Resultat 1 till 19 av 19
-
2018-11-19, 00:59 #1
- Reg.datum
- sep 2018
- Namn
- Ermin delalic
- Ort
- Knivsta
- Inlägg
- 51
Golf gti 35 edition.. Fördelar och nackdelar med chiptrim
Nu har jag haft min gti 35 ed i 10 dagar och är sjukt nöjd
Jag funderar på en chiptrim till våren men undrar
Är det värt... Den går redan bra.. 300 hästar kommer den i te att spinna mycket...
Ni som gjort det vad är det bästa med optimering och vad är mindre bra
Hält ärligt... Vill höra gärna
-
2018-11-19, 09:15 #2
Det är klart att den kommer att spinna om du drar från stillastående. Däremot kommer den att dra iväg mycket bättre i högre hastighet.
Golf GTI Edition 30 Nr.19
Polo TDI90 -12
-
2018-11-19, 09:47 #3
- Reg.datum
- sep 2018
- Namn
- Ermin delalic
- Ort
- Knivsta
- Inlägg
- 51
-
2018-11-19, 10:50 #4
- Reg.datum
- jun 2017
- Namn
- Stefan
- Ort
- Skåne
- Inlägg
- 1 925
-
2018-11-19, 12:01 #5
- Reg.datum
- sep 2018
- Namn
- Ermin delalic
- Ort
- Knivsta
- Inlägg
- 51
-
2018-11-19, 13:27 #6
Spinner du mycket så är det klart att det sliter däck. Men det finns väl ingen som helst anledning att hålla på att spinna. Om man inte vill leka fjortis. Jag förstår faktiskt inte riktigt frågan heller...
Från stillastående så får man ta det lite försiktigt iväg när man inte har fyrhjulsdrift. Annars spinner det såklart.Golf GTI Edition 30 Nr.19
Polo TDI90 -12
-
2018-11-19, 20:55 #7
- Reg.datum
- apr 2015
- Namn
- Rikard
- Ort
- Norge
- Inlägg
- 1 303
Har provat några olika tuning-företags filer och några är helt döda (typ samma effekt som original) upp till ett visst varvtal. Detta gör bilen otroligt jobbig att köra och den spinner "hela tiden", för du hinner inte släppa av på gasen innan det är försent.
Framdäcken blev iallafall blankslitna på ett par veckor...
-
2018-11-20, 00:20 #8
- Reg.datum
- sep 2018
- Namn
- Ermin delalic
- Ort
- Knivsta
- Inlägg
- 51
Det va typ det jag tänkte på...
Har hört olika historier felkoder...ryckningar.. Medaljen har väl två sidor
Sen är det säkert skillnad på företag som gör jobbet
Och just golf gti 35 edition bsr säger att deras mätning på 35 ed är 258 hästar medan andra företag säger 235 som betäckning i registreringsbevis..
Vem har rätt
-
2018-11-20, 18:54 #9
-
2018-11-20, 19:00 #10
- Reg.datum
- sep 2018
- Namn
- Ermin delalic
- Ort
- Knivsta
- Inlägg
- 51
-
2018-11-20, 19:04 #11
BSR vill inte vara som alla andra och använder en annan mätmetod än branschstandard.
Nu var det dock några år sedan jag kollade detta men det låter som dom fortfarande gör samma sak. Notera i så fall att deras sluteffekt också är mätt med glädjemetoden.
... sedan betyder inte det att det inte funkar bra. Jag har kört BSR förr och det funkade fin-fint.
Mitt inlägg i debatten .----------------------------------------------------
Volkswagen Golf GTI Clubsport -2017
-
2018-11-20, 19:10 #12
- Reg.datum
- jun 2018
- Namn
- Lasse Skoglund
- Ort
- Borlänge
- Inlägg
- 135
ärligt talat jag fattar inte denna fråga, om det spinner så gasar du väl mycket på lågfart då. Låt bli o gasa så det spinner då så får du INTE däcken nedslitna
-
2018-11-20, 19:13 #13
- Reg.datum
- sep 2018
- Namn
- Ermin delalic
- Ort
- Knivsta
- Inlägg
- 51
-
2018-11-20, 19:56 #14
- Reg.datum
- apr 2015
- Namn
- Rikard
- Ort
- Norge
- Inlägg
- 1 303
-
2018-11-22, 11:49 #15
- Reg.datum
- jul 2018
- Namn
- Pontus Jakobsson
- Ort
- Malmö
- Inlägg
- 19
Vad roligt att du köpt en Ed35. Du vill inte lägga upp bild på den?
Jag har en manuell med Steg 1 från GDM performance. Och den blev bänkad till 290 hästar och 380 nm. Och jag tycker att det passar bilen perfekt. den får en rejäl knuff vid ca 2800 rpm.
På sommaren är det inga problem den släpper ytterst lite i 2ans växel vid full gas vid ca 5000 rpm (Ibland). ingen wheel hop eller så utan det bara skriker till lite från framhjulen i en halv sekund typ. men den drar jämt över hela registret efter ca 2800 rpm.
Men nu när det är kallt och asfalten är kall så släpper den mycket i 2ans växel. jag rekommenderar det starkt att köra steg 1
-
2018-11-22, 15:52 #16
- Reg.datum
- sep 2018
- Namn
- Ermin delalic
- Ort
- Knivsta
- Inlägg
- 51
Va kul att du har manuell... Hade velat ja en man manuell men det är få i Sverige
Jag är jätte nöjd med bilen.. Sjukt kul köra den...
Men har lite funderingar klart man blir sugen på att optimera den till steg 1 iaf...
Men läst lite på forumet om årsmodell 2011 om att den modellen kan få problem med kopplingen efter trimning..
Vet inte om det stämmer..
Kan tänka mig att mycket beror på körstil...
Jag är rätt sugen på att köpa u hos bsr ppc3 20 % rabatt nu...
Men hade velat trimma den först till våren.
Tänkte på att trimmgaranti gäller ett år från köp datum eller från dagen man gör det...
Vet inte hur man få till att lägga bilder här.. Kanske funkar bara för betal medlemmar
-
2018-11-22, 20:34 #17
- Reg.datum
- apr 2015
- Namn
- Rikard
- Ort
- Norge
- Inlägg
- 1 303
När du läst igenom den trim-garantin förstår du fort att den är ganska meningslös..!
Så det är inte så mycket att hänga upp sig på.
-
2018-11-23, 23:07 #18
- Reg.datum
- sep 2018
- Namn
- Ermin delalic
- Ort
- Knivsta
- Inlägg
- 51
-
2018-11-24, 15:01 #19
Röd också. Härligt! Eller iallafall på den ena bilden...
Golf GTI Edition 30 Nr.19
Polo TDI90 -12
Liknande ämnen
-
2 liters botten på KR motor - fördelar/nackdelar
Av loadmaster i forum VW-forumSvar: 27Senaste inlägg: 2017-09-18, 08:57 -
Golf GTI Edition 35
Av frazer i forum VW-forumSvar: 373Senaste inlägg: 2016-03-10, 08:18 -
Hur snabba är Golf VI GTI, Edition 35 och R i org utf kontra steg 1?
Av AeroPlus i forum VW-forumSvar: 45Senaste inlägg: 2014-08-26, 13:21 -
Fördelar nackdelar golf v gti
Av Smurfen i forum VW-forumSvar: 3Senaste inlägg: 2010-03-02, 21:38 -
Lyftare från Schrick, fördelar/nackdelar?
Av joo i forum VW-forumSvar: 0Senaste inlägg: 2007-10-29, 12:10