Resultat 1 till 4 av 4
  1. #1

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Bengt Erlandsson
    Ort
    Helsingborg
    Inlägg
    264

    EGR-justering 2.0 TDI (BKD) med VCDS

    Nån som vet om det går att göra EGR-adaption på en 2.0 TDI med BKD-motorn? (Golf 5 TDI 2004)
    Alltså om man kan justera EGR-nivån via VCDS. (I stil med detta klippet, som är för en annan motor https://www.youtube.com/watch?v=i8wUTzpmMpU)
    Isåfall, vilken kanal hittar man detta på?

    /Berlands

  2. #2

    Reg.datum
    apr 2015
    Namn
    Rikard
    Ort
    Norge
    Inlägg
    1 303
    Om du har oem vcds kan du fråga på Ross Tech forumet, men jag tror inte du har den möjligheten på din bil.
    Varför vill du labba med EGR?

  3. #3

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Bengt Erlandsson
    Ort
    Helsingborg
    Inlägg
    264
    Citat Ursprungligen postat av Mex165 Visa inlägg
    Om du har oem vcds kan du fråga på Ross Tech forumet, men jag tror inte du har den möjligheten på din bil.
    Varför vill du labba med EGR?
    Fått problem med "16785 - EGR-system: flödet är för lågt".
    Bytte EGR-ventilen (bälgen var verkligen kass på den) men får fortfarande detta felet och lampan tänds.
    Har mätt hur mycket EGR-ventilen påverkar MAF-värdet och det ligger på ca 60mg/takt och har för mig att ECU:n vill ha minst 100mg/takt för att vara nöjd.
    Hittar absolut inte orsaken till felet så tänkte koda om så att ECU:n nöjer sig med 60mg/takt (om det nu går på BKD-motorn).


    /Berlands

  4. #4

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Tobias Granqvist
    Ort
    Falun
    Inlägg
    1 205
    Citat Ursprungligen postat av berlands Visa inlägg
    Fått problem med "16785 - EGR-system: flödet är för lågt".
    Bytte EGR-ventilen (bälgen var verkligen kass på den) men får fortfarande detta felet och lampan tänds.
    Har mätt hur mycket EGR-ventilen påverkar MAF-värdet och det ligger på ca 60mg/takt och har för mig att ECU:n vill ha minst 100mg/takt för att vara nöjd.
    Hittar absolut inte orsaken till felet så tänkte koda om så att ECU:n nöjer sig med 60mg/takt (om det nu går på BKD-motorn)


    /Berlands
    Är flödet för lågt igenom pga Igensotade rör/topp till/från egr då kanske?

Liknande ämnen

  1. EGR-knas Golf 5 TDI-04
    Av berlands i forum VW-forum
    Svar: 14
    Senaste inlägg: 2018-12-28, 15:03
  2. Problem med EGR ventil Passat 1,6 tdi 2012
    Av krainer i forum VW-forum
    Svar: 15
    Senaste inlägg: 2018-11-24, 23:12
  3. VCDS jämfört med VCDS-lite
    Av perIpI i forum VCDS/OBDeleven/Carista/VCP analysverktyg
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2017-10-13, 09:57
  4. Octavia 1,6 tdi med avgaskylar/EGR-problem
    Av piraya2 i forum Off Topic
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2016-05-20, 17:12
  5. Läckage EGR/Avgaskylare Passat TDi -07
    Av Junfors i forum VW-forum
    Svar: 12
    Senaste inlägg: 2015-07-02, 14:43

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin