VCDS
Sidan 2 av 2 FörstaFörsta 12
Resultat 21 till 39 av 39
  1. #21

    Reg.datum
    mar 2008
    Namn
    Patrik Skoglund
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    144
    Sitter någon på ett elschema, hör gärna av er.
    Jag har en Bentley-bok med en massa elscheman till Golf 2, skicka mig ett mail på patrik.skoglund@virtual.se så kan vi säkert lösa något

  2. #22
    Medlem quetraxs avatar
    Reg.datum
    nov 2018
    Namn
    Robban Johansson
    Medlemsnr
    5530
    Ort
    Källby
    Inlägg
    32
    Dax för en liten uppdatering.
    Det går sakta men säkert framåt. Elen inne i bilen är nu fixad och jag fick igång MFA:n också. Riktigt skönt. Passade även på att byta lamporna till dioder i instrumenthuset när det ändå var ur. Sen har det kommit mera grejer. Snart kan jag släppa detta för att fokusera på att få ur motorn.

    Bjuder på några halvdana bilder:
    Namn:  2018-12-20 17.26.13.jpg
Visningar: 565
Storlek:  988.5 KB

    Namn:  2018-12-20 16.44.22.jpg
Visningar: 579
Storlek:  1.04 MB

  3. #23
    Medlem quetraxs avatar
    Reg.datum
    nov 2018
    Namn
    Robban Johansson
    Medlemsnr
    5530
    Ort
    Källby
    Inlägg
    32
    Ingen som sitter på OEM numren till packningarna till stora insuget? Både övre och undre packningen.

  4. #24
    Hedersmedlem
    Medlem 10 år+
    MickeRs avatar
    Reg.datum
    sep 2009
    Namn
    Mikael Rosenqvist
    Medlemsnr
    892
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    689
    Glöm inte spridarhylsor och tätningar också!
    Bilparken just nu: Golf 2 GTI 16V 1988, Golf 7,5 R-line 1.5TSI 2019
    Golf 7,5 R Variant 2019

  5. #25
    Medlem quetraxs avatar
    Reg.datum
    nov 2018
    Namn
    Robban Johansson
    Medlemsnr
    5530
    Ort
    Källby
    Inlägg
    32
    Citat Ursprungligen postat av MickeR Visa inlägg
    Glöm inte spridarhylsor och tätningar också!
    Absolut!Har beställt oringarna. Hittar dock inte spridarhylsorna.

    Edit:
    Är det denna som dom kallar för hållare?
    https://www.autodoc.se/jp-group/8172262
    Senast redigerad av quetrax den 2018-12-21 klockan 09:59.

  6. #26
    Hedersmedlem
    Medlem 10 år+
    MickeRs avatar
    Reg.datum
    sep 2009
    Namn
    Mikael Rosenqvist
    Medlemsnr
    892
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    689
    Citat Ursprungligen postat av quetrax Visa inlägg
    Absolut!Har beställt oringarna. Hittar dock inte spridarhylsorna.

    Edit:
    Är det denna som dom kallar för hållare?
    https://www.autodoc.se/jp-group/8172262
    Japp!
    Bilparken just nu: Golf 2 GTI 16V 1988, Golf 7,5 R-line 1.5TSI 2019
    Golf 7,5 R Variant 2019

  7. #27
    Medlem quetraxs avatar
    Reg.datum
    nov 2018
    Namn
    Robban Johansson
    Medlemsnr
    5530
    Ort
    Källby
    Inlägg
    32
    Nu har det hänt lite igen. Fronten är nerplockad och all el på motorn är bortkopplad. Återstår bara att lossa avgas, sedan kan motorn plockas ur.

    Bjuder på en bild precis innan elen rivs:
    Namn:  motorrum.jpg
Visningar: 469
Storlek:  846.1 KB

    Har även hunnit med att renovera och snygga till det nya insuget:
    Namn:  insug.jpg
Visningar: 467
Storlek:  655.3 KB

    Ni som lyft ur en KR förut, vart är det lämpligt att fästa lyften i motorn?

  8. #28
    Hedersmedlem
    Medlem 10 år+
    MickeRs avatar
    Reg.datum
    sep 2009
    Namn
    Mikael Rosenqvist
    Medlemsnr
    892
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    689
    Öglan vid generatorn och sen en kedja vid vxlfästet. Gärna med ngt som man kan justera längden med då väldigt mkt vikt ligger på ena sidan av paketet.
    Bilparken just nu: Golf 2 GTI 16V 1988, Golf 7,5 R-line 1.5TSI 2019
    Golf 7,5 R Variant 2019

  9. #29
    Medlem quetraxs avatar
    Reg.datum
    nov 2018
    Namn
    Robban Johansson
    Medlemsnr
    5530
    Ort
    Källby
    Inlägg
    32
    Citat Ursprungligen postat av MickeR Visa inlägg
    Öglan vid generatorn och sen en kedja vid vxlfästet. Gärna med ngt som man kan justera längden med då väldigt mkt vikt ligger på ena sidan av paketet.
    Topp!
    ----------------------

    Mitt minne sviker mig, men visst var det så att man byggde om luftfilterboxen på dom här? Går ju en slang över till grenröret. Har för mig att jag tog bort den på förra golfen samt modifierade något mer.

    Kommer dock inte ihåg riktigt vad och hur. Har sökt lite men inte hittat så mycket. Någon som kan bekräfta min tanke eller som kan tala om att jag har fel? Om jag kommer ihåg rätt, vad är det man gör?

  10. #30
    Hedersmedlem
    Medlem 10 år+
    MickeRs avatar
    Reg.datum
    sep 2009
    Namn
    Mikael Rosenqvist
    Medlemsnr
    892
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    689
    Citat Ursprungligen postat av quetrax Visa inlägg
    Topp!
    ----------------------

    Mitt minne sviker mig, men visst var det så att man byggde om luftfilterboxen på dom här? Går ju en slang över till grenröret. Har för mig att jag tog bort den på förra golfen samt modifierade något mer.

    Kommer dock inte ihåg riktigt vad och hur. Har sökt lite men inte hittat så mycket. Någon som kan bekräfta min tanke eller som kan tala om att jag har fel? Om jag kommer ihåg rätt, vad är det man gör?
    Precis. Ultramotors (bilsportgolfen) ABT, Oettinger mfl gjorde alla samma moddning. Bort med den temperaturstyrda klaffen till anslutningen som går till grenröret. På med en ny längre slang på denna anslutningen på luftburken och dra fram den till grillen. Klart!
    Bilparken just nu: Golf 2 GTI 16V 1988, Golf 7,5 R-line 1.5TSI 2019
    Golf 7,5 R Variant 2019

  11. #31
    Medlem quetraxs avatar
    Reg.datum
    nov 2018
    Namn
    Robban Johansson
    Medlemsnr
    5530
    Ort
    Källby
    Inlägg
    32
    Citat Ursprungligen postat av MickeR Visa inlägg
    Precis. Ultramotors (bilsportgolfen) ABT, Oettinger mfl gjorde alla samma moddning. Bort med den temperaturstyrda klaffen till anslutningen som går till grenröret. På med en ny längre slang på denna anslutningen på luftburken och dra fram den till grillen. Klart!
    Perfekt! Bort med klaffen, på med slang och fram till grillen. Då får man försöka hitta på något snyggt att fästa slangen med vid grillen bara..

  12. #32
    Guldmedlem
    Medlem 25 år+
    Mk1s avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Kimmo M.
    Medlemsnr
    216
    Ort
    Luleå
    Inlägg
    677
    Finns även ett lock på sidan mot innerskärmen som man kan peta bort för att få in mera luft.
    /Kimmo
    Mk1 GTI & Passat CC 3,6 4-motion

  13. #33
    Medlem quetraxs avatar
    Reg.datum
    nov 2018
    Namn
    Robban Johansson
    Medlemsnr
    5530
    Ort
    Källby
    Inlägg
    32
    Citat Ursprungligen postat av Mk1 Visa inlägg
    Finns även ett lock på sidan mot innerskärmen som man kan peta bort för att få in mera luft.
    Yes, har sett detta. Men luftburken har väl ingen öppning däråt? Då får man ta hål i luftburken isåfall antar jag.

  14. #34
    Hedersmedlem
    Medlem 10 år+

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Jocke.H
    Medlemsnr
    1920
    Ort
    Ume
    Inlägg
    10 634
    Jo luftburken har en löstagbar del som gör det öppet mot innerskärmen.

  15. #35
    Medlem quetraxs avatar
    Reg.datum
    nov 2018
    Namn
    Robban Johansson
    Medlemsnr
    5530
    Ort
    Källby
    Inlägg
    32
    Citat Ursprungligen postat av Lillen Visa inlägg
    Jo luftburken har en löstagbar del som gör det öppet mot innerskärmen.
    Aha, där ser man! Får jag kolla upp!

  16. #36

    Reg.datum
    mar 2008
    Namn
    Patrik Skoglund
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    144
    Citat Ursprungligen postat av Lillen Visa inlägg
    Jo luftburken har en löstagbar del som gör det öppet mot innerskärmen.
    Om det "locket" plockas bort blir det helt klart ett lite rivigare insugsljud när den lite större klaffen i insuget öppnas =)

  17. #37
    Medlem quetraxs avatar
    Reg.datum
    nov 2018
    Namn
    Robban Johansson
    Medlemsnr
    5530
    Ort
    Källby
    Inlägg
    32
    En liten uppdatering iallafall.

    Motorn är nu ur bilen. Ska försöka riva ur el mm samt plocka ner skärmar för att börja slipa ner motorrum och sedan gå vidare och skrapa golvet. Antar att man kommer hitta lite rost överraskningar iallafall. Motorn skall tvättas lite och sedan klyvas för att sedan få sig en renovering.

    Namn:  2019-01-22 19.13.44.jpg
Visningar: 325
Storlek:  1.09 MB

    Namn:  2019-01-22 19.13.48.jpg
Visningar: 326
Storlek:  1.09 MB

  18. #38
    Medlem quetraxs avatar
    Reg.datum
    nov 2018
    Namn
    Robban Johansson
    Medlemsnr
    5530
    Ort
    Källby
    Inlägg
    32
    Dåligt med uppdateringar här. Tyvärr.
    Fick tyvärr problem med min värmepump = Kallt garage. Inte trevligt, nu är dock ny värmepump uppmonterad. Väntar bara på att kylteknikern ska komma och fixa det sista så vi kan få det varm och gött igen.

    Under tiden som garaget varit kallt har jag dock passat på att köpa hem lite grejer. Både interiört och till motor.
    Snart är man igång igen! Som tur är!

  19. #39
    Medlem quetraxs avatar
    Reg.datum
    nov 2018
    Namn
    Robban Johansson
    Medlemsnr
    5530
    Ort
    Källby
    Inlägg
    32
    Då har det hänt lite igen. Nu ska det förhoppningsvis börja bli lite framsteg varje vecka. Projektet har varit alldeles för stillastående ett tag. Uppdaterar med en bild iallafall.

    Börjat skrapa bilen. Inte det roligaste men det ska ju göras.
    Namn:  20190411_174535909_iOS.jpg
Visningar: 174
Storlek:  1.08 MB
    /Robban
    Under renovering: Golf Mk2 GTi 16v -86 2-hjuligt: KTM RC8R & Scott Spark 900 Premium

Liknande ämnen

  1. Svar: 0
    Senaste inlägg: 2016-04-06, 07:50
  2. Svar: 6
    Senaste inlägg: 2013-09-13, 17:42
  3. Golf Gti 16v -88 första GTI:n
    Av Martin Sandbäcken i forum Projektforum
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2010-06-30, 22:19
  4. Svar: 5
    Senaste inlägg: 2010-01-21, 21:02
  5. GTi 16v till GTi 16v Kompressor?
    Av påsen racing i forum VW-Forum
    Svar: 15
    Senaste inlägg: 2008-07-28, 17:46

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin