Resultat 1 till 5 av 5
  1. #1

    Reg.datum
    mar 2020
    Namn
    Arne Anka
    Ort
    Ankeborg
    Inlägg
    2

    12V-matning till aktra lambdasonden - var kommer den ifrån på en Polo 1,4 -02?

    Hej

    VW Polo 2002, 1,4l, 16v, AUA-version.

    Motor- och EPC-lampan lyser. Felkod P0135. När jag mäter på kontakten till den bakersta lambdasonden så mäter jag endast upp 1.9V med tändningen påslagen. Värmeelementet verkar OK...2-3 ohm ca.

    Varifrån får lambdasonden sin spänningsmatning? Det är svårt att följa sladdarna och jag kan inte hitta att trådarna går in i databoxen. Alla säkringar verkar OK.

    Matningsspänningen till den främre lambdasonden ligger på ca. 11V med tändningen påslagen. Alldeles ny dessutom.

    Tacksam för svar innan tålamodet tryter och bilen får möta sin skapare...

  2. #2

    Reg.datum
    okt 2020
    Namn
    Sture Svanberg
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    56
    Bra info om lambdasonder. Lite längre ner i artikeln finns en felsökningbeskrivning.

    https://www.givarspecialisten.se/lambdasonder
    Senast redigerad av Sture_ den 2020-10-29 klockan 15:06.

  3. #3

    Reg.datum
    feb 2018
    Namn
    Malte Nilsson
    Ort
    Hemse
    Inlägg
    79
    Den blå/vita kommer med + från säkring 9. Brun/vita kommer med - från motorstyrdonet.

  4. #4

    Reg.datum
    apr 2015
    Namn
    Rikard Sers
    Ort
    Norge
    Inlägg
    516
    Är kontakten kopplad till lambda när du mäter?

  5. #5

    Reg.datum
    mar 2020
    Namn
    Arne Anka
    Ort
    Ankeborg
    Inlägg
    2
    Nej kontakten till den bakre lambdasonden är isärtagen.....jag mätte enbart på det isärkopplade kontaktdonet och tändning PÅ. Ca. 1.9V.....mäter jag på det isärkopplade kontaktdonet för den främre lambdasonden så har jag ca. 11V i kontakten.

    Både Engine light och EPC-lampan lyser, bilen i limpmode.....Felkod P0135 och P0223 i datorn. Jag började med att göra rent spjälljuset.....mätte på och bytte den främre lambdasonden.....mätte på gaspedalen och konstaterade att den ena potentiometern var delvis kass.....ny begagnad gaspedal med samma nummer (6Q1721503A) men med bokstav C i stället för A som jag hade på originalet.

    Därefter har jag endast P0135 loggad. Fortfarande limpmode. Det var då jag gav mig på den bakre lambdasonden. Värmeelementet i lambdasonden verkar vara OK (ca. 2 ohm). Spänningen fram ca. 1,9V - skumt. Visuellt har jag kollat alla säkringar, men borde det inte vara ett relä inblandat oxå? För inte kan väl styrdatorn mata lambdasonden med runt 5A?

    Idag lyser fortfarande både EPC och Engine light men bilen har lämnat limpmode...tillfälligt...vem vet.

    Jag har inte läst in den nya gaspedalen i styrdatorn...behövs det?

Liknande ämnen

  1. Svar: 4
    Senaste inlägg: 2016-10-18, 21:27
  2. Koppling till 1.6 motorn..passar den ifrån 1.8?
    Av A-performance i forum VW-forum
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2012-03-29, 22:40
  3. Polo Variant -00 Fronten kommer ifrån?
    Av AndrAAx i forum VW-forum
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2012-03-05, 14:26
  4. Svar: 0
    Senaste inlägg: 2010-12-18, 14:55
  5. Svar: 0
    Senaste inlägg: 2007-08-05, 21:27

Taggar för det här ämnet

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin