Resultat 1 till 6 av 6
  1. #1

    Reg.datum
    aug 2016
    Namn
    J B
    Ort
    Limhamn
    Inlägg
    237

    Växelproblem Golf GTI -05:a manuell

    Det började med att alla växlar neråt (2, 4, 6) blev tröga att få i vid vissa tillfällen och det var lätt att den inte gick hela vägen ner i dessa växlar, vid andra tillfällen när man körde funkade det som det skall.
    Idag verkar det som den la av helt, spaken har fastnat i mittläge och går inte att röra sidledes.
    När den står i normal position för friläge ligger den i 3:ans växel och om man drar ner den där 4:an skall vara ligger den i friläge.
    Det har inte varit några missljud från låda eller annat vid något tillfälle och inte heller när den "fastna" hördes något missljud.

    Min misstanke är att det är växellänkaget (eller vad det heter) som gått sönder.
    Kan detta stämma och är det dyrt att få fixat?

  2. #2

    Reg.datum
    jul 2007
    Namn
    per pudas
    Ort
    växjö
    Inlägg
    756
    Ja det kan man ju misstänka! Tror dock att det är vajrar mellan spak och låda. Har ingen erfarenhet av byte, men kan säkert vara nog så tålamodsprövande!
    Vad som uppfattas som dyrt är ju upp till var och en att tycka, men det lär nog ta två-tre timmar för en erfaren VW-mekaniker!......tror jag.

  3. #3

    Reg.datum
    aug 2016
    Namn
    J B
    Ort
    Limhamn
    Inlägg
    237
    Citat Ursprungligen postat av pudas Visa inlägg
    Ja det kan man ju misstänka! Tror dock att det är vajrar mellan spak och låda. Har ingen erfarenhet av byte, men kan säkert vara nog så tålamodsprövande!
    Vad som uppfattas som dyrt är ju upp till var och en att tycka, men det lär nog ta två-tre timmar för en erfaren VW-mekaniker!......tror jag.
    Tack för ditt svar, om jag förstått det rätt är välj vajer en del av länkaget men jag har ingen aning om den går att byta separat.
    Vad jag menar kring priset så är väl allt under 5000:- inkl arbete ok.

  4. #4

    Reg.datum
    aug 2016
    Namn
    J B
    Ort
    Limhamn
    Inlägg
    237
    Om nu någon råkar vara intresserad så var problemet en "splittrad" vajer, höljet hade gått sönder vilket resulterade i att vajern till sist blev för kort.
    Detta är iaf vad verkstaden meddelade.

  5. #5

    Reg.datum
    jun 2017
    Namn
    Stefan
    Ort
    Skåne
    Inlägg
    1 897
    Citat Ursprungligen postat av MacAllan Visa inlägg
    Om nu någon råkar vara intresserad så var problemet en "splittrad" vajer, höljet hade gått sönder vilket resulterade i att vajern till sist blev för kort.
    Detta är iaf vad verkstaden meddelade.
    Vilka delar behövdes nya och vad kostade det totalt?

  6. #6

    Reg.datum
    aug 2016
    Namn
    J B
    Ort
    Limhamn
    Inlägg
    237
    Citat Ursprungligen postat av candyweiss Visa inlägg
    Vilka delar behövdes nya och vad kostade det totalt?
    En av 2 växelvajrar som kostade ca 1000 kr (den andra vajern kostar ca 2500 kr) behövde bytas, ink arbete gick det på 5000 kr och utfördes på VW ekonomiservice I Malmö.

    Tyvärr lyckades dom ha sönder en värmeplåt under bilen, så bilen skall in igen och få den bytt, men det står dom för.

Liknande ämnen

  1. VW Golf GTI -10 manuell gnissel i dragläge
    Av leks89 i forum VW-forum
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2015-04-24, 22:12
  2. Ang Golf GTI -05
    Av Roger J i forum VW-forum
    Svar: 7
    Senaste inlägg: 2014-10-08, 19:39
  3. Gti ed30 växelväljare manuell
    Av Mickeelfstedt i forum VW-forum
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2014-01-25, 22:57
  4. Golf GTi VI Manuell elr Dsg?
    Av Balders i forum VW-forum
    Svar: 36
    Senaste inlägg: 2010-01-20, 23:22
  5. Tomgångsproblem Golf V Gti -05
    Av psungam i forum VW-forum
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2009-04-22, 20:31

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin