakta framåt men har man små barn så har man.
Får inte dit rattaxeln på styrväxeln.
Är det skillnad på styrväxlarna servo kontra icke servo? Känns som om splajnsen är för stora på sturväxeln??

Skulle dra om bränsleledningarna igår. Men upptäckte att pumparna under bilen inte stämmer överens. Sitter en extra klocka där som är tokrostig. Har för mej att en komplett pump under bilen kostar multum....?
Skulle gärna ta emot en "beskrivning" på hur ni andra har gjort när ni bytt från 90hk motorn till en PL motor.
Just för att få det att gå smidigare.

**Lillen** · 2015-04-28, 23:01

Är det en Mk II servostyrväxel så SKA splinesen vara samma.
Men det skiljer på inre styrleder.

Jag TROR jag har en av varje i garaget.......så jag kanske kan kolla det?

**vw-power** · 2015-04-29, 05:47

Ja tack det vore snällt.
Kan inte tänka mej att det inte ska passa...

**Fnatrik** · 2015-04-29, 21:43

Jag vill minnas att det är olika splines mellan servo och ikke servo växel. finns två art nr iaf

**vw-power** · 2015-04-29, 22:41

Vore typiskt. Tror tyvärr att så är fallet. Måste jag antingen köpa ny styrväxel utan servo som det är original eller ny rattaxelstång

**Virro** · 2015-04-30, 08:45

Hej hej vw-Power, ang bränslepump så har tjo & tjim Hallbäck en komplet GTI pump med hela svarta boxen liggandes i sin källare, är du intresserad? han skulle kolla om han hittade den iallfall =)

**vw-power** · 2015-04-30, 09:37

Ja det vore fint. Kolla med han

🏻

**Golf-power** · 2015-04-30, 09:51

Du får satsa på muskelservo och 13" hjul med 155x13 däck

**vw-power** · 2015-04-30, 10:07

Tror det får bli muskelservo. En racerbil har ju ingen servo.
Men då måste jag inhandla en sån framöver för den som satt i från början sålde jag.... Trodde att det skulle passa. Alternativt om jag kan få tag i rätt rattaxel.

**vw-power** · 2015-06-30, 20:59

Tänk att denna lilla komponent kan göra så stor skillnad.
Nu går vi vidare med servo iaf.
Trodde ett tag att det var kört ett tag.
Vart skulle jag få tag i en rattaxel till en mk2 med servo?
Men nu så, skam den som ger sej.

Mk4 oken passade perfekt.

Gott med ventilerade brembo fram.
Kanske ska testa om mk4 passar fram...

Ska jag vara vw frälst så ska det ticka på

Min snälla fru gav mej en heldag att röjja och städa i garaget. Tackar jag för.

**vw-power** · 2015-06-30, 21:13

Säkerhetstänk oxå framför allt.

Ämne: Jetta mk2 "Gubbgölf-Edition"

Ämnesverktyg