Resultat 1 till 15 av 15
Ämne: Beteckning DSG låda
-
2019-12-21, 19:48 #1
- Reg.datum
- aug 2019
- Namn
- Anders Backe
- Ort
- Helsingborg
- Inlägg
- 15
Beteckning DSG låda
Hej
Var kan jag hitta vilken typ av DSG låda som sitter i min Golf alltrack -17 diesel.
Den är 7växlad så jag misstänker dq381a.
Jag funderar på motoroptimering så jag skulle vilka veta vilket moment lådan tåler.
Anders
-
2019-12-21, 21:47 #2
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- -
- Ort
- -
- Inlägg
- 5 322
Beteckning DSG låda
Dq381
-
2019-12-21, 23:44 #3
DQ381- 420-430 nm vridmoment enligt div uppgifter på nätet.
/PeterGolf 7 Alltrack DSG -18/ Seat Leon Cupra -:R -18/ Skoda Fabia -18
-
2019-12-22, 07:26 #4
- Reg.datum
- aug 2019
- Namn
- Anders Backe
- Ort
- Helsingborg
- Inlägg
- 15
-
2019-12-22, 11:28 #5
- Reg.datum
- jul 2019
- Namn
- Andreas VCDS VCP
- Ort
- Stockholm
- Inlägg
- 2 011
Intressant är ju att titta på vilka andra motoralternativ som erbjuds med denna låda för att få en bild av vad den klarar av. Generellt är min egen upplevelse att man behöver göra en dsg-tune i samband med motoroptimeringen. Det harmonierar inte med mer effekt och vrid med original program i lådan. Det blir lätt lite ryckigt.
-
2019-12-22, 12:03 #6
- Reg.datum
- apr 2015
- Namn
- Rikard
- Ort
- Norge
- Inlägg
- 1 303
Ska du ha steg 1, är det inga problem för lådan.
Seriösa tuners begränsar vridet på tuningen så lådan inte går varm, slirar osv...
Hur mycket vrid DQ381 klarar, beror på vilken motor den är parad med = samma låda med olika begränsningar = software.
-
2019-12-22, 14:40 #7
- Reg.datum
- aug 2019
- Namn
- Anders Backe
- Ort
- Helsingborg
- Inlägg
- 15
Intressanta svar, tack för det.
Någon som har erfarenhet av bra firmor som utför optimering.
Egentligen återkommer min ursprungliga fråga. Hur vet man vilken låda som sitter i olika bilar? Står ju bara DSG, vilket jag ju nu förstått kan vara helt olika lådor
-
2019-12-22, 19:01 #8
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- -
- Ort
- -
- Inlägg
- 5 322
DQ250, 6-växlar, våtkoppling, fyrhjulsdrift och framhjulsdrift, utgått
DQ400E, 6-växlar, våtkoppling, framhjulsdrift, för laddhybrider (VW Golf/Passat GTE, Audi A3 e-tron, Skoda Superb iV m.fl.)
DQ200, 7-växlar, torrkoppling, framhjulsdrift, max 250 Nm vridmoment
DQ381, 7-växlar, våtkoppling, framhjulsdrift och fyrhjulsdrift, lättare och CO2-optimerad
DQ500, 7-växlar, våtkoppling, fyrhjulsdrift och framhjulsdrift, för höga vridmoment och/eller tyngre bilar med hög dragvikt (VW Passat TDI 240, Audi RS3, VW Tiguan m.fl.)
För Audi med längsmonterade motorer finns fler varianter.
-
2019-12-22, 21:47 #9
-
2019-12-22, 22:20 #10
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- -
- Ort
- -
- Inlägg
- 5 322
Beteckning DSG låda
1,8 TSI 180 4Motion hade DSG6 t.o.m. maj 2018 då drivlinan utgick. Idag erbjuds Golf Alltrack endast med TDI och då med DSG7. 2,0 TSI i kombination med 4Motion erbjuds som modelltyp R, med DSG6 t.o.m. februari 2017, därefter med DSG7. DSG6 DQ250-6F har utgått och ersatts av DQ381-7F som ger lägre CO2-utsläpp.
Senast redigerad av Marcus den 2019-12-22 klockan 22:56.
-
2019-12-22, 22:50 #11
- Reg.datum
- apr 2015
- Namn
- Rikard
- Ort
- Norge
- Inlägg
- 1 303
Problemet är att det är väldigt svårt att veta vad som är bra tuning.
Dom flesta är nöjda med att bilen går bättre!
Men om det leder till turbo ras eller smälta kolvar, vet man inte förrän det är försent..
Bra tuning är dock väldigt sällan den billigaste.
Med bra tuning går bilen oftast som original, men med mer kraft och lägre förbrukning.
Får tyvärr allt för ofta detta som svar, när filer skall modifieras:
Hi Rikard,
this file already has tuning, but this file has some bad changes... Should we fix the tuning, make a nice file and add EGR off?Senast redigerad av Mex165 den 2019-12-22 klockan 23:03.
-
2019-12-27, 00:34 #12
-
2019-12-27, 10:28 #13
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- -
- Ort
- -
- Inlägg
- 5 322
DQ381 är i grunden en mindre version av DQ500. DQ500 lanserades väl ca 2009 och DQ381 dök upp ca 2017. Med 7 växlar och tydlig CO2-optimering ger DQ381 bättre möjligheter till högre effektivitet än DQ250.
-
2019-12-27, 11:09 #14
- Reg.datum
- jun 2017
- Namn
- Stefan
- Ort
- Skåne
- Inlägg
- 1 891
Lite info om DSG
Engelska Wiki: https://en.wikipedia.org/wiki/Direct-shift_gearbox
Svenska Wiki: https://sv.wikipedia.org/wiki/DSG-v%C3%A4xell%C3%A5da
-
2019-12-31, 17:08 #15
Hedersmedlem
- Reg.datum
- sep 2009
- Namn
- Henrik Hauge
- Medlemsnr
- 4213
- Ort
- Strömstad
- Inlägg
- 2 208
Svwat tuning i Norrköping är ett starkt kort när det kommer till tuning av både motor och låda. Har själv gjort ett par bilar där, bl.a min clubsport med racingline oem+ software som ger 365-370 hp med innsug.
Finns andra aktörer med, men detta har blivit min "go to" när det gäller tuning. Bra aktör med vettig syn på tuning, allt skall vara hållbart och inte bara tyna ut allt som går ur en motor utan säkerhet...
Nu har dom i år även investerat i en riktig 4hjuls dyno.
Boris som driver det är förövrigt medlem här på forumet också och har många års erfarenhet av vw.
https://svwat.net/
Skickat från min ONEPLUS A6003 via TapatalkStyrelsen - Volkswagen Club Sweden
Klubbshop ansvarig
2X Golf GTI mk2 GTI 16V Rust buckets, Golf mk3 GTI 16v, Golf mk3 VR6, Golf Gti Clubsport, Lupo GTI
Hjälper till med Vag-Com vid behov. (PM)
Liknande ämnen
-
Oljebyte DSG låda ?
Av Kvarten1 i forum VW-forumSvar: 16Senaste inlägg: 2017-08-30, 22:41 -
DSG låda i MK2:a?
Av Kena i forum VW-forumSvar: 10Senaste inlägg: 2015-08-13, 20:58 -
DSG Låda
Av birka76 i forum VW-forumSvar: 49Senaste inlägg: 2014-12-03, 13:02 -
Gasresponsen med DSG-låda
Av Iceman i forum VW-forumSvar: 12Senaste inlägg: 2014-05-28, 21:06 -
eftermontera dsg-låda?
Av FreddanJ i forum VW-forumSvar: 1Senaste inlägg: 2007-05-27, 16:24