Resultat 1 till 13 av 13
  1. #1
    Hedersmedlem
    Moderator
    Mannys avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Thor Gustafsson
    Medlemsnr
    4407
    Ort
    Hässlehåla
    Inlägg
    6 014

    Fjädertallrikar bak.

    Jag har ett svagt minna av att jag har sett sänkningsfjäderskålar bak till mk1 för längesen, jag söker sådana, nån som har tips om färdiga skålar eller blir jag tvungen att snickra om mina egna.

    Andra sätt att sänka bak tas gärna emot med. Utan att kapa fjädrarna.

    Bilen blev nämligen inte så låg bak som jag vill ha den. Epa stuk vill jag inte ha .

    Bild på vrålåket:

    http://www.manny.se/mk1.jpg
    VWCS - Volkswagen Club Sweden
    www.manny.se

  2. #2
    pekka kiiskilä
    Gäst
    Du kan ju köra med bilen ett tag för vissa fjädrar behöver lite tid för att sätta sig= Min bruks mk1a jag fick höja den där bak efter ett tag o den var hög först.

  3. #3
    Hedersmedlem
    Moderator
    Mannys avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Thor Gustafsson
    Medlemsnr
    4407
    Ort
    Hässlehåla
    Inlägg
    6 014
    Citat Ursprungligen postat av pekka kiiskilä Visa inlägg
    Du kan ju köra med bilen ett tag för vissa fjädrar behöver lite tid för att sätta sig= Min bruks mk1a jag fick höja den där bak efter ett tag o den var hög först.
    Jo det vet jag... men jag har en känsla av att han som sålde grejerna till mig har lurat mig, så jag fått 80/60 istället för 80/80....

    vi får se hur d ser ut efter nåra veckor
    VWCS - Volkswagen Club Sweden
    www.manny.se

  4. #4
    pekka kiiskilä
    Gäst
    Du kan ha rätt i att det är 80-60 men min vinterbil ser ut som din hög bak för bilen är rensad på prylar som ska tillbaks i bagaget och då blir den bättre i höjden.

  5. #5
    Hedersmedlem
    Moderator
    Mannys avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Thor Gustafsson
    Medlemsnr
    4407
    Ort
    Hässlehåla
    Inlägg
    6 014
    Citat Ursprungligen postat av pekka kiiskilä Visa inlägg
    Du kan ha rätt i att det är 80-60 men min vinterbil ser ut som din hög bak för bilen är rensad på prylar som ska tillbaks i bagaget och då blir den bättre i höjden.
    Sätter man hundra kilo muskler () på kofångaren bak så sjunker den ner till ett lagom läge. Har bara tatt bort reservhjulet annars är allt kvar i bilen.
    VWCS - Volkswagen Club Sweden
    www.manny.se

  6. #6
    Hedersmedlem
    Moderator
    Mannys avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Thor Gustafsson
    Medlemsnr
    4407
    Ort
    Hässlehåla
    Inlägg
    6 014
    Jag har dessutom konstaterat att det inte går att bygga om den övre fjäderskålen bak då det kommer att ta i karossen så det enda möjliga är att bygga om elelr hitta en annan NEDRE fjäderskål.
    VWCS - Volkswagen Club Sweden
    www.manny.se

  7. #7
    pekka kiiskilä
    Gäst
    Köpte du en sats med dämpare och lösa nedre tallrikar bak?

  8. #8
    Hedersmedlem
    Moderator
    Mannys avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Thor Gustafsson
    Medlemsnr
    4407
    Ort
    Hässlehåla
    Inlägg
    6 014
    Citat Ursprungligen postat av pekka kiiskilä Visa inlägg
    Köpte du en sats med dämpare och lösa nedre tallrikar bak?
    japp
    VWCS - Volkswagen Club Sweden
    www.manny.se

  9. #9

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Johan Ovredsson
    Ort
    Svalöv
    Inlägg
    1 510
    Jag tror att vw customs har...


    http://www.vwcustomspeed.com/

  10. #10
    onk
    Gäst
    Kan du inte bara ta av ett varv på fjädern? Eller blir den för kort då kanske..

    Annars går det ju å göra en fuling som jag gjorde på jettanettan..

    En sisådär 80 kg zink i bagagen
    Det funkade på den iaf

  11. #11

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Robin Oskarsson
    Ort
    Sölvesborg
    Inlägg
    395
    Går det inte att värma till uppe nåt/några varv på fjädern samtidigt som den trycks ihop då?

  12. #12

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Jocke.H
    Medlemsnr
    1920
    Ort
    Ume
    Inlägg
    10 800
    Citat Ursprungligen postat av Manny Visa inlägg
    Andra sätt att sänka bak tas gärna emot med. Utan att kapa fjädrarna.
    Dropstop!
    Sätt utfjädringsstopp mellan kaross och bakaxel.
    Då fjädrar bilen aldrig ut mer än så som du själv väljer.

    Svetsa på en bit metall under till på bakaxeln.
    Sedan flyttar du ner fästhålet för dämparen.
    Då får du några cm sänk till.

    Kapa fjädern.
    Men de ville du ju inte.

  13. #13
    Hedersmedlem
    Moderator
    Mannys avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Thor Gustafsson
    Medlemsnr
    4407
    Ort
    Hässlehåla
    Inlägg
    6 014
    Citat Ursprungligen postat av Lillen Visa inlägg
    Dropstop!
    Sätt utfjädringsstopp mellan kaross och bakaxel.
    Då fjädrar bilen aldrig ut mer än så som du själv väljer.

    Svetsa på en bit metall under till på bakaxeln.
    Sedan flyttar du ner fästhålet för dämparen.
    Då får du några cm sänk till.

    Kapa fjädern.
    Men de ville du ju inte.
    Dropstopp var ingen dum idé, då behåller jag dessutom fjädringsväg om man har folk o last i bilen.
    VWCS - Volkswagen Club Sweden
    www.manny.se

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin