Resultat 1 till 13 av 13
  1. #1

    Reg.datum
    nov 2017
    Namn
    Thomas Laursen
    Ort
    Trelleborg
    Inlägg
    43

    Plastskydden till fälgbultarna säger gummiverkstan samlar fukt

    De små plastskydden till fälgbultarna samlar fukt säger gummiverkstan

    Skickat från min SM-G930F via Tapatalk

  2. #2

    Reg.datum
    jun 2017
    Namn
    Stefan
    Ort
    Skåne
    Inlägg
    1 885
    Citat Ursprungligen postat av GTI-IV18 Visa inlägg
    De små plastskydden till fälgbultarna samlar fukt säger gummiverkstan

    Skickat från min SM-G930F via Tapatalk
    Ställer det till med något problem då?

  3. #3

    Reg.datum
    jun 2014
    Namn
    Henrik Lind
    Ort
    Nyköping
    Inlägg
    214
    Det tyckte de också om andra slags plastlock när jag jobbade några veckor på en däckverkstad. Jag har slutat använda plastskydden sedan dess.

  4. #4

    Reg.datum
    jun 2010
    Namn
    Andreas
    Ort
    Lyckeby (Karlskrona)
    Inlägg
    2 337
    jag har inte märkt några problem med dessa, dessa tillsammans med hjullåsen ger en evt. tjuv ett extra moment att utföra

    man kan spruta på lite rostskydd på bultskallarna om man vill
    https://www.skruvat.se/Halrumsvatska-P29552.aspx
    denna använder jag till skruvgängor, gångjärn m.m m.m

  5. #5
    Medlem chebas avatar
    Reg.datum
    jun 2007
    Namn
    Fredrik
    Medlemsnr
    5285
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    575
    Citat Ursprungligen postat av a128 Visa inlägg
    jag har inte märkt några problem med dessa, dessa tillsammans med hjullåsen ger en evt. tjuv ett extra moment att utföra
    Risken är att tjuven faktiskt utför detta första moment innan denne upptäcker låsbulten och ger upp. Det hände för mig. Det vore inte så farligt, ifall tjuven inte använt en liten skruvmejsel eller dylikt och bänt loss plastskydden i kanten, och därmed repat fälgen i kanten till varje hjulbultshål. Hade jag inte haft plastkåporna på och låsbulten fullt synlig är det mycket möjligt att tjuven gett upp direkt.

    Bifogad fil 9568

    Visst, skydden samlar fukt men det kan även andra plastdetaljer som sitter på utsidan av en bil göra (stänkskydd till exempel). Allt har sina för- och nackdelar.
    Kör Polo R WRC -14
    Tidigare: Golf GTI Edition 2.0 8v -95

  6. #6

    Reg.datum
    jun 2010
    Namn
    Andreas
    Ort
    Lyckeby (Karlskrona)
    Inlägg
    2 337
    Tyvärr finns avigsidor , men när det gäller plastdetaljer om man överambitiös är att ta bort dessa och spola rent, sedan på med ett tunnflytande rostskydd (dinitrol ML) innan återmontering

    det finns en plastbit framför bakhjulen på Golf Vi där en del skräp samlas, går ganska snabbt att ta bort ca 4-5 torxskruvar och ta bort dessa inför en noggran underedsspolning


  7. #7

    Reg.datum
    nov 2017
    Namn
    Thomas Laursen
    Ort
    Trelleborg
    Inlägg
    43
    Citat Ursprungligen postat av cheba Visa inlägg
    Risken är att tjuven faktiskt utför detta första moment innan denne upptäcker låsbulten och ger upp. Det hände för mig. Det vore inte så farligt, ifall tjuven inte använt en liten skruvmejsel eller dylikt och bänt loss plastskydden i kanten, och därmed repat fälgen i kanten till varje hjulbultshål. Hade jag inte haft plastkåporna på och låsbulten fullt synlig är det mycket möjligt att tjuven gett upp direkt.

    Bifogad fil 9568

    Visst, skydden samlar fukt men det kan även andra plastdetaljer som sitter på utsidan av en bil göra (stänkskydd till exempel). Allt har sina för- och nackdelar.
    Tack! Bra svar!

    Skickat från min SM-G930F via Tapatalk

  8. #8

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Mats Karlsson
    Ort
    Vänersborg
    Inlägg
    1 644
    Framför allt tycker däckverkstäderna att det är jobbigt att plocka bort plastskydden istället för att bara kunna panga på med mutterdragaren direkt därför kan "samlar fukt" vara en bra sak att skylla på.

  9. #9

    Reg.datum
    jun 2017
    Namn
    Stefan
    Ort
    Skåne
    Inlägg
    1 885
    Citat Ursprungligen postat av Falcor Visa inlägg
    Framför allt tycker däckverkstäderna att det är jobbigt att plocka bort plastskydden istället för att bara kunna panga på med mutterdragaren direkt därför kan "samlar fukt" vara en bra sak att skylla på.
    Misstänker också att det är där skon klämmer
    Själv brukar jag plocka av dom innan jag besöker däckverkstaden, då blir gubbarna så glada så

    Eventuell fukt borde dessutom torka bort väldigt snabbt av värmeutvecklingen från bromsarna.

  10. #10

    Reg.datum
    sep 2014
    Namn
    Peter L
    Ort
    Täby
    Inlägg
    764

    Plastskydden till fälgbultarna säger gummiverkstan samlar fukt

    Har haft dessa ”skruvskydd” på 2 olika bilar sedan 2008, har inte sett någon tillstymmelse till rost på dem.

    De ser mer eller mindre ut som nya.
    Så inläggen ovan, känns rätt träffsäkra.

    Skickat från min iPhone med Tapatalk

  11. #11

    Reg.datum
    nov 2017
    Namn
    Thomas Laursen
    Ort
    Trelleborg
    Inlägg
    43
    Citat Ursprungligen postat av Falcor Visa inlägg
    Framför allt tycker däckverkstäderna att det är jobbigt att plocka bort plastskydden istället för att bara kunna panga på med mutterdragaren direkt därför kan "samlar fukt" vara en bra sak att skylla på.
    Det är mkt tänkbart.


    Skickat från min SM-G930F via Tapatalk

  12. #12

    Reg.datum
    nov 2017
    Namn
    Thomas Laursen
    Ort
    Trelleborg
    Inlägg
    43
    Citat Ursprungligen postat av candyweiss Visa inlägg
    Misstänker också att det är där skon klämmer
    Själv brukar jag plocka av dom innan jag besöker däckverkstaden, då blir gubbarna så glada så

    Eventuell fukt borde dessutom torka bort väldigt snabbt av värmeutvecklingen från bromsarna.
    Det ska jag praktisera

    Skickat från min SM-G930F via Tapatalk

  13. #13

    Reg.datum
    nov 2017
    Namn
    Thomas Laursen
    Ort
    Trelleborg
    Inlägg
    43
    .Jag har satt på plastbitarna

    Skickat från min SM-G930F via Tapatalk

Liknande ämnen

  1. Fukt i baklykta mk6
    Av JonFri i forum VW-forum
    Svar: 11
    Senaste inlägg: 2021-09-24, 09:16
  2. Svar: 5
    Senaste inlägg: 2014-11-10, 14:42
  3. Fukt i bilen (mk2)
    Av mattiask i forum VW-forum
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2007-11-21, 18:54
  4. Hackigt vid fukt
    Av vilse i forum VW-forum
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2007-08-21, 16:45
  5. Svårstartad vid fukt
    Av vilse i forum VW-forum
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2007-08-08, 03:24

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin