Sidan 2 av 2 FörstaFörsta 12
Resultat 21 till 27 av 27
  1. #21

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Christofer Bäckstrand
    Ort
    Hammarö
    Inlägg
    1 091
    Citat Ursprungligen postat av a128 Visa inlägg
    Det är nog ett ganska odinärt pris med dom parametrarna

    här är en till:
    https://www.blocket.se/malmo/Fin_VW_....htm?ca=22&w=2


    Det där är samma bil du länkade till tidigare, nu med en smula rimligare utgångspris. Bilen köptes av nuvarande ägare i juli -17 och utannonserades då på Blocket för 46´. Han inser väl att han inte får igen något av det han lagt för kamkedjebytet...

    Just risken för att få bekosta ett kamkedjebyte på 15-20´ (samt bl.a. rostbenägenhet) gör att en gammal Golf 1.4 TSI för 40-50´ inte är ett speciellt prisvärt köp enligt min mening. Man kan få ganska mycket mer bil för de pengarna.

    Jag skulle i så fall hellre lägga till en liten slant och köpa en MK6 med den okomplicerade 1,6-motorn, om man vill ha en Golf.
    Senast redigerad av Crille82 den 2018-04-28 klockan 01:13.

  2. #22

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Bengt Erlandsson
    Ort
    Helsingborg
    Inlägg
    264

    Lista kamrem vs kamkedja

    Citat Ursprungligen postat av Crille82 Visa inlägg
    Det där är samma bil du länkade till tidigare, nu med en smula rimligare utgångspris. Bilen köptes av nuvarande ägare i juli -17 och utannonserades då på Blocket för 46´. Han inser väl att han inte får igen något av det han lagt för kamkedjebytet...

    Just risken för att få bekosta ett kamkedjebyte på 15-20´ (samt bl.a. rostbenägenhet) gör att en gammal Golf 1.4 TSI för 40-50´ inte är ett speciellt prisvärt köp enligt min mening. Man kan få ganska mycket mer bil för de pengarna.

    Jag skulle i så fall hellre lägga till en liten slant och köpa en MK6 med den okomplicerade 1,6-motorn, om man vill ha en Golf.
    Också börjar fundera lite i de banorna....
    Antingen en äldre häck som man iaf slipper hålla på och bekosta dyra motorreparationer på (men en del annat fix) eller en nyare som inte heller har detta problemet.

    När skippade man kamkedjan och gick tillbaks till kamrem?
    Kom 1.6:an "tillbaks" i och med MK6?

    /Berlands

  3. #23

    Reg.datum
    jun 2010
    Namn
    Andreas
    Ort
    Lyckeby (Karlskrona)
    Inlägg
    2 338
    1,6 stenålders-spis med indirekt insprutning och kamrem fanns i såväl Golf V som VI


  4. #24

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Bengt Erlandsson
    Ort
    Helsingborg
    Inlägg
    264

    Lista kamrem vs kamkedja

    Citat Ursprungligen postat av a128 Visa inlägg
    1,6 stenålders-spis med indirekt insprutning och kamrem fanns i såväl Golf V som VI

    Den gamla hederliga "gjutjärnsspisen", ja. Får väl bli en sån kanske, även om effektkurvan inte får en att hoppa jämfota av förnöjsamhet precis...

    /Berlands

  5. #25

    Reg.datum
    jun 2010
    Namn
    Andreas
    Ort
    Lyckeby (Karlskrona)
    Inlägg
    2 338
    Citat Ursprungligen postat av berlands Visa inlägg
    Den gamla hederliga "gjutjärnsspisen", ja. Får väl bli en sån kanske, även om effektkurvan inte får en att hoppa jämfota av förnöjsamhet precis...

    /Berlands
    Men desto fulare hack i plånkan när den ska tankas jämfört med en Tsi/Fsi/Tfsi -Spis

  6. #26

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Bengt Erlandsson
    Ort
    Helsingborg
    Inlägg
    264
    Citat Ursprungligen postat av a128 Visa inlägg
    Men desto fulare hack i plånkan när den ska tankas jämfört med en Tsi/Fsi/Tfsi -Spis
    Jo, precis.
    Men man får ju väga det mot eventuella djuphack i plånboken om/när kamkedjan bestämmer sig för att kasta in handduken.
    Lutar mer åt en gammal hederlig 200HK GTI nu istället. Får se vad testkörningen av underverket ger imorrn...

    /Berlands

  7. #27

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    -
    Ort
    -
    Inlägg
    5 322
    Citat Ursprungligen postat av berlands Visa inlägg
    När skippade man kamkedjan och gick tillbaks till kamrem?
    /Berlands
    I VW Golf kom den nya motorgeneration EA211 med kamrem i och med införandet av Golf generation 7, alltså från augusti 2012.

Liknande ämnen

  1. Kamkedja eller kamrem på VW V5 motorer
    Av Golf-power i forum VW-forum
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2009-12-15, 19:52

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin