Resultat 1 till 10 av 10
  1. #1
    Fredrick
    Gäst

    Vad skall man välja för motorvärmare?

    Tänkte montera en motorvärmare och jag har kollat på DEFA och Calix och bägge har sk kontaktvärmare som lösning till min bilmodell, calix har dock en slangvärmare som alternativ till kontaktvärmaren.

    Vad jag vet är det ju en blockvärmare som är bäst, kontkatvärmaren sitter ju på utsidan av oljetråget och är ju lätt att montera men hur effektiv är den igentligen?

    Calix slangvärmare ligger på 550W och kontaktvärmaren på 250W, borde det inte vara tvärt om? måste ju gå åt mer energi att värma oljetråget tycker jag.

    Hur som helst så saknar bilen frostpluggar och jag måste välja mellan kontaktvärmare och slangvärmare, de båda är inga bra värmare igentligen men någon nytta bör dom väl göra?

    Någonsom vet mer i denna fråga?

  2. #2
    Hedersmedlem
    Medlem 10 år+
    vw-powers avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Jimmie Trywall
    Medlemsnr
    4358
    Ort
    Tenhult
    Inlägg
    982
    Citat Ursprungligen postat av Fredrick Visa inlägg
    Tänkte montera en motorvärmare och jag har kollat på DEFA och Calix och bägge har sk kontaktvärmare som lösning till min bilmodell, calix har dock en slangvärmare som alternativ till kontaktvärmaren.

    Vad jag vet är det ju en blockvärmare som är bäst, kontkatvärmaren sitter ju på utsidan av oljetråget och är ju lätt att montera men hur effektiv är den igentligen?

    Calix slangvärmare ligger på 550W och kontaktvärmaren på 250W, borde det inte vara tvärt om? måste ju gå åt mer energi att värma oljetråget tycker jag.

    Hur som helst så saknar bilen frostpluggar och jag måste välja mellan kontaktvärmare och slangvärmare, de båda är inga bra värmare igentligen men någon nytta bör dom väl göra?

    Någonsom vet mer i denna fråga?

    Frågar du mej så säger jag defa utan att ens
    fundera på det, för de har MKT bättre anslutningar,
    Defa har ju oxå en värmarkropp som du sätter på tråget, kanske
    du skrev?
    men jag monterar sånna i bland, och de funkar jätte
    bra, inget krångel alls...man kletar på en monteringspasta
    på bara innan man trycker den på plats,
    sen funkar det som bara den =)

    lycka till med ditt köp, du väljer givetvis själv
    men jag rekomenderar Defa!!
    Gubb-Golf, plötsligt känns allt annat puckat

  3. #3
    Fredrick
    Gäst
    Hur mycket gör dessa små strykjärn för motortempen då?

    En annan fråga, var sätter man smartast kontakten i fronten om man vill att den skall vara så osynlig som möjligt, men ändå lätt att komma åt?
    Senast redigerad av Fredrick den 2007-09-28 klockan 18:24.

  4. #4
    adis
    Gäst
    Hej Fredrick,

    Jag vet inte vad du har för bil, men eftersom kontakten är svart så blir den "nästan osynlig" om du sätter den i någon frontdetalj som är svart.

    På min gamla GTI 16V satte jag kontakten i VW märket i grillen som var mattsvart, syntes knappt.

  5. #5

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Martin Axelsson
    Ort
    Karlstad
    Inlägg
    145
    Citat Ursprungligen postat av adis Visa inlägg
    Hej Fredrick,

    Jag vet inte vad du har för bil, men eftersom kontakten är svart så blir den "nästan osynlig" om du sätter den i någon frontdetalj som är svart.

    På min gamla GTI 16V satte jag kontakten i VW märket i grillen som var mattsvart, syntes knappt.
    Om det var en mkII, har du nån bild på hur det såg ut?

  6. #6
    adis
    Gäst
    Det var en MKII, har dock inga bilder på själva märket efter ingreppet. Men om du tänker dig att jag har borrat upp något enkel V i VW märket så att kontakten skulle få plats där. Hoppas du hänger med på vad jag menar.

    http://www.adam.karpinski.se/golf88.html

  7. #7

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Martin Axelsson
    Ort
    Karlstad
    Inlägg
    145
    Citat Ursprungligen postat av adis Visa inlägg
    Det var en MKII, har dock inga bilder på själva märket efter ingreppet. Men om du tänker dig att jag har borrat upp något enkel V i VW märket så att kontakten skulle få plats där. Hoppas du hänger med på vad jag menar.

    http://www.adam.karpinski.se/golf88.html
    Jag hänger med på vad du menar... =)
    Just nu så sitter min kontakt fast med buntband i bogseringsöglan, skulle vilja ha en annan plats för kontakten, tack för tipset! =)

  8. #8
    Fredrick
    Gäst
    Bilen är en Golf GTI -07

  9. #9
    adis
    Gäst
    Citat Ursprungligen postat av Fredrick Visa inlägg
    Bilen är en Golf GTI -07
    Då skulle jag nog sätta kontakten under nummerskylten i något av hålen.

  10. #10
    Fredrick
    Gäst
    Har Calix monteringspasta på sina kontaktvärmare?

    Står inget om det i instruktionsmanualen iallafall...

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin