Resultat 1 till 4 av 4
  1. #1

    Reg.datum
    mar 2020
    Namn
    Peter Jansson
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    5

    Passat TDI 177hk -13 med felkoder

    Jag har tidigare skrivit en tråd om ojämn gång i min passat, http://www.gtiklubben.nu/forum/showt...k%E4rringstopp

    Nu triskas den dock än mer. Den var inlämnad för byte av trycksensorn på interrailen vilket inte hjälpte.

    Får följande felkoder:
    P019300
    P106500
    P019100

    Förslag på åtgärd alt verkstad i Gbg med omnejd.

    //Peter

  2. #2

    Reg.datum
    sep 2010
    Namn
    Lars Ödlund
    Ort
    Visby
    Inlägg
    561
    Det handlar ju om bränsletrycket i fuelrailen.

    Är det en VAG verkstad som bytt sensorn? Kvarstod felet efter byte? eller kom det tillbaka?

    Det jag direkt tänker på är om man kommit ihåg att utföra proceduren i Basic Settings efter byte av komponenten?

  3. #3

    Reg.datum
    mar 2020
    Namn
    Peter Jansson
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    5
    Citat Ursprungligen postat av Lasse62 Visa inlägg
    Det handlar ju om bränsletrycket i fuelrailen.

    Är det en VAG verkstad som bytt sensorn? Kvarstod felet efter byte? eller kom det tillbaka?

    Det jag direkt tänker på är om man kommit ihåg att utföra proceduren i Basic Settings efter byte av komponenten?
    Ok, och en Basic Settings är tvungen att göras annars ligger felindikationen kvar? På min har de två sista felmeddelanden tillkommit några veckor efter att sensorn var bytt. Hoppas inte det är pumpen som börjar bli dålig med metallspån i hela interrailen. Finns det något enkelt sätt att se det utan att behöva specialverktyg eller instrument då jag antar att tycket tappas i systemet?

    Det är ingen auktoriserad VAG verkstad men dock en som endast utför service på VAG fordon.

  4. #4

    Reg.datum
    sep 2010
    Namn
    Lars Ödlund
    Ort
    Visby
    Inlägg
    561
    Att utföra "Basic settings" är en del i proceduren efter byte av komponent enligt vad som framgår hos Ross Tech.

    http://wiki.ross-tech.com/wiki/index...5/P0191/000401

    http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/P1065

    http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/16577/P0193

    Det går ju att få ut data om tryck o.sv genom VCDS så man kan härleda felet.

    En trasig pump med spån i systemet är ju inte helt otänkbart tyvärr.

Liknande ämnen

  1. Motoroptimering Passat 2.0 TDI -13
    Av Jatsy i forum VW-forum
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2019-12-15, 10:12
  2. Svar: 2
    Senaste inlägg: 2018-12-30, 22:23
  3. Optimera Passat med DSG 177hk?
    Av shadowgrey i forum VW-forum
    Svar: 7
    Senaste inlägg: 2016-11-03, 10:08
  4. Svar: 5
    Senaste inlägg: 2015-11-22, 23:01
  5. Hjälp med felkoder Golf V TDI
    Av msand83 i forum VW-forum
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2011-02-28, 13:35

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin