VCDS
Sidan 1 av 2 12 SistaSista
Resultat 1 till 20 av 27
  1. #1
    Hedersmedlem
    Medlem 10 år+
    vw-powers avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Jimmie Trywall
    Medlemsnr
    4358
    Ort
    Tenhult
    Inlägg
    971

    Gubb-golf mk1 1982

    Då har det hamnat en Jetta mk1 hos mej.
    Nu är den rätt så illa däran, toppen är sprucken, resten av motorn är fastrostad.
    Så motorn ska bytas.
    Har en 1,6 från en mk2 som ska sättas i.
    Men sen tänkte jag att en mk1 gtimotor kanske ska hängas i. 115 hk? Är väl rätt okej ändå, eller om det är 112?

    Men frågan är, hur mkt mer jobb är det för att få den och gå?



    Gubb-Golf, plötsligt känns allt annat puckat

  2. #2
    Hedersmedlem
    Medlem 10 år+
    vw-powers avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Jimmie Trywall
    Medlemsnr
    4358
    Ort
    Tenhult
    Inlägg
    971
    Då var 1,6an från 89an monterad.
    Meeeen det funka inte.
    Förgasarn passade inte på foten, rätt fot passade inte på insuget. Rätt insug passar på toppen men saknar vattenkanalen..
    Ny motor hämtas på söndag.
    Men att beställa på ebay från Tyskland och när det skickas med UPS, sinnessjukt va snabbt det gick.
    Beställde i onsdags, fick hem coilisarna idag nu på förmiddagen.
    Och som ni ser, det går åt lite lägre doningar på bilen.
    Helt förslappad i röven och tokhög fram.
    Kan delvis bero på att det ligger 2 topplock och annat bröte i bagagen. Samt att den är antaligen slut i fjädringen bak.

    Nylackade momofälgar med nya däck gjorde susen.
    Så motorn ska bytas, bilen sänkas och besiktas innan bugrun





    Gubb-Golf, plötsligt känns allt annat puckat

  3. #3

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Matsola Andersson
    Ort
    Orsa
    Inlägg
    611
    Citat Ursprungligen postat av vw-power Visa inlägg
    Nylackade momofälgar med nya däck gjorde susen.



    Tycker dom där gamla Momo fälgarna är lite coola. Vad är det för dimension?
    Hör av dig om du vill sälja dom sen.

  4. #4
    Hedersmedlem
    Medlem 10 år+
    vw-powers avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Jimmie Trywall
    Medlemsnr
    4358
    Ort
    Tenhult
    Inlägg
    971
    Citat Ursprungligen postat av matsola Visa inlägg
    Tycker dom där gamla Momo fälgarna är lite coola. Vad är det för dimension?
    Hör av dig om du vill sälja dom sen.
    Sitter 195-45-15 däck.
    Ja de är grymma.
    Tänkte ev ha dom på min 16V men ekrarna tog i bromsoket.
    Men till salu dröjer nog innan de blir
    Gubb-Golf, plötsligt känns allt annat puckat

  5. #5

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Matsola Andersson
    Ort
    Orsa
    Inlägg
    611
    Citat Ursprungligen postat av vw-power Visa inlägg
    Sitter 195-45-15 däck.
    Ja de är grymma.
    Tänkte ev ha dom på min 16V men ekrarna tog i bromsoket.
    Men till salu dröjer nog innan de blir
    Okej, då lär dom inte passa åt mig heller.
    Men ha mig i åtanke om det händer nåt.
    Vad är det för dimension och et på fälgarna?

  6. #6
    Hedersmedlem
    Medlem 10 år+
    vw-powers avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Jimmie Trywall
    Medlemsnr
    4358
    Ort
    Tenhult
    Inlägg
    971
    Citat Ursprungligen postat av matsola Visa inlägg
    Okej, då lär dom inte passa åt mig heller.
    Men ha mig i åtanke om det händer nåt.
    Vad är det för dimension och et på fälgarna?
    Vet faktiskt inte vad det är för et och bredd. Kanske 7” bred och 25-30 på et
    Gubb-Golf, plötsligt känns allt annat puckat

  7. #7

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Matsola Andersson
    Ort
    Orsa
    Inlägg
    611
    Citat Ursprungligen postat av vw-power Visa inlägg
    Vet faktiskt inte vad det är för et och bredd. Kanske 7” bred och 25-30 på et
    Står nog under kåpan skulle jag tro.

  8. #8
    Hedersmedlem
    Medlem 10 år+
    vw-powers avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Jimmie Trywall
    Medlemsnr
    4358
    Ort
    Tenhult
    Inlägg
    971
    Då är en annan EM motor monterad.
    Det blev en med dubbla stromberg, annan kam, lättat svänghjul, planad och portad topp.
    Startar och går men fruktansvärt illa.
    Soppa vill den oxå ha. Ca 2-3 liter/km.
    Var och besiktade den oxå.
    Tänkte att lite småfel blir det allt men köra till bugrun bör funka.
    NEJ!!!
    Med den såsförbrukningen kör jag inte dit.
    Då bilprovningen i bromsprovaren drog av handbromsvajern och tryckte sönder hö hjulcylinder, så ska denna bil inte köras. Dock ingen anm på läckande hjulcylinder.
    Avgasmätning gjorde han trots att det läcker avgaser i princip hela systemet.
    Följande fel;

    P-ljus i extraljusen, sa till han att extraljusen ska demonteras.
    Vevhusventilation, slang hänger löst
    Lastavkännande ventil läckage
    Otillåten motorändring, dubbla förgasare, byt till original eller regbes
    Handbroms otillräcklig
    Ojämn bromsverkan bak
    Avluftning bränsletank, slang lös..?

    Bra att veta:
    Bromsakivor fram rostiga.

    Men jag trodde inte det gjorde nåt att det sitter dubbla förgasare på den.
    Då bilen är så pass gammal plus att man får öka effekten med 15%

    Vilket fall ska originalförgasare på iaf för att den ska gå som sig bör.
    Gubb-Golf, plötsligt känns allt annat puckat

  9. #9

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Matsola Andersson
    Ort
    Orsa
    Inlägg
    611
    Före 1975 så hade det funkat med dubbla förgasare. Nu lyste det STORT att du hade ändrat motorn på en bil med avgaskrav. 🤪Ajabaja inte godkänt..

  10. #10
    Hedersmedlem
    Medlem 10 år+
    vw-powers avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Jimmie Trywall
    Medlemsnr
    4358
    Ort
    Tenhult
    Inlägg
    971
    Citat Ursprungligen postat av matsola Visa inlägg
    Före 1975 så hade det funkat med dubbla förgasare. Nu lyste det STORT att du hade ändrat motorn på en bil med avgaskrav. 🤪Ajabaja inte godkänt..
    Avgaskrav till den grad att det är endast CO som mäts.
    Gubb-Golf, plötsligt känns allt annat puckat

  11. #11

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Matsola Andersson
    Ort
    Orsa
    Inlägg
    611
    Citat Ursprungligen postat av vw-power Visa inlägg
    Avgaskrav till den grad att det är endast CO som mäts.
    Been there. Done that..

  12. #12
    Hedersmedlem
    Medlem 10 år+
    vw-powers avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Jimmie Trywall
    Medlemsnr
    4358
    Ort
    Tenhult
    Inlägg
    971
    Bytte till originalförgasare idag, gick ju sådär.
    Startade bilen och upptäcker att den läcker på bilens vänstra sida.
    När jag håller den utanför bilen rättvänd så pyser det då jag vrider på gasspjället där vajern sitter fast. Det är även här såsen läcker ut. Sådär spännande att få bränsle på grenröret...
    vart går det hitta originalförgasare till en -82 1,6 EM Motor? Som inte kostar mer än bilen är värd vill säga? Börjar bli lätt less på bilen nu.
    Gubb-Golf, plötsligt känns allt annat puckat

  13. #13
    Hedersmedlem
    Medlem 10 år+
    vw-powers avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Jimmie Trywall
    Medlemsnr
    4358
    Ort
    Tenhult
    Inlägg
    971


    Fick hem servicekit till den gamle förgasarn idag. Nu ska det renoveras och gå som sej bör
    Gubb-Golf, plötsligt känns allt annat puckat

  14. #14
    Hedersmedlem
    Medlem 10 år+
    vw-powers avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Jimmie Trywall
    Medlemsnr
    4358
    Ort
    Tenhult
    Inlägg
    971
    Hittade en orsak till läckaget på förgasarn.
    Någon har pillat där innan och försökt täta med blå flytpackning, samt gängras i ena lilla skruven till membranet.
    Ny skruv, bort med flytpackning och nytt membran, sen ska jag testa igen om det funkar som sej bör.
    Gubb-Golf, plötsligt känns allt annat puckat

  15. #15
    Hedersmedlem
    Medlem 10 år+
    vw-powers avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Jimmie Trywall
    Medlemsnr
    4358
    Ort
    Tenhult
    Inlägg
    971
    Dagen blev en lång dag på jobbet.

    Bytte följande;

    Länkarmar
    Coilovers
    Bromsrör
    Hjulcylindrar båda sidor
    Bromsbackar
    Handbromsvajrar
    Ställt in förgasaren på CO och tomgång
    Hjulinställning
    Bromsvätska
    Bromsskivor och belägg

    Återstår backspegel vä
    Slipa till skärmkanterna lite, det tar visst i där bak när man kör.
    Avgassystemet ska fixas för det läcker överallt. Det blir hemmabygge hela vägen från grenröret.
    Gubb-Golf, plötsligt känns allt annat puckat

  16. #16
    Hedersmedlem
    Medlem 10 år+
    vw-powers avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Jimmie Trywall
    Medlemsnr
    4358
    Ort
    Tenhult
    Inlägg
    971
    En tvätt på det kanske.?

    Gubb-Golf, plötsligt känns allt annat puckat

  17. #17
    Guldmedlem
    Medlem 25 år+
    Golf-powers avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Per Trywall
    Medlemsnr
    244
    Ort
    Vimmerby/Storebro
    Inlägg
    393
    Lite låg bak jämfört med fram ändra det sedan blir det bra

  18. #18
    Hedersmedlem
    Medlem 10 år+
    vw-powers avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Jimmie Trywall
    Medlemsnr
    4358
    Ort
    Tenhult
    Inlägg
    971
    Citat Ursprungligen postat av Golf-power Visa inlägg
    Lite låg bak jämfört med fram ändra det sedan blir det bra
    Höjde den lite till bak idag men den blir ännu hårdare då...
    får sänka lite till fram. Det finns någon liten millimeter till övers.
    Gubb-Golf, plötsligt känns allt annat puckat

  19. #19
    Hedersmedlem
    Medlem 10 år+
    vw-powers avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Jimmie Trywall
    Medlemsnr
    4358
    Ort
    Tenhult
    Inlägg
    971
    Efter många timmar så är den besiktningsklar. Ja det ska på en ny backspegel på förardörren först.

    Byggde helt nytt avgas igår från grenröret. Blev fruktansvärt bra måste jag säga.
    Trots att det fortfarande läcker från grenröret. Bytte till nya grenrörspackningar. Men det är inte tätt ändå.
    Bytte även bromskraftsregulatorn.
    Såg då, till skillnad från bilprovningen, att ett bromsrör hade rostat sönder.
    Så nytt rör där också.

    Bilen går betydligt bättre med ett helt avgassystem men skulle nog gå ännu bättre om det vore tätt vid grenröret.
    Gubb-Golf, plötsligt känns allt annat puckat

  20. #20
    Hedersmedlem
    Medlem 10 år+
    vw-powers avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Jimmie Trywall
    Medlemsnr
    4358
    Ort
    Tenhult
    Inlägg
    971
    Får bli ett motorbyte till.
    Motorn jag köpte visade sej vara kass.
    Drar olja, bygger rökmoln vid gaspådrag som gör att jag inte ser ett skit bakom bilen.

    Men varför det ska vara så få EM motorer till salu kan jag inte förstå.

    Sen finns det ingen som kan svara på vad som skiljer sej på de olika 1,6orna på mk1orna...?
    Finns till exempel en FG motor som är 1,6 men vad skiljer sej?
    Gubb-Golf, plötsligt känns allt annat puckat

Liknande ämnen

  1. Golf mk1 2,0T RACEBYGGE + mk1 GTI 1800
    Av jocke_c i forum Projektforum
    Svar: 21
    Senaste inlägg: 2016-07-06, 14:37
  2. Gubb-golf Mk1 1984
    Av vw-power i forum Projektforum
    Svar: 76
    Senaste inlägg: 2014-05-20, 08:59
  3. Golf mk1 cabbe från 1982, frågor.
    Av VWGolIV i forum VW-Forum
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2012-06-18, 14:01
  4. Svar: 2
    Senaste inlägg: 2009-01-23, 13:13

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin