Resultat 1 till 2 av 2
-
2024-03-26, 13:01 #1
- Reg.datum
- mar 2024
- Namn
- UB
- Ort
- Björklinge
- Inlägg
- 1
Byte av EGR ventil på Passat 2.0 TDI 4motion - några frågor
Hej!
Jag är i full färd med att byta EGR-modul (inkl kylare) på min Passat 2.0 TDI med 4motion. Typ B7 variant, 365, 2014.
Tyvärr så är detta ett stort jobb och jag har insett att jag behöver få bort mycket bakom motorn för att kunna demontera EGR-modulen.
Mina frågor till er på detta forum är hur jag ska göra för att ta bort kardanaxeln och den "transmissionslåda" som sitter mellan växellådan och kardanaxeln.
-Det sitter 3 skruvar som håller axeln i "transmissionslådan" som jag lätt kan ta bort. Behöver jag balansera in axeln när jag återmonterar? Eller räcker det att jag sätter tillbaks exakt som det satt innan?
-Är det något jag ska tänka på när jag tar bort "transmissionslådan") T.ex.: kommer det att rinna ur olja? Vilken olja och hur mycket ska jag i sådana fall fylla på med sen?
-Finns det något jag ska tänka på?Senast redigerad av turboSweden1 den 2024-03-26 klockan 18:21.
-
2024-03-26, 13:28 #2
- Reg.datum
- jun 2017
- Namn
- Stefan
- Ort
- Skåne
- Inlägg
- 1 932
Missade du detta, kolla här:
https://www.gtiklubben.nu/forum/show...gor-ang-teknik
Liknande ämnen
-
Rengöra EGR-ventil på Passat Variant 2.0 TDi 4Motion
Av jimmywest i forum VW-forumSvar: 0Senaste inlägg: 2022-08-01, 01:05 -
Passat GTE från 2016, några frågor
Av freli005 i forum VW-forumSvar: 6Senaste inlägg: 2019-09-17, 14:46 -
Några frågor om Golf R32 07
Av Quakesk i forum VW-forumSvar: 0Senaste inlägg: 2013-10-23, 16:04 -
Några frågor ang min Golf GTI 1.8t
Av sudaxo i forum VW-forumSvar: 9Senaste inlägg: 2011-03-28, 09:14 -
Några frågor ang. Golf II...
Av Turbolover i forum VW-forumSvar: 13Senaste inlägg: 2009-01-28, 17:04