Resultat 1 till 5 av 5
-
2018-10-27, 16:24 #1
- Reg.datum
- okt 2018
- Namn
- Jonas Holmkvist
- Ort
- Äspered
- Inlägg
- 3
Problem med dieselvärmare Passat B7 och åtkommst till styrenhet 18
Hej,
min dieselvärmare startar inte. Jag har försökt hitta felet via VCDS. Tyvärr ät jag inte speciellt duktig på det....
Har fått fram följande med Auto Scan:
Subsystem 2 - Artikelnr: 1K0 955 559 AH Labels: AER\1K0-955-559-AG.CLB
Komponent: RLS 120112 05 54 0403
Kodning: 02302A
1 fel funnet:
01207 - Styrdon för extravärme (J364)
004 - Ingen signal/förbindelse
frysta data:
Felstatus: 01100100
Felprioritet: 6
Felfrekvens: 1
Reset-räknare: 145
Mätarställning: 234133 km
Tidsindikering: 0
Datum: 2013.01.18
Tid: 15:44:34
frysta data:
kl. 15 FRÅN
Spänning: 12.50 V
från
till
från
från
från
Men när jag försöker gå in på Styrenhet 18 (Tillsatsvärmare) så lyckas den inte få kontakt.
Vad kan jag göra? Börjar bli kallt i bilen...
Vore mycket tacksam för hjälp!!!!
Mvh// Jonas
-
2018-10-27, 18:02 #2
- Reg.datum
- sep 2014
- Namn
- Peter L
- Ort
- Täby
- Inlägg
- 764
Inte heller expert, men tolkar det som kabelbrott någonstans.
__________________________________________________ ____
VW Passat GT SC 4motion - VW T-Roc GT 4motion
Skickat med hjälp av Tapatalk
-
2018-10-29, 09:38 #3
- Reg.datum
- okt 2018
- Namn
- Jonas Holmkvist
- Ort
- Äspered
- Inlägg
- 3
Jo, det skulle det kunna vara. Men samtidigt är jag lite övertygad om att den har låst sig p.g.a. för låg batterispänning och det har skett fler än tre stsrtförsök. Så jag skulle vilja vet hur man låser upp den! Jag får väl kolla om någon säkring gått, men varför skulle ett kabelbrott ske "bara så där"?
-
2018-10-29, 14:02 #4
- Reg.datum
- jun 2017
- Namn
- Stefan
- Ort
- Skåne
- Inlägg
- 1 891
-
2018-10-29, 19:34 #5
- Reg.datum
- sep 2014
- Namn
- Peter L
- Ort
- Täby
- Inlägg
- 764
Jag har råkat ut för kabelbrott i en Passat jag hade. Gick perfekt i 8år och 18.000mil, för efter att ha parkerat i garaget valde att kortsluta en ledning som gick genom bilen. Helt obemärkt när jag körde den innan, för att sedan bränna upp en massa styrboxar och vägra starta.
Det skedde plötsligt utan förvarning. Men på verkstaden hittade de felet efter många timmar. Kabeln i fråga hade legat och gnagt på en kant och sedan kortslutits och brunnit av.
(Har inget med ditt problem att göra)
Men hoppas på att den låst sig för dig, det borde rimligen vara lättare att fixa. Har dock för mig att jag sett ”locked” i listan, på de loggar som lagts ut tidigare. När det varit problemet.
__________________________________________________ ____
VW Passat GT SC 4motion - VW T-Roc GT 4motion
Skickat med hjälp av Tapatalk
Liknande ämnen
-
Stolvärme, märkligt problem! Passat B7
Av shadowgrey i forum VW-forumSvar: 4Senaste inlägg: 2020-01-13, 10:19 -
Problem med dieselvärmare
Av wakka1 i forum VW-forumSvar: 3Senaste inlägg: 2017-02-12, 20:36 -
Problem med dieselvärmare Passat Tdi 2010
Av Deesa i forum VW-forumSvar: 8Senaste inlägg: 2014-03-11, 10:01 -
Problem med spriten och spolarvätskeindikeringen - Passat TDI 2010
Av berlands i forum VW-forumSvar: 6Senaste inlägg: 2012-02-18, 13:56 -
Problem med bilstereo och belysning till värmereglagepanelen
Av Golf 03 i forum VW-forumSvar: 0Senaste inlägg: 2007-12-20, 14:13