Felkoder styrväxel Golf VI

[a128]

Den gula rattindikatorn tänds upp men slocknar vid vridning av ratten till höger, det händer att den röda rattindikatorn kan tändas upp vid start och servoverkan är borta men en återstart löser det och servon fungerar som den ska

jag har fått följande felkoder:

Friday,08,February,2019,16:59:42:10074
VCDS Version: Beta 11.2.0
Data version: 20110305

--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------

Address 44: Steering Assist Labels:
Control Module Part Number:
Component and/or Version:
Software Coding:
Work Shop Code:
VCID: 55A5856787C1
Fault Codes have been Erased

3 Faults Found:
16353 - Control Module - Internal Malfunction
014 - Defective - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11101110
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 1
Reset counter: 66
Mileage: 153480 km
Time Indication: 0
Date: 2113.14.19
Time: 10:11:15

Freeze Frame:
Battery Volts: 13.7 V
DU
Temperature: 16.0°C
Error Code: 14745
Torque: 6.3 Nm
Torque: 3.904 Nm
RPM: 350 /min

16355 - Control Module - Watchdog Timer
014 - Defective - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11101110
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 5
Reset counter: 68
Mileage: 154171 km
Time Indication: 0
Date: 2113.14.20
Time: 16:59:26

Freeze Frame:
Voltage: 12.00 V
ER
Temperature: 18.0°C
Count: 0
Count: 0
Count: 60
Count: 0

00573 - Steering Torque Sensor (G269)
004 - No Signal/Communication - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11100100
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 1
Reset counter: 68
Mileage: 154171 km
Time Indication: 0
Date: 2113.14.20
Time: 16:59:33

Freeze Frame:
Battery Volts: 12.0 V
ER
Temperature: 18.0°C
(no units): 0
(no units): 0
Torque: 0.2 Nm
Count: 0

jag har även diagnostiserat vinkel (G85) och momentgivare (G269) enligt denna artikel:
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index...teering_Assist
och konstaterar att dessa givare verkar fungerar som dom ska så jag misstänger att J500-modulen är kass som sitter ihop med servomotorn:
https://www.ebay.de/itm/153219729440

jag har haft borta framvagnsbalken och kabelhärvan till styväxeln som är uppmätt och insolationstestad med 500Volt utan anmärkning

är det något annat man kan kolla innan begagnad enhet inhandlas ?

[a128]

lösningen på problemet:

Jag bytte ut servomotorn med dess styrenhet med resultat samma felkoder, tog isär och fixade styrväxeln enligt denna ryska artikeln:
https://www.drive2.ru/l/496041648287908010/ och indikatorn sloknade

[vfr]

Kan du ge en kort förklaring på vad som är/var problemet?

[a128]

I givaren/sensorn sitter en bandkabel upprullad, det var avbrott i en av anslutningarna exakt som i denna bild :
vilket åtgärdades genom lödning av alla 4 anslutningar, på undersidan sitter ett täcklock som tas bort med en 22mm hylsa, sedan en mutter 19mm, man bör tänka på synkroniseringen samt att man få upp alla delar samtidigt som axeln dras ur men hjälp av en flacktång, när paketet är ute bör den säkras med ett buntband eller tejp.

att tänka på om man vill fylla på fett i styrväxeln, är att använda ett utan molytillsatser eller liknade då den har en förmåga att tränga upp till sensorn, dvs. ett fett som inte är elektriskt ledande, tex. biltema 36-02, i mitt fall var det en rejäl klump att torka ur

[candyweiss]

Kan du ge en kort förklaring på vad som är/var problemet?

Så här skriver a128 på 1:a och 2:a raden:
det händer att den röda rattindikatorn kan tändas upp vid start och servoverkan är borta men en återstart löser det och servon fungerar som den ska

[vfr]

Så här skriver a128 på 1:a och 2:a raden:
det händer att den röda rattindikatorn kan tändas upp vid start och servoverkan är borta men en återstart löser det och servon fungerar som den ska

Jo, det kan jag också läsa. Men vad frågan gälllde den bakomliggande orsaken och åtgärden, inte symtomen. Och det har jag nu fått svar på. Tack, Andreas!

[pudas]

Vad är orsaken till brottet i ledaren? Är den utsatt för mekaniskt slitage, eller vibrationer, eller kan det vara ett fabrikationsfel?

[a128]

Vad är orsaken till brottet i ledaren? Är den utsatt för mekaniskt slitage, eller vibrationer, eller kan det vara ett fabrikationsfel?

En kombination av alla uppräknade alternativ är tänkbara

nämde tidigare att muttern som håller rattstångsaxeln på plats var 19mm den är på 17mm

[Crille82]

Ett fabrikationsfel? Hur gammal är bilen och hur långt har den gått?

En golf 6 är en "gammal" bil, och eftersom allt är konstruerat för att hålla en viss tid och förr eller senare går sönder så kan man ju i så fall hävda att allt är "konstruktionsfel".


Skönt att gick att fixa på ett billigt sätt.

[a128]

Bilen är årsmodell/tagen i bruk 2009 tillverkad 2008 gått ca 15.500mil kanske ubytesstyrväxlarna är uppgraderade för bättre hållbarhet, så vitt jag vet finns inte dessa delar att köpa löst