VCDS
Resultat 1 till 8 av 8
  1. #1

    Reg.datum
    jul 2014
    Namn
    --
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    81

    Köra utan krängningshämmare?

    Ny dag, nytt fel på gamle golf 2 GTIn,

    Körde vanligt på ett farthinder och hörde ett klonk i framaxeln, väl hemma la jag mig på marken och såg detta:

    Namn:  70731626_379795182954745_5162960768974454784_n.jpg
Visningar: 348
Storlek:  111.6 KB


    Första frågan är, är det okej att köra bilen utan denna fram till helgen/eventuellt en vecka till?
    Tar ett tag att få hem ny del

    Andra frågan är, är det lätt att byta? "Lätt" men ni förstår, går det att göra själv?

    Tredje frågan, är detta ersättningsprodukten:
    https://www.autodoc.se/topran/2722998

    Så jag inte går och köper fel!

    Och fjärde frågan, måste/bör jag byta båda hämmarna när jag ändå är igång?

  2. #2

    Reg.datum
    sep 2017
    Namn
    Per
    Ort
    Mölnlycke
    Inlägg
    117
    Har hänt mig på semesterresa och jag körde vidare (Volvo V50), så inga problem att köra bilen tycker jag.

    Bytte på själv på V50:in, det var hyfsat lätt, borde var rel. enkelt även på passat med lite mekar-vana.

    3:an får någon annan svara på har inte kollat upp det själv.

    Nej, skulle inte tro att du behöver byta båda sidorna (såvida du inte ser att den håller på att ge sig på liknande sätt)

  3. #3
    Styrelsen vfrs avatar
    Reg.datum
    okt 2009
    Namn
    Håkan Ahlqvist
    Medlemsnr
    5231
    Ort
    Kungsbacka
    Inlägg
    1 519
    Själva krängaren är ju bara en som löper från ena sidan till den andra. Däremot naturligtvis separata fästen på båda sidorna och det ser ju ut att vara fästet som har gett sig. Man borde inte behöva byta fästet på båda sidorna samtidigt. Det är inte som att byta fjädrar eller stötdämpare på bara ena sidan, vilket man bör undvika...

  4. #4

    Reg.datum
    jul 2014
    Namn
    --
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    81
    Grymt, tack för svar!

  5. #5

    Reg.datum
    jul 2014
    Namn
    --
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    81
    Att få loss den gamle var inte speciellt svårt, däremot att sätta dit den nye krängningshämmaren, eftersom bulten träs in "snett" i länkarmen så får jag fan inte på gummisnodden+brickan+muttern, det är omöjligt med handkraft, och försökte med en polygrip samtidigt men då har jag inte tillräckligt med händer för att trä på den

    Någon som har ett tjeckt trick hur man får på allt?

  6. #6
    Guldmedlem
    Medlem 25 år+
    GTI-nissens avatar
    Reg.datum
    apr 2007
    Namn
    Nils Classon
    Medlemsnr
    209
    Ort
    Lidköping
    Inlägg
    1 325
    Om du trycker upp andra sidans hjul så dras hämmaren upp även på den sidan du ska byta. Tryck dit gummibussningsdelen, rikta in gängstången och släpp sedan ner det andra hjulet igen.
    /Nisse

    Golf GTI 16V -88 1303S -73 Passat TSI 280 R -18

  7. #7

    Reg.datum
    jun 2010
    Namn
    Andreas
    Ort
    Lyckeby (Karlskrona)
    Inlägg
    1 921
    man kan behöva dra på mutten utan den nedre gummit med mellanlägg tex. lite större brickor så den övre trycks i hop sedan dit med den nedre gummit

  8. #8

    Reg.datum
    jul 2007
    Namn
    per pudas
    Ort
    växjö
    Inlägg
    483
    Har aldrig jobbat på krängningshämmarna på Golf, men väl andra bilar. Jag brukade använda spännband för att dra ihop delarna vid montering. Obs! inga klena personbils band, utan grova standard för lastsäkring på lastbil.

Liknande ämnen

  1. Köra utan krängningshämmare
    Av Hbn74 i forum VW-Forum
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2018-10-01, 00:01
  2. Köra syncro utan drivning bak?
    Av Janne.M i forum VW-Forum
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2011-10-01, 14:17
  3. mk1 -83 går ej köra utan chocke
    Av mellowd i forum VW-Forum
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2008-07-29, 14:51
  4. Köra utan IC mkIV?
    Av Ottosson i forum VW-Forum
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2008-01-11, 23:25
  5. Köra utan Tomgångsmotor?
    Av Bastard66 i forum VW-Forum
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2007-09-24, 10:39

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin