Resultat 1 till 2 av 2
-
2019-07-08, 20:32 #1
- Reg.datum
- jul 2019
- Namn
- John Lindström
- Ort
- Boden
- Inlägg
- 1
Varm motor / Läcker glykol
Passat 2010 1.6 TDI
Precis som rubriken lyder så går motorn varm (över 100 grader, enligt mätaren) och bilen tappar/läcker glykol. I stort sett så är allt bytt på den: Termostat, kylare, vattenpump. Detta problem uppstod efter jag bytte vattenpumpen då jag tidigare hade problem med värmen i kupén.
Verkstaden kan inget längre göra och lämnade tillbaka den i samma skicka och mig flera tusen kronor fattigare.
• Efter 10-15 minuters färd går den varm.
• Glykolen verkar läcka på marken.
• Termostat-lampan börjar blinka vid start och exp.kärlet är "tomt".
Jag har märkt att om jag ligger på lägre växel (eller högre varvtal) så stiger inte motortemperaturen över 90 grader. Åtminstone inte innan 30-45 minuters körning.
Verkstaden har testat exp.kärlet och inga avgaser kommer därifrån. Glykolen är klar i färgen.
Tack på förhand!
-
2019-07-10, 19:58 #2
Vadå kan inget göra längre? Va är de för verkstad
Först lär man ju trycktesta systemet o ser VAR ifrån de läcker..
Sen lagar man där de läcker och fyller upp allt och ser till att de ej finns några luftfickor kvar och provkör o ser Hur den beter sig nu!
Liknande ämnen
-
Lite svårstartad vid varm motor
Av ored i forum VW-forumSvar: 0Senaste inlägg: 2015-07-04, 14:58 -
Volkswagen Golf mk2 1.8L läcker glykol!
Av Mattyyy i forum VW-forumSvar: 4Senaste inlägg: 2012-12-10, 21:44 -
Varm motor. Golf 3 gtd
Av Wicke i forum VW-forumSvar: 1Senaste inlägg: 2010-05-28, 07:31 -
Startar ej med varm motor!!
Av pecka i forum VW-forumSvar: 0Senaste inlägg: 2009-12-16, 21:36 -
Glykol fråga 1.8t motor.
Av mt4base i forum VW-forumSvar: 3Senaste inlägg: 2008-11-26, 14:18