Sidan 1 av 2 12 SistaSista
Resultat 1 till 20 av 24
  1. #1

    Reg.datum
    nov 2018
    Namn
    Robban Johansson
    Ort
    Lidköping
    Inlägg
    67

    Golf GTI 16v, återfall!

    Efter år (läs årtionden) utan en Golf 2 Gti så blev abstinensen för stor och 18års bilen, en Gti 16v ska åter inhandlas. Märker att på de 17 år det gått sedan jag köpte min förra mk2 gti har blivigt betydligt svårare att hitta dom.

    Hursom, en GTI 16v är på G nu och tankar på renoveringar och små modifieringar kommer farande.
    Har några frågor direkt som jag skulle bli tacksam för svar på.

    1. Luftrfilter, extraktor och kammar. Något jag bytte på min förra golf och tänkte göra lika på denna.
    Vilka kammar rekommenderar ni samt märke på extraktor?
    2. Var i skaraborg får man tag på någon som kan k-jetronic? Skulle vilja få bilen ordentligt injusterad.
    3. Coilovers till dessa bilar. Vet vart jag hittar HR osv. Tänker mig något som är lite humanare för plånboken men ändå inte är skit. Vilka märken gör OK coils i mellanprisklassen?
    4. 16x8 fälgar tänkte jag köra. Vad rekommenderar ni för et fram/bak. Samt däckdimension för "lagom" stretch.
    5. Fjäderbenstag fram och bak, övre och undre fram. Är det något att satsa på?
    6. Förstärkt koppling, är Sachs ett bra alternativ?

    Det är dom grejer jag kommer på direkt.
    Tack på förhand för svar!

    /Robban

  2. #2
    Guldmedlem
    Medlem 25 år+
    MickeRs avatar
    Reg.datum
    sep 2009
    Namn
    Mikael Rosenqvist
    Medlemsnr
    892
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    1 290
    1.Supersprint på exrör. (absolut inte 4-1 utan 4-2-1). Cat Cams tex gör många bra, liksom Schrick. Så länge du väljer ett kvalitetsmärke på kammarna så är inte märket så noga utan det är anpassningen till resten av motorspecen som avgör om det blir flip eller flop
    2. Finns det ngn mer än Ultra Motors som ens tar i K-jet?
    3. NU har jag inte testat alla varianter som finns, men min erfarenhet är att det finns skit och så finns det HR.
    4. Fram med vinkelharry då, oavsett ET kommer 8" kräva att du kapar i karossen
    5. Visst de gör en viss nytta om de verkligen sitter fast i karossen och inte i tex dämparen. Men innan dess så gör byte av samtliga bussningar till powerflex och HR krängare mycket mera nytta. Så det är mer show än go.
    6. Sachs gör utmärkta kopplingar med organisk lamell som är förstärkta som bibehåller körbarheten (till skillnad från sinter). har haft flera själv.
    Bilparken: Golf 1 1983, Golf 2 GTI 16V 1988, Golf 8 GTE 2022, ID 4 GTX 2022, Fiat Ducato Burstner 2007

  3. #3

    Reg.datum
    nov 2018
    Namn
    Robban Johansson
    Ort
    Lidköping
    Inlägg
    67
    Tack för svar!

    1. Supersprint där alltså, ok. Ang kammar så vet jag inte så mycket. Hade önskat att med små ingrepp öka bilens effekt 15-20Hk.
    Vad som är optimalt här vet jag ej.
    2. Ultra motors, i Södertälje? Inte vad jag hoppats på, trodde det fanns fler som kunde hjälpa till med injusteringen här. Suck.
    3. Ok, får forska lite mer här.
    4. Ok, är 8" för kaxigt alltså? Vad brukar det köras med när man åker 16"? 16x7?
    5. Ok, då kan man hoppa över dom. Bussningar och motorfästen är tänkt att de ska bytas.
    6. Då blir det en Sachs koppling.

  4. #4
    Guldmedlem
    Medlem 25 år+
    MickeRs avatar
    Reg.datum
    sep 2009
    Namn
    Mikael Rosenqvist
    Medlemsnr
    892
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    1 290
    Citat Ursprungligen postat av quetrax Visa inlägg
    Tack för svar!

    1. Supersprint där alltså, ok. Ang kammar så vet jag inte så mycket. Hade önskat att med små ingrepp öka bilens effekt 15-20Hk.
    Vad som är optimalt här vet jag ej.
    2. Ultra motors, i Södertälje? Inte vad jag hoppats på, trodde det fanns fler som kunde hjälpa till med injusteringen här. Suck.
    3. Ok, får forska lite mer här.
    4. Ok, är 8" för kaxigt alltså? Vad brukar det köras med när man åker 16"? 16x7?
    5. Ok, då kan man hoppa över dom. Bussningar och motorfästen är tänkt att de ska bytas.
    6. Då blir det en Sachs koppling.
    1. 15hk är fullt rimligt om man byter exrör och kammar efter justering, om motorn är frisk, så det låter som ett vettigt mål. Eftersom du gjort detta innan så är du säkert medveten om att bilen blir piggare främst över 4k. Du bör välja en hydraulisk kamaxel som funkar med org fjädrar. Det innebär att du tar den snällaste i cat cams el schrick sortiment. Lyftare SKA bytas till nya.
    2. Precis, dom är det.
    4. 8" Är kaxigt. 7" med ET runt 38 går in utan modifikationer. 7,5" med liknande ET KAN gå, men då är det på håret och beror på vilka toleranser just din bil och däck blev tillverkade med. Troligtvis åker du på lite vinkelkapning även med 7,5"


    Kul med nån mer som tänka modda en mk2 16V
    Bilparken: Golf 1 1983, Golf 2 GTI 16V 1988, Golf 8 GTE 2022, ID 4 GTX 2022, Fiat Ducato Burstner 2007

  5. #5

    Reg.datum
    nov 2018
    Namn
    Robban Johansson
    Ort
    Lidköping
    Inlägg
    67
    Citat Ursprungligen postat av MickeR Visa inlägg
    Kul med nån mer som tänka modda en mk2 16V
    Ja det ska bli riktigt roligt. Kul att få gå tillbaka till tiden då allt skruvande började!
    Efter diverse utflykter på både bil och mc sidan. (Framförallt MC senaste åren) så ser jag verkligen fram emot detta!

  6. #6
    Guldmedlem
    Medlem 25 år+
    MickeRs avatar
    Reg.datum
    sep 2009
    Namn
    Mikael Rosenqvist
    Medlemsnr
    892
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    1 290
    Din svåraste uppgift blir att hitta en vettig bil. Finns liksom inga längre
    Bilparken: Golf 1 1983, Golf 2 GTI 16V 1988, Golf 8 GTE 2022, ID 4 GTX 2022, Fiat Ducato Burstner 2007

  7. #7

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Filip
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    371
    Citat Ursprungligen postat av MickeR Visa inlägg
    Din svåraste uppgift blir att hitta en vettig bil. Finns liksom inga längre
    +1 på den...
    Passerade någon på blocket för någon dag sedan. Men där var det jettafront, moddad baklucka och högtalararbyggen i dörrsidor.
    Inte riktigt en i min smak.. men vi alla är olika

  8. #8

    Reg.datum
    nov 2018
    Namn
    Robban Johansson
    Ort
    Lidköping
    Inlägg
    67
    Citat Ursprungligen postat av MickeR Visa inlägg
    Din svåraste uppgift blir att hitta en vettig bil. Finns liksom inga längre
    Har hittat en bil. Ska hämta hem den i helgen! En 86:a, i färgen German racing green (LK6U) . Ser välvårdad ut, och verkar ha klarat sig bra från rost. (Norrlandsbil)

  9. #9
    Guldmedlem
    Medlem 25 år+
    MickeRs avatar
    Reg.datum
    sep 2009
    Namn
    Mikael Rosenqvist
    Medlemsnr
    892
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    1 290
    Kul
    Bra att veta: Av nån anledning så här 86orna nästan alltid lilla insuget. Har den det behöver du leta efter det stora om kambytet ska löna sig.
    Senast redigerad av MickeR den 2018-11-26 klockan 19:59.
    Bilparken: Golf 1 1983, Golf 2 GTI 16V 1988, Golf 8 GTE 2022, ID 4 GTX 2022, Fiat Ducato Burstner 2007

  10. #10

    Reg.datum
    nov 2018
    Namn
    Robban Johansson
    Ort
    Lidköping
    Inlägg
    67
    Får kolla detta!

    --
    Offtopic:
    Hur fixar man signaturen? Är tydligen otroligt korkad för jag hittar det inte någonstans.

  11. #11

    Reg.datum
    nov 2018
    Namn
    Robban Johansson
    Ort
    Lidköping
    Inlägg
    67
    Får väl bjuda på en bild på gamle golfen som gjordes iordning också.
    M3 speglar och ful takvinge... Suck suck! Annars vart den helt ok. Byggd 2002. Bild från bugrun.

    Namn:  IMGP0153.JPG
Visningar: 333
Storlek:  329.1 KB

  12. #12

    Reg.datum
    jun 2017
    Namn
    Stefan
    Ort
    Skåne
    Inlägg
    1 885
    Citat Ursprungligen postat av quetrax Visa inlägg
    --
    Offtopic:
    Hur fixar man signaturen? Är tydligen otroligt korkad för jag hittar det inte någonstans.
    Endast för betalande medlemmar.

  13. #13

    Reg.datum
    nov 2018
    Namn
    Robban Johansson
    Ort
    Lidköping
    Inlägg
    67
    Citat Ursprungligen postat av candyweiss Visa inlägg
    Endast för betalande medlemmar.
    Va? Signaturer enbart för betalande medlemmar? Ok, då vet jag!

  14. #14
    Guldmedlem
    Medlem 25 år+
    MickeRs avatar
    Reg.datum
    sep 2009
    Namn
    Mikael Rosenqvist
    Medlemsnr
    892
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    1 290
    Citat Ursprungligen postat av quetrax Visa inlägg
    Får väl bjuda på en bild på gamle golfen som gjordes iordning också.
    M3 speglar och ful takvinge... Suck suck! Annars vart den helt ok. Byggd 2002. Bild från bugrun.

    Namn:  IMGP0153.JPG
Visningar: 333
Storlek:  329.1 KB
    Ser riktigt fin ut. Sen får jag väl hålla med om att speglarna och vingen kanske inte är det som gäller idag.
    Bilparken: Golf 1 1983, Golf 2 GTI 16V 1988, Golf 8 GTE 2022, ID 4 GTX 2022, Fiat Ducato Burstner 2007

  15. #15

    Reg.datum
    jun 2017
    Namn
    Stefan
    Ort
    Skåne
    Inlägg
    1 885
    Citat Ursprungligen postat av MickeR Visa inlägg
    Ser riktigt fin ut. Sen får jag väl hålla med om att speglarna och vingen kanske inte är det som gäller idag.
    Och inte antennen heller
    Annars riktigt fin

  16. #16
    Hedersmedlem
    Medlem 10 år+
    J.Ls avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Johan.L
    Medlemsnr
    4574
    Ort
    Vara
    Inlägg
    7 175
    Lägg gärna upp en projekttråd när du fått hem bilen, vore kul att följa utvecklingen.
    Här har du en till skaraborgare som renoverar 16v.
    Volkswagen Club Sweden
    Golf GTi 16v -1987 - Sharan Tdi184 Dsg7 4m -2018

  17. #17

    Reg.datum
    nov 2018
    Namn
    Robban Johansson
    Ort
    Lidköping
    Inlägg
    67
    Citat Ursprungligen postat av candyweiss Visa inlägg
    Och inte antennen heller
    Annars riktigt fin
    Ne, den var inte snygg, men dock tvungen. Körde komradio i bilen som användes vid streetrace!

    Citat Ursprungligen postat av J.L Visa inlägg
    Lägg gärna upp en projekttråd när du fått hem bilen, vore kul att följa utvecklingen.
    Här har du en till skaraborgare som renoverar 16v.
    Kul med en bil så nära! Japp, ska försöka lägga upp en tråd där. Är väl kanske inte den som är bäst i världen på att skriva och fotografera. Men något ska man väl alltid kunna åstadkomma.

  18. #18
    GTI-nissen
    Gäst
    Och jag finns i Lidköping med min vinröda -88 som jag haft sedan Jesus föddes. Har funderat länge på om jag minns dig, men det står still...

    Eller förresten... Är Tommy din pappa?

  19. #19

    Reg.datum
    nov 2018
    Namn
    Robban Johansson
    Ort
    Lidköping
    Inlägg
    67
    Citat Ursprungligen postat av GTI-nissen Visa inlägg
    Och jag finns i Lidköping med min vinröda -88 som jag haft sedan Jesus föddes. Har funderat länge på om jag minns dig, men det står still...

    Eller förresten... Är Tommy din pappa?
    Imponerad Nisse, du minns helt rätt! Tommy är min far!
    Din bil har man ju trånat över vid ett flertal tillfällen. Grymt fin!

  20. #20
    GTI-nissen
    Gäst
    Citat Ursprungligen postat av quetrax Visa inlägg
    Imponerad Nisse, du minns helt rätt! Tommy är min far!
    Din bil har man ju trånat över vid ett flertal tillfällen. Grymt fin!
    Fast det satt långt inne...
    Tack för de orden!

Liknande ämnen

  1. Svar: 0
    Senaste inlägg: 2016-04-06, 09:50
  2. Svar: 6
    Senaste inlägg: 2013-09-13, 19:42
  3. Golf Gti 16v -88 första GTI:n
    Av Martin Sandbäcken i forum Projektforum
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2010-07-01, 00:19
  4. Svar: 5
    Senaste inlägg: 2010-01-21, 23:02
  5. GTi 16v till GTi 16v Kompressor?
    Av påsen racing i forum VW-forum
    Svar: 15
    Senaste inlägg: 2008-07-28, 19:46

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin