Fryst dörrhandtag förardörren

[alexpassat]

Hej!

jag har en VW Passat från 2014 där dörrhandtaget på förardörren inte fungerar nu när minusgraderna har kommit. Det började första natten med minusgrader och då när vi öppnade handtaget märktes de direkt att nånting hade hänt, när vi försökte stänga dörren gick den inte igen med själva låsmekaniken, utan vi kunde peta upp bildörren med fingret högst upp på bildörren, det var som att själva låset på dörren inte kramade om höljet på bilen. Dessutom märkte vi att dörrhandtaget var ”slappt”. Du känner av att den inte ”tar tag i låset”. Så då gick det inte att stänga/låsa dörren överhuvudtaget. Vi googlade lite och fann snabbt att man kan ”fiska upp låset” genom att öppna med dörrhandtaget innefrån och långsamt öppna med dörrhandtaget utifrån. Och det funkade?
Någon morgon senare hända samma sak, dörrhandtaget utifrån frös fast. Det går att öppna ifrån insidan. På kvällen stod jag med hårfön och de hjälpte väl lite med frysta handtaget, jag använde lite våld och dörrhandtaget började funka men samma resultat, dörrhandtaget blev slappt och låset fungerade och bildörren gick inte att stänga. Vi frågar en VW-verkstad om hjälp och de menar på att de eventuellt kan vara fukt. Bilen står i värmegarage i ca 3 dygn men sen frös det igen. Nu har vi varit med om det 3 gånger att dörrhandtaget blir slappt. Vi tar den till verkstad och vi byter ut själva låset då dom antog att låset börjar bli gammalt och slappt eftersom den inte ”orkade” låsa sig själv när dörrhandtaget ”gängat ur”. Funkade inte utan samma sak händer, dörrhandtaget fryser på natten. Nu har dom plockat isär allt inklusive dörrhandtaget och blåst ur allt. Imorse när vi gick ut för att se om de hjälpte så är dörrhandtaget fortfarande fruset och inte går att öppna. Nu har vi betalat tusenlappar till verkstad för hjälp och bytt delar men funkar fortfarande inte. Frågat om hjälp via 2 olika verkstäder varav en VW-ekonomiverkstad. Alla andra dörrar och dörrhandtag fungerar felfritt utan det är bara förardörren. Nu är jag uppgiven och undrar vad jag ska göra. Kan inget om bilar och vet inte vart jag ska vända mig. Tacksam för hjälp! Mvh Alex

[R.Z]

Kupevärmare?

[alexpassat]

Vi har haft tidigare tillgång till eluttag och kört kupévärmare, kanske inte tillräckligt länge för att dörrhandtaget ska ha värmts upp, då hjälpte det inte men somsagt vi kanske hade behövt köra den ännu längre innan vi åkt iväg med bilen. Håller på att lösa så vi har eluttag till kupévärmaren så får vi testa igen.

[candyweiss]

R.Z menar nog att det blivit kondens inne i dörren och att det fryser.

[alexpassat]

Hur får man bort de på bästa sätt? Vi hade bilen i värmegarage i 3 dygn för att försöka driva ut eventuell fukt.

[candyweiss]

Misstänker att bilen får stå länge i varmgarage om kondensen ska försvinna? Annars är det väl till att ta bort dörrsidan och torka med hårtork/varmluftspistol. Kanske det är så att varmgarage är skulden till hela problemet, typ 12 timmar i värme, sen 12 timmar i kyla, som gjort för att bilda kondens i stängda utrymmen.
Någon annan känner kanske till detta bättre än mig, jag spekulerar bara lite

[henca]

Om problemet är fukt i bilen kanske det skulle hjälpa med en torrboll? Dock skulle jag undvika att köra bilen med en torrboll i, det blir nog ganska kladdigt om vätskan skulle spillas ut. Vätskans som bildas blir ju också någon form av salt-lösning, så antagligen är den dessutom korrosiv.

Men några dygn i ett varmgarage med torrboll följt av några dygn i kyla (högre relativ luftfuktighet i kyla) med torrboll kanske skulle hjälpa?

Tror du annars att det är fukt i bilen? Brukar du få skrapa insidan av vindrutan från is/imma? Har det kommit snö som du drar in med skorna i bilen?

m v h Henrik

[alexpassat]

Okej, aldrig testat en torrboll förut men alla alternativ är bra. Vi har aldrig behövt skrapa rutan inifrån dock sett 2 gånger att glaset vid instrumentbrädan/hastighetsmätaren haft lite frost på sig de nätter de varit runt -15. Jo de kommer in lite snö när vi går in i bilen.

[Mex165]

På B7 var det väl fettet som var problemet när det är minusgrader..
Den korta vajern som går från "handtaget" till låskistan har ett fett som fryser..

Av med handtaget (på utsidan) och spraya elektro-rens (SPRIT), så släpper det (när du träffar med strålen)..

[alexpassat]

Okej! För mig som inte kan något om bilar. Är det möjligt att göra detta själv? Få av handtaget och spraya?

[Mex165]

Ja, det är sjukt enkelt.. Men om du får tag på Jamaica olja, så kan du smörja med det, efter att du fått bort fettet..

Av med kåpan, ut med låscylindern och ut med handtaget.. Håll lite spänn på handtaget medans du skruvar, så lossnar det lätt. Sedan skruvar du inn några varv så inte skruven ramlar in/ned..

Spriten smälter isen och löser upp fettet..

https://www.biltema.no/kontor-teknik...hoC-8UQAvD_BwE

[candyweiss]

Var tvungen att googla, varför använda hårolja?

[Mex165]

Hårolja?
Googla omega 636 eller 3-36..
Det gör vad folk tror wd40 och 5-56 gör..

[candyweiss]

Men du skrev Jamaica olja som jag googlade och det var hårolja.
Krypolja förstår jag kan fungera bra.

[Mex165]

kanske det är same same..
Håroljan är säkert billigare..

På min Passat b6 lyckades vajern med att lossna från låskistan, pga att den frusit och någon härjade med dörren (gick inte att stänga)..
Det tar iallafall många timmar att fixa..

[henca]

Okej, aldrig testat en torrboll förut men alla alternativ är bra.

Jag har själv inte löst just detta problem med torrboll. Om det är som Mex165 skriver att själva smörjfettet fryser hjälper det nog inte med torrboll. Mina erfarenheter av torrboll är att jag på förekommen anledning brukar sätta sådana i bilar som jag vinterförvarar i kallgarage. En vinter innan jag börjat nyttja torrbollar drabbades jag av mögel i en bil.

m v h Henrik

[KTM Gurra]

Inte exakt samma symptom som jag hade för 5år sedan på min B7 (men liknande) .....men det har tagits upp här.
Har bilen kvar och det funkar än så länge efter vajerbytet

Låsproblem passat b7 (gtiklubben.nu)