Ad Blue

[NissePisse]

Tillval? Vad finns det för incitament för kund att välja till SCR?
Jag trodde det avgjordes av huruvida man klarade emissionskraven eller inte. Då spelar faktorer som vikt och effekt in.

[Marcus]

I Tyskland och förmodligen även andra länder var det tillval för 2,0 TDI 150, tror aldrig det varit möjligt tillval i Sverige. Rätta mig gärna om jag har fel. Från oktober 2017 blev SCR standard för den versionen. Till och med Passat generation 7 med sin EA189 2,0 TDI 140 motor fanns med SCR och klarade då Euro 6. Anledningen till att välja SCR som tillval är antagligen mestadels framtidssäkring och i någon mindre mån omtanke om sin lokala luftkvalitet.

2,0 TDI 150 4Motion har alltid varit utrustad med SCR.

[NissePisse]

I Tyskland och förmodligen även andra länder var det tillval för 2,0 TDI 150, tror aldrig det varit möjligt tillval i Sverige. Rätta mig gärna om jag har fel. Från oktober 2017 blev SCR standard för den versionen. Till och med Passat generation 7 med sin EA189 2,0 TDI 140 motor fanns med SCR och klarade då Euro 6. Anledningen till att välja SCR som tillval är antagligen mestadels framtidssäkring och i någon mindre mån omtanke om sin lokala luftkvalitet.

2,0 TDI 150 4Motion har alltid varit utrustad med SCR.

Gissningsvis på grund av högre vikt och större drivlineförluster orsakade av fyrhjulsdriften.

Utsläpp från dieselmotorer är alltid en balansgång mellan NOx, sot och bränsleförbrukning.

[Marcus]

Gissningsvis på grund av högre vikt och större drivlineförluster orsakade av fyrhjulsdriften.

Utsläpp från dieselmotorer är alltid en balansgång mellan NOx, sot och bränsleförbrukning.

Ja, självklart. Men på TDI 150 utan 4Motion var det tillval.

[Starlight]

Gissningsvis på grund av högre vikt och större drivlineförluster orsakade av fyrhjulsdriften.

Utsläpp från dieselmotorer är alltid en balansgång mellan NOx, sot och bränsleförbrukning.

Ok då blev alltså en begagnad 150 hk 2wd betydligt intressantare än 190 hk.


Skickat från min PRA-LX1 via Tapatalk

[Marcus]

Om den är tillverkad innan oktober 2017.

[Kingen]

Någon som vet hur mkt tanken rymmer på en Alltrack GTS från 2017? Intruktiinsboken (vad jag hittar) säger "upp till 16l" lite diffust... men när jag kollar infotainment i bilen så säger den min 3l å max 3,75l att fylla på. Fyllde nyss med knappa 5l efter att den varnat om 2400km.....

Skulle gärna veta exakt på min bil då de skriver diffust om hur mkt den rymmer samtidigt står det 5 olika varningar om att fylla på för mkt kan ....

Tack.

[Stafffan]

Någon som vet hur mkt tanken rymmer på en Alltrack GTS från 2017? Intruktiinsboken (vad jag hittar) säger "upp till 16l" lite diffust... men när jag kollar infotainment i bilen så säger den min 3l å max 3,75l att fylla på. Fyllde nyss med knappa 5l efter att den varnat om 2400km.....

Skulle gärna veta exakt på min bil då de skriver diffust om hur mkt den rymmer samtidigt står det 5 olika varningar om att fylla på för mkt kan ....

Tack.

Jag brukade få i 12-13 l när jag tankade adBlue i min GTS -15, efter att den varnat.

[NissePisse]

13 liter tror jag. Nivåmätning sker med ultraljud, det är därför väldigt väldigt viktigt att inte överfylla AdBlue-tanken.

Varför denna rädsla för Adblue?

[Kingen]

13 liter tror jag. Nivåmätning sker med ultraljud, det är därför väldigt väldigt viktigt att inte överfylla AdBlue-tanken.

Varför denna rädsla för Adblue?

Ok, nä jag trodde bara de skulle skriva det tydligt någonstans i instruktionsboken, så ingen rädsla vill bara inte överfylla den.

[Pelk]

Har också läst 13 liter någonstans.

När jag fyllt, har det stått max 11 liter i displayen. Fyller på med 10 liter och det brukar ta en stund innan bilen reagerat på påfyllningen.


Skickat från min iPhone med Tapatalk

[NissePisse]

13 liter kan du nog bara fylla om du kört bilen tills den inte startar längre på grund av Adblue är slut.

[Marcus]

När jag får meddelande om att det är dags att fylla på AdBlue så brukar bilen ange att den vill ha max 10 liter så det är vad jag häller i.

[johan70]

Jag tankar alltid adblue från pump på lastbilsmack (Statoil eller Shell )
den stoppar när den är full precis som när man tankar bensin eller diesel.
På så sätt blir den alltid full och man riskerar inte att överfylla.
Dess utom är det cirka halva priset jämfört med att köpa på dunk.
Inte för att detta är den stora kostnaden med bilägandet.
Pistolhandtaget passar rakt i påfyllnadshålet både på min Passat och min Transporter

[Mattias]

Var försiktiga när ni fyller, finns ofta ett max och minvärde att hålla sig inom som visas i info displayen.

[Stafffan]

Jag tankar alltid adblue från pump på lastbilsmack (Statoil eller Shell )
den stoppar när den är full precis som när man tankar bensin eller diesel.
På så sätt blir den alltid full och man riskerar inte att överfylla.
Dess utom är det cirka halva priset jämfört med att köpa på dunk.
Inte för att detta är den stora kostnaden med bilägandet.
Pistolhandtaget passar rakt i påfyllnadshålet både på min Passat och min Transporter

Samma här. 6:95/l har jag betalat på Preems lastbilsmack. Smidigt och inte särskilt dyrt.

[Pelk]

Samma här. 6:95/l har jag betalat på Preems lastbilsmack. Smidigt och inte särskilt dyrt.

Har inte hittat någon pump i närheten av mitt ”rörelsemönster”, så 9.90kr/l får duga för mig.

Bättre än mackarnas ockerpriser (fast OKQ8 vid jobbet mer än halverat priset nu), som är mer än dubbelt så dyra.

10 liter räcker 1100-1200 mil för mig, så det är inte där man kan spara de stora slantarna


Skickat från min iPhone med Tapatalk

[NissePisse]

Jag tankar alltid adblue från pump på lastbilsmack (Statoil eller Shell )
den stoppar när den är full precis som när man tankar bensin eller diesel.
På så sätt blir den alltid full och man riskerar inte att överfylla.
Dess utom är det cirka halva priset jämfört med att köpa på dunk.
Inte för att detta är den stora kostnaden med bilägandet.
Pistolhandtaget passar rakt i påfyllnadshålet både på min Passat och min Transporter

Du har en Passat B8 och fyller på mer än angivet max?
Modigt, sätter du nivåmätningen ur spel kanske du får bärga bilen.

[johan70]

Du har en Passat B8 och fyller på mer än angivet max?
Modigt, sätter du nivåmätningen ur spel kanske du får bärga bilen.

Jag har alltid tankat Adblue tills pumpen slagit av. Jag har inte funderat på om det har varit mer än det värdet som står som max.
Är det så att man inte skall fylla tanken. Får kolla det nästa gång jag fyller på.
Får kolla max är på färddatorn och sen se hur mycket där går i.
Det var säljaren på vw som tipsade mig om att tanka på lastbilsmack när jag köpte min transporter.
Men det blir ju lika dant om man fyller med dunk och en sådan slang som stoppar när tanken är full.

Jag har kört 7000 mil med min transporter och fyllt på adblue på detta viset många gånger.
Utan problem.

Passaten har jag bara fyllt en gång.

Men jag kanske gör fel och har haft tur.

[johan70]

Det står i instruktionsboken att man skall tanka tills pumpmunstycket slår ifrån första gången