Resultat 1 till 8 av 8
  1. #1

    Reg.datum
    okt 2023
    Namn
    Hjalmar Sjögren
    Ort
    Umeå
    Inlägg
    9

    EPC lampalyser, bil hakig vid accelaration

    Skulle ut på stan idag, startade bilen med och hade inga problem, körde ned och tankade en del e95 och en del e98 och körde på stan, hade inga problem påvägen ned alls, men när jag skulle hem så börjar epc lampan att lysa, bilen tappade kraft vid 3ans växel och uppåt, samt att den blir rykig men den går sakta upp hastighet ändå. Det är minus 30 idag oxå så vet inte om det kan ha med kylan att göra heller

    Bilen ärn VW golf mk5 gti
    Senast redigerad av Hjalle den 2024-01-02 klockan 16:02.

  2. #2

    Reg.datum
    jun 2017
    Namn
    Stefan
    Ort
    Skåne
    Inlägg
    1 899
    Läs detta: Till er som postar supportfrågor ang. teknik (gtiklubben.nu)
    Första frågan sen är har du läst av felkoder?

  3. #3

    Reg.datum
    okt 2023
    Namn
    Hjalmar Sjögren
    Ort
    Umeå
    Inlägg
    9
    nej det har jag ej

  4. #4

    Reg.datum
    jun 2017
    Namn
    Stefan
    Ort
    Skåne
    Inlägg
    1 899
    Gör det då

  5. #5

    Reg.datum
    apr 2015
    Namn
    Rikard
    Ort
    Norge
    Inlägg
    1 303
    Kan det vara vatten i bensinen du fyllde? Krävande/frusen aktuator-arm (styr wastegate).
    EPC (Electronic Pedal Control) kan vara vad som helst, eller bara snö/vatten i gaspedal-kontakten..

  6. #6

    Reg.datum
    okt 2023
    Namn
    Hjalmar Sjögren
    Ort
    Umeå
    Inlägg
    9
    Uppdatering på problemet, EPC slocknade efter att jag stängt av bilen och startat den igen. Var påväg till en kompis med felkodsläsare och skulle förbi coop. stängde av bilen, sprang in och köpte nå saker, och när jag kommer ut och startar bilen så slockanr EPC lampan och bilen fungerar som den brukar. Vet inte vad problemet kan vara, men tror själv att det kan vara pga kylan då det för tillfälet är -32, har inte haft problemet innan.

  7. #7

    Reg.datum
    apr 2015
    Namn
    Rikard
    Ort
    Norge
    Inlägg
    1 303
    Ja, ser nu att du skrivit e95 (jag läste det som 95okt)..
    Men är det e85 så är det inte konstigt att du får felkoder vid så låga temperaturer..

  8. #8
    Styrelsen vfrs avatar
    Reg.datum
    okt 2009
    Namn
    Håkan Ahlqvist
    Medlemsnr
    5231
    Ort
    Kungsbacka
    Inlägg
    2 191
    Du skriver E95 i första meningen och E85 i andra meningen. Det var E95 TS skrev, om det nu verkligen var det han menade.

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin