VCDS
Resultat 1 till 7 av 7
  1. #1
    Medlem 2strokes avatar
    Reg.datum
    aug 2007
    Namn
    BobCat
    Medlemsnr
    5306
    Ort
    Gällivare
    Inlägg
    1 225

    Byte av packning till kamkedjespännare... ?

    1.8T ( 20 V )

    Måste byta packning till övre kamkedjespännaren.
    Måste kamremmen lossas ?
    Andra bra att veta saker ?

    Namn:  Tätning.jpg
Visningar: 147
Storlek:  91.2 KBNamn:  Topplock 1.8T.jpg
Visningar: 142
Storlek:  675.1 KB
    Senast redigerad av 2stroke den 2019-07-02 klockan 21:14.

  2. #2
    Ordförande Peter-Cs avatar
    Reg.datum
    nov 2010
    Namn
    Peter Christner
    Medlemsnr
    4900
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    1 577
    Har bytt packning kamaxelkåpa på vår A4 1.8T -05 förra året. Slapp undan med det, behövde ej byta packningen under spännaren.

    Youtube - Sökte på ”change valve cover gasket vw 1,8T” och hittade en del. Man behöver ej lossa kamremmen.
    Se nedan, ganska ny video kolla vid c:a 18:00 minuter.
    Här gör man det utan att ta bort spännaren/kam på en tvärställd motor. Specialverktyg för att lossa trycket från spännaren.

    https://www.youtube.com/watch?v=7baauZpU6Io

    En annan där man lyfter en kamaxel på längsgående motor.

    https://www.youtube.com/watch?v=lX85RBQJG5o

    Min tråd.
    http://www.gtiklubben.nu/forum/showt...l=1#post243410

    Packningen till spännaren ingick i packningssatsen där jag beställde. Tog även lite RTV silikon till de skarpa hörnen enligt 1:a videon. 10 nm moment till muttrarna.

    /Peter
    Golf 7 Alltrack DSG -18/ Seat Leon Cupra -:R -18/ Audi A4 cab S-Line

  3. #3
    Medlem 2strokes avatar
    Reg.datum
    aug 2007
    Namn
    BobCat
    Medlemsnr
    5306
    Ort
    Gällivare
    Inlägg
    1 225
    Citat Ursprungligen postat av Peter-C Visa inlägg
    Har bytt packning kamaxelkåpa på vår A4 1.8T -05 förra året.
    Slapp undan med det, behövde ej byta packningen under spännaren.
    Man behöver ej lossa kamremmen.
    Se nedan, ganska ny video kolla vid c:a 18:00 minuter.
    Här gör man det utan att ta bort spännaren/kam på en tvärställd motor.
    Specialverktyg för att lossa trycket från spännaren.
    ( 2004 ) Passat 1.8T så bilen har rakställd motor.
    Med någon veckas mellanrum kommer det in en typisk bränd oljedoft genom friskluft intaget som går igenom bilen på någon minut.
    Har bytt båda ventilkåps packningarna utan resultat,
    så jag gissar ( typ omöjligt att se ) att det fuktar från packningen till spännaren som sedan droppar ner på downpipen/katten.
    Har även kollat på vevhusventilationen men den verkar tät och fin.
    Kan man köpa det där specialverktyget till spännaren ?

  4. #4
    Ordförande Peter-Cs avatar
    Reg.datum
    nov 2010
    Namn
    Peter Christner
    Medlemsnr
    4900
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    1 577
    Både Passat och A4 har motorn på samma håll.

    Jag kollade packningen under sträckaren med hjälp av liten spegel på skaft. Visst är det trångt. Vet inte om det går att byta den som man gör i DAP videon. Hade ju varit bra om man kunde undvika att lyfta kammen.


    /Peter
    Golf 7 Alltrack DSG -18/ Seat Leon Cupra -:R -18/ Audi A4 cab S-Line

  5. #5
    Medlem 2strokes avatar
    Reg.datum
    aug 2007
    Namn
    BobCat
    Medlemsnr
    5306
    Ort
    Gällivare
    Inlägg
    1 225
    Citat Ursprungligen postat av Peter-C Visa inlägg
    Jag kollade packningen under sträckaren med hjälp av liten spegel på skaft.
    Visst är det trångt.
    Vet inte om det går att byta den som man gör i DAP videon.
    Hade ju varit bra om man kunde undvika att lyfta kammen.
    Joo, vill verkligen inte behöva pilla på den.

  6. #6
    Medlem 2strokes avatar
    Reg.datum
    aug 2007
    Namn
    BobCat
    Medlemsnr
    5306
    Ort
    Gällivare
    Inlägg
    1 225
    Någon som vet var man kan beställa det där specialverktyget till spännaren ?

  7. #7
    Ordförande Peter-Cs avatar
    Reg.datum
    nov 2010
    Namn
    Peter Christner
    Medlemsnr
    4900
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    1 577
    Verktyget heter VAG 3366 vad jag sett.


    Ofta ingår det i en mer omfattande/dyrare verktygssats.

    Som lösdel exempelvis i SE:

    https://www.briklas.se/product/spann...udi-seat-skoda

    Jag behövde inte köpa det (denna gång) så har ej provat det.

    /Peter

    PS Ring VW ÅF. Har köpt annat spec.verkyg där som inte alls var dyrt. Då för man ju original samt snabb leverans enligt min erfarenhet.
    Senast redigerad av Peter-C den 2019-07-06 klockan 10:59.
    Golf 7 Alltrack DSG -18/ Seat Leon Cupra -:R -18/ Audi A4 cab S-Line

Liknande ämnen

  1. Byta packning till kamkedje spännaren 1.8t
    Av dorian i forum VW-Forum
    Svar: 11
    Senaste inlägg: 2012-03-19, 19:08
  2. Svar: 3
    Senaste inlägg: 2011-04-23, 15:19
  3. Byte av RCD300 till RCD510 Golf mkV?
    Av ZyvoX i forum VW-Forum
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2011-04-20, 09:28
  4. Svar: 5
    Senaste inlägg: 2009-01-09, 17:23
  5. Byte av vattentempgivare till Vw Vento 92
    Av Steton i forum VW-Forum
    Svar: 7
    Senaste inlägg: 2008-02-16, 22:00

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin